Καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου: Ξεκινούν οι έρευνες – Απέπλευσε από το Ηράκλειο το Abeille Marengo

Σε τροχιά υλοποίησης περνά το επόμενο στάδιο των εργασιών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου, καθώς το ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo απέπλευσε από το λιμάνι του Ηρακλείου, προκειμένου να ξεκινήσει τις προβλεπόμενες έρευνες βυθού για την ανάπτυξη και την πόντιση του υποθαλάσσιου καλωδίου.

Την αναχώρηση του πλοίου ανακοίνωσαν η Great Sea Interconnector και ο ΑΔΜΗΕ, επισημαίνοντας ότι αρχικά θα πραγματοποιηθούν εργασίες βαθμονόμησης του εξοπλισμού και στη συνέχεια θα αρχίσουν οι έρευνες στη θαλάσσια περιοχή που αφορά το έργο.

Οι εργασίες θα διεξαχθούν σύμφωνα με τις αγγελίες προς ναυτιλλομένους (NAVTEX) που έχουν εκδοθεί από τις αρμόδιες ελληνικές και κυπριακές αρχές.

Το πλοίο απέπλευσε από το λιμάνι του Ηρακλείου στις 18:26 το απόγευμα, αφού παρέμεινε σε αναμονή, ενώ εκδόθηκε η απαιτούμενη ναυτική αγγελία (NAVTEX) με την οποία προσδιορίζεται η θαλάσσια περιοχή των προγραμματισμένων εργασιών.

Σύμφωνα με το λιμενικό σώμα στο πλοίο επιβιβάστηκε πλοηγός, ενώ η έξοδός του από το λιμάνι προς την ανοιχτή θάλασσα έγινε με τη συνδρομή ρυμουλκού, στο πλαίσιο των προβλεπόμενων χειρισμών απόπλου.

Η αποστολή του αφορά τη λεπτομερή αποτύπωση του θαλάσσιου πυθμένα κατά μήκος της προβλεπόμενης όδευσης του ηλεκτρικού καλωδίου, από την περιοχή της Κορακιάς Ηρακλείου προς την Κύπρο.

Στόχος των ερευνών είναι να καταγραφούν τα γεωλογικά χαρακτηριστικά, οι υποθαλάσσιες κλίσεις και πιθανά φυσικά εμπόδια, προκειμένου να προσδιοριστούν οι κατάλληλες συνθήκες για την ασφαλή εγκατάσταση και προστασία των καλωδίων συνεχούς ρεύματος.

Ειδικές διαδικασίες ασφαλείας

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στον συντονισμό των ερευνητικών δραστηριοτήτων με τις αρμόδιες ελληνικές ναυτικές και στρατιωτικές αρχές.

Σύμφωνα με το σχετικό αίτημα, το «Abeille Marengo» οφείλει να ενημερώνει την Υδρογραφική Υπηρεσία, τη Διοίκηση Υποβρυχίων και τη Διοίκηση Αεροπορίας Ναυτικού του Πολεμικού Ναυτικού τουλάχιστον 72 ώρες πριν από την έναρξη των εργασιών, καθώς και καθημερινά κατά τη διάρκειά τους.

Η ενημέρωση θα περιλαμβάνει τις ακριβείς συντεταγμένες των ερευνών, το είδος των εργασιών και τις απαιτούμενες αποστάσεις ασφαλείας.

Παράλληλα, προβλέπεται ενημέρωση των κατά τόπους λιμενικών αρχών και των παραπλεόντων πλοίων, τα οποία θα πρέπει να διατηρούν απόσταση τουλάχιστον ενός ναυτικού μιλίου από τα ερευνητικά σκάφη.

Σύμφωνα με πληροφορίες, κατά τη διάρκεια της αποστολής αναμένεται διακριτική παρουσία πλωτών μέσων του Λιμενικού Σώματος και μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού, στο πλαίσιο της επιτήρησης της θαλάσσιας περιοχής.

Για τη χαρτογράφηση του πυθμένα θα χρησιμοποιηθούν προηγμένα συστήματα, μεταξύ των οποίων πολυδεσμικοί ηχοβολιστές, συστήματα πλευρικής σάρωσης, μαγνητόμετρα και υποβρύχιες κάμερες.

Το ερευνητικό πρόγραμμα προβλέπει επίσης γεωτεχνικές δειγματοληψίες, δοκιμές διείσδυσης και γεωτρήσεις, με στόχο την αξιολόγηση των συνθηκών εγκατάστασης του καλωδίου σε περιοχές με ιδιαίτερα σύνθετη υποθαλάσσια μορφολογία.

Το «Abeille Marengo», μήκους 73,2 μέτρων και ναυπήγησης 2009, διαθέτει εξειδικευμένο εξοπλισμό για την εκτέλεση υπεράκτιων ερευνητικών εργασιών.

Παπασταύρου: Είμαι σίγουρος ότι υπάρχει η μέγιστη εθνική συνεννόηση και ενότητα

Το Abeille Mareng μόλις απέπλευσε με άδεια ΝΑVTEX από την Ελληνική Δημοκρατία σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο, ενημέρωσε την εθνική αντιπροσωπεία ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Στ. Παπασταύρου λίγο μετά τις 18.20 το απόγευμα της Τρίτης. «Είμαι σίγουρος ότι υπάρχει η μέγιστη εθνική συνεννόηση και ενότητα στην υλοποίηση ενός εθνικά σημαντικού έργου και ενός ευρωπαϊκά στρατηγικού έργου προκειμένου να τερματιστεί η ενεργειακή απομόνωση της Κυπριακής Δημοκρατίας και γιατί όχι να προχωρήσουμε μετά στην ενεργειακή διασύνδεση με το Ισραήλ. Προχωρούμε με σχέδιο, με αυτοπεποίθηση χωρίς ζητωκραυγές για την υλοποίηση ενός σημαντικά εθνικού έργου», είπε ο υπουργός.

Μητσοτάκης: Το έργο θα προχωρήσει χωρίς νέα ένταση

Νωρίτερα, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης είχε εκτιμήσει ότι η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου θα προχωρήσει χωρίς να προκαλέσει νέα ένταση.

Μιλώντας στο συνέδριο Greece Talks του Travel.gr και του Πρώτου Θέματος, σε συζήτηση με τον δημοσιογράφο Αντώνη Σρόιτερ, ο κ. Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι ο Great Sea Interconnector (GSI) δεν αποτελεί αποκλειστικά ελληνοκυπριακό έργο, αλλά ευρωπαϊκό, με ισχυρή γαλλική συμμετοχή.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

• ΔΕΗ: Ολοκληρώθηκε η εξαγορά χαρτοφυλακίου ΑΠΕ 1,1 GW της ABO Energy στην Ουγγαρία
• Τσιγάρα: Έρχονται αυξήσεις στις τιμές – Το σενάριο για πακέτο στα 6,5 ευρώ και πότε αλλάζουν οι φόροι
• Επίδομα θέρμανσης 2026-2027: Άνοιξε η πλατφόρμα myΘέρμανση – Οδηγός για αιτήσεις, δικαιούχους και πληρωμές