Κίνα: «Βουτιά» 24% στις πωλήσεις αυτοκινήτων – Στο 67% το μερίδιο των ηλεκτρικών και υβριδικών

• Οι λιανικές πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα μειώθηκαν κατά 24% τον Σεπτέμβριο σε ετήσια βάση, φτάνοντας τα 1,702 εκατ. οχήματα.
• Οι πωλήσεις οχημάτων νέας ενέργειας (NEV) υποχώρησαν κατά 12%, στα 1,141 εκατ., αλλά ενισχύθηκαν κατά 14% σε σχέση με τον Αύγουστο.
• Το μερίδιο των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών διαμορφώθηκε στο 67,1% της αγοράς επιβατικών αυτοκινήτων.

Σημαντική υποχώρηση κατέγραψε η αγορά αυτοκινήτου στην Κίνα τον Σεπτέμβριο του 2026, με τις πωλήσεις επιβατικών οχημάτων να σημειώνουν διψήφια πτώση σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της China Passenger Car Association (CPCA), οι λιανικές πωλήσεις περιορίστηκαν σε 1,702 εκατ. οχήματα, καταγράφοντας μείωση 24% σε ετήσια βάση.

Αρνητική ήταν η εικόνα και για τα οχήματα νέας ενέργειας (New Energy Vehicles – NEV), στα οποία περιλαμβάνονται τα αμιγώς ηλεκτρικά και τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα. Οι πωλήσεις τους διαμορφώθηκαν σε 1,141 εκατ. μονάδες, μειωμένες κατά 12% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο του 2025.

Παρά την πτώση, τα συγκεκριμένα οχήματα εξακολουθούν να κυριαρχούν στην κινεζική αγορά, αντιπροσωπεύοντας περισσότερα από δύο στα τρία νέα επιβατικά αυτοκίνητα που πωλήθηκαν τον μήνα.

Πτώση 21% στις πωλήσεις από την αρχή του έτους

Η αρνητική εικόνα του Σεπτεμβρίου εντάσσεται σε μια ευρύτερη περίοδο υποχώρησης της εγχώριας ζήτησης.

Στο εννεάμηνο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2026, οι συνολικές λιανικές πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα ανήλθαν σε 13,42 εκατ. μονάδες, παρουσιάζοντας μείωση 21% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.

Ανάλογη είναι η εικόνα και στην αγορά οχημάτων νέας ενέργειας, όπου οι συνολικές πωλήσεις από την αρχή του έτους έφτασαν τα 7,816 εκατ. οχήματα, καταγράφοντας πτώση 12%.

Ωστόσο, σε μηνιαία βάση εμφανίζεται μια πιο θετική τάση.

Οι πωλήσεις NEV αυξήθηκαν κατά 14% σε σχέση με τον Αύγουστο, γεγονός που υποδηλώνει μερική ανάκαμψη της ζήτησης, παρά τη συνεχιζόμενη υποχώρηση σε ετήσια βάση.

Ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά κυριαρχούν στην αγορά

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι, παρά τη μείωση των συνολικών πωλήσεων, τα οχήματα νέας ενέργειας διατηρούν ιδιαίτερα υψηλό μερίδιο στην κινεζική αγορά.

Σύμφωνα με την CPCA, τα NEV αντιπροσώπευαν τον Σεπτέμβριο το 67,1% των λιανικών πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων.

Παράλληλα, το μερίδιό τους στις πωλήσεις χονδρικής διαμορφώθηκε στο 66,1%.

Τα στοιχεία αποτυπώνουν τη σημαντική μεταβολή που έχει συντελεστεί στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, με τα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα να κατέχουν πλέον το μεγαλύτερο μέρος της εγχώριας αγοράς.

Την ίδια στιγμή, η κάμψη των πωλήσεων αναδεικνύει τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου του κόσμου.

Παρά την υψηλή διείσδυση των νέων τεχνολογιών, η εξέλιξη της εγχώριας ζήτησης θα παραμείνει καθοριστικός παράγοντας για τις προοπτικές του κλάδου τους επόμενους μήνες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

• ΕΕ–Κίνα: Τα υβριδικά αυτοκίνητα ανάβουν φωτιές στο εμπόριο
• BMW: Στροφή στα ακριβότερα μοντέλα για να ανακτήσει τα κέρδη της – Το «αγκάθι» της Κίνας
• Βρετανία και «Made in Europe»: Το δίλημμα του Μπέρναμ για τα κινεζικά αυτοκίνητα