Καύσιμα και πόλεμος: Πώς το NATO επηρεάζει τις πτήσεις στην Ευρώπη

Καύσιμα και πόλεμος: Πώς το NATO επηρεάζει τις πτήσεις στην Ευρώπη
Photo: Shutterstock
Οι στρατιωτικές ανάγκες του NATO στο δίκτυο αγωγών CEPS περιορίζουν την τροφοδοσία καυσίμων για πολιτική χρήση στην Ευρώπη, εντείνοντας τις πιέσεις στον αεροπορικό κλάδο εν μέσω γεωπολιτικής κρίσης.
  • Στρατιωτική προτεραιότητα: Το δίκτυο αγωγών CEPS δίνει προτεραιότητα στις ένοπλες δυνάμεις, μειώνοντας τη διαθεσιμότητα καυσίμων για πολιτική χρήση.
  • Πιέσεις στις πτήσεις: Η μείωση προμηθειών επηρεάζει ευρωπαϊκά αεροδρόμια, όπως της Φρανκφούρτης, και ενισχύει τις ακυρώσεις πτήσεων.
  • Ενεργειακή κρίση: Ο πόλεμος στο Ιράν αυξάνει τις τιμές καυσίμων και δημιουργεί ανησυχίες για την καλοκαιρινή ταξιδιωτική περίοδο.

Οι στρατιωτικές επιχειρήσεις έχουν επηρεάσει τμήματα ενός εκτεταμένου ευρωπαϊκού δικτύου αγωγών καυσίμων, σε μια περίοδο πιέσεων στην προσφορά που προκαλούνται από τον πόλεμο στο Ιράν, σύμφωνα με γερμανικό πάροχο υπηρεσιών του συστήματος.

Το Κεντροευρωπαϊκό Σύστημα Αγωγών (Central Europe Pipeline System – CEPS) — βασικό μέρος της ενεργειακής υποδομής της περιοχής και του δικτύου αγωγών του ΝΑΤΟ — δίνει πάντοτε προτεραιότητα στις στρατιωτικές ανάγκες των κρατών-μελών του, εφόσον ζητηθεί, ανέφερε εκπρόσωπος της εταιρείας παροχής υπηρεσιών Fernleitungs-Betriebsgesellschaft mbH (FBG), σύμφωνα με το Bloomberg.

Ρήτρα στρατιωτικής προτεραιότητας “εφαρμόστηκε τον Μάρτιο και τον Απρίλιο σε ορισμένα τμήματα του δικτύου, γεγονός που οδήγησε σε χαμηλότερους μη στρατιωτικούς εισερχόμενους και εξερχόμενους όγκους σε ορισμένα σημεία παράδοσης λόγω περιορισμών χωρητικότητας”, δήλωσε ο εκπρόσωπος.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει εκτοξεύσει τις τιμές των καυσίμων αεροσκαφών στην Ευρώπη, οδηγώντας τις αεροπορικές εταιρείες σε ακυρώσεις πτήσεων και εντείνοντας τους φόβους για μια χαοτική καλοκαιρινή ταξιδιωτική περίοδο. Πολλά ευρωπαϊκά αεροδρόμια συνδέονται άμεσα με το σύστημα αγωγών CEPS του ΝΑΤΟ, το οποίο μεταφέρει περίπου 225.000 βαρέλια πετρελαϊκών προϊόντων την ημέρα.

Η ανακοίνωση της FBG ήρθε αφού ο διευθύνων σύμβουλος της εμπορικής εταιρείας Alkagesta δήλωσε στο Bloomberg News ότι, τον Μάρτιο και τον Απρίλιο, επιπλέον ποσότητες στρατιωτικού καυσίμου αεροσκαφών διοχετεύτηκαν στο σύστημα CEPS του ΝΑΤΟ στο Ρότερνταμ.

Η κατάσταση αυτή περιόρισε μέρος των προμηθειών καυσίμων για πολιτική χρήση, προκαλώντας μείωση στις παραδόσεις προς ευρωπαϊκά αεροδρόμια, συμπεριλαμβανομένου του κύριου αεροπορικού κόμβου της Φρανκφούρτης, σύμφωνα με τον Orkhan Rustamov.

“Δεν υπάρχουν διαθέσιμες πληροφορίες σχετικά με τη συγκεκριμένη κατάσταση στο Αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης“, δήλωσε ο εκπρόσωπος της FBG.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: