Πετρέλαιο: Οι χώρες ενισχύουν την ενεργειακή τους άμυνα με επενδύσεις δισεκατομμυρίων

• Οι χώρες ενισχύουν την ενεργειακή τους ασφάλεια με επενδύσεις δισεκατομμυρίων σε νέες εγκαταστάσεις αποθήκευσης πετρελαίου.
• Η Σαουδική Αραβία, η Αυστραλία και η Ιαπωνία σχεδιάζουν την επέκταση των αποθεμάτων τους, καθώς οι παγκόσμιες ενεργειακές κρίσεις αναδεικνύουν τα όρια των υφιστάμενων υποδομών.
• Η υποχώρηση των παγκόσμιων αποθεμάτων πετρελαίου και οι κίνδυνοι στις θαλάσσιες μεταφορές επιταχύνουν τον αγώνα για τη δημιουργία νέων στρατηγικών αποθεμάτων.

Η εξάντληση των παγκόσμιων αποθεμάτων πετρελαίου και οι αναταράξεις στον εφοδιασμό έχουν επαναφέρει στο προσκήνιο ένα κρίσιμο ζήτημα για τις κυβερνήσεις και τις ενεργειακές εταιρείες: την επάρκεια αποθηκευτικών υποδομών. Από τη Σαουδική Αραβία έως την Αυστραλία και την Ιαπωνία, χώρες σχεδιάζουν νέες εγκαταστάσεις και ενισχύουν τα στρατηγικά τους αποθέματα, επιδιώκοντας να περιορίσουν την έκθεσή τους σε μελλοντικές κρίσεις.

Η αναζήτηση νέων αποθηκευτικών χώρων εντείνεται καθώς τα αποθέματα πετρελαίου υποχωρούν σε χαμηλά επίπεδα, ενώ η διατάραξη των θαλάσσιων μεταφορών αναδεικνύει τα όρια των υφιστάμενων υποδομών. Οι κυβερνήσεις και οι παραγωγοί πετρελαίου επιδιώκουν πλέον να διασφαλίσουν ότι θα μπορούν να συνεχίσουν να προμηθεύουν τις αγορές ακόμη και σε συνθήκες έντονης πίεσης.

Η ανάγκη αυτή δεν αφορά μόνο την αύξηση των αποθεμάτων. Οι χώρες εξετάζουν επίσης τη δημιουργία νέων αγωγών, εναλλακτικών διαδρομών και εγκαταστάσεων αποθήκευσης κοντά σε βασικές αγορές κατανάλωσης. Ωστόσο, τέτοιες κινήσεις δεν μπορούν να αντισταθμίσουν πλήρως μια παρατεταμένη διακοπή στις θαλάσσιες μεταφορές.

Τα αποθέματα υποχωρούν σε χαμηλά επίπεδα

Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (IEA), τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου μειώθηκαν κατά 509 εκατομμύρια βαρέλια από τον Φεβρουάριο έως τον Σεπτέμβριο. Τα αποθέματα των κυβερνήσεων στις χώρες του ΟΟΣΑ είχαν υποχωρήσει τον Αύγουστο στο χαμηλότερο επίπεδο από το 1989, ενώ τα αποθέματα του αμερικανικού Στρατηγικού Πετρελαϊκού Αποθέματος βρίσκονταν κοντά στο χαμηλότερο επίπεδο από το 1982.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, τα αποθέματα εκτιμώνται σε περίπου 7,8 δισεκατομμύρια βαρέλια. Ωστόσο, σημαντικό μέρος τους χρησιμοποιείται για την κάλυψη της καθημερινής κατανάλωσης ή βρίσκεται ήδη καθ’ οδόν προς τους τελικούς προορισμούς.

Οι χώρες-μέλη του IEA προχώρησαν σε συντονισμένη αποδέσμευση περίπου 330 εκατομμυρίων βαρελιών από τα έκτακτα αποθέματά τους, στη μεγαλύτερη τέτοια παρέμβαση στην ιστορία του οργανισμού. Παράλληλα, τα αποθέματα της Κίνας και η υποχώρηση της ζήτησης συνέβαλαν στη σταθεροποίηση των αγορών, αν και το πραγματικό μέγεθος των κινεζικών αποθεμάτων παραμένει ασαφές.

Σαουδική Αραβία και Ασία επενδύουν σε νέες υποδομές

Η Σαουδική Αραβία εξετάζει τη δημιουργία νέων εγκαταστάσεων αποθήκευσης κοντά στις αγορές που εξυπηρετεί. Η Saudi Aramco βρίσκεται σε προκαταρκτικές συζητήσεις για την αποθήκευση αργού πετρελαίου στις υπόγειες εγκαταστάσεις Jurong Rock Caverns της Σιγκαπούρης.

Το συγκρότημα περιλαμβάνει πέντε εγκαταστάσεις, με υπόγειους θαλάμους που φτάνουν σε ύψος αντίστοιχο εννιαώροφων κτιρίων και μήκος μεγαλύτερο από τρία γήπεδα αμερικανικού ποδοσφαίρου. Η συνολική χωρητικότητά του ανέρχεται σε περίπου 9 εκατομμύρια βαρέλια.

Η Aramco διαθέτει ήδη αποθηκευτικές εγκαταστάσεις στην Αίγυπτο, την Ιαπωνία, την Ολλανδία και τη Νότια Κορέα. Πλέον εξετάζει και άλλες επιλογές, όπως εξαγωγικούς τερματικούς σταθμούς, εξαντλημένα πετρελαϊκά κοιτάσματα και εγκαταστάσεις στο εξωτερικό, με ιδιαίτερη έμφαση στην Ασία.

Αντίστοιχα, η Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc) εξετάζει τη δημιουργία αποθηκευτικών υποδομών στην Ινδία, με δυνατότητα αποθήκευσης έως και 30 εκατομμυρίων βαρελιών. Παράλληλα, Ινδία και Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα συζητούν τη δημιουργία στρατηγικών αποθεμάτων αργού πετρελαίου στην περιοχή του Φουτζάιρα, παρά το γεγονός ότι οι ενεργειακές εγκαταστάσεις της περιοχής έχουν βρεθεί στο στόχαστρο επιθέσεων κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.

Η Ινδονησία ανακοίνωσε στις 3 Νοεμβρίου σχέδιο για αποθέματα που θα καλύπτουν 60 ημέρες κατανάλωσης αργού πετρελαίου, ενώ οι Φιλιππίνες επιδιώκουν να δημιουργήσουν την πρώτη κρατική εγκατάσταση αποθήκευσης πετρελαίου.

Αυστραλία και Ιαπωνία κινητοποιούν δισεκατομμύρια

Η Αυστραλία δεσμεύτηκε να διαθέσει περισσότερα από 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια για τη δημιουργία αποθεμάτων ενός δισεκατομμυρίου λίτρων ντίζελ και καυσίμων αεροπορίας.

Η Ιαπωνία, από την πλευρά της, προωθεί χρηματοδοτικό πλαίσιο ύψους 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την ενίσχυση των αποθηκευτικών υποδομών και των αποθεμάτων σε ασιατικές χώρες.

Η ενίσχυση των αποθεμάτων αποτελεί βασικό μέρος της ενεργειακής πολιτικής από τις πετρελαϊκές κρίσεις της δεκαετίας του 1970. Τα κράτη-μέλη του IEA υποχρεούνται να διατηρούν αποθέματα που αντιστοιχούν σε τουλάχιστον 90 ημέρες καθαρών εισαγωγών πετρελαίου.

Οι υποδομές διαφέρουν ανά χώρα. Στις ΗΠΑ, μεγάλο μέρος των στρατηγικών αποθεμάτων αποθηκεύεται σε υπόγειες αλατοκοιλότητες στον Κόλπο του Μεξικού. Άλλες χώρες βασίζονται σε υπέργειες δεξαμενές ή ακόμη και σε πετρελαιοφόρα που λειτουργούν ως πλωτές αποθήκες.

Το κόστος της ενεργειακής ασφάλειας

Η δημιουργία νέων αποθηκευτικών εγκαταστάσεων απαιτεί σημαντικά κεφάλαια. Όπως έχει επισημάνει ο διευθύνων σύμβουλος της Vitol, Ράσελ Χάρντι, η παγκόσμια κατανάλωση βενζίνης, ντίζελ και καυσίμων αεροπορίας ανέρχεται συνολικά σε περίπου 60 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως.

Η διατήρηση επιπλέον αποθεμάτων για μόλις 10 ημέρες θα απαιτούσε περίπου 600 εκατομμύρια βαρέλια, αξίας περίπου 60 δισεκατομμυρίων δολαρίων με βάση την τρέχουσα τιμή του πετρελαίου. Το ποσό αυτό δεν περιλαμβάνει το κόστος κατασκευής των απαραίτητων υποδομών.

Η κρίση έχει ήδη αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο οι εταιρείες και οι κυβερνήσεις αντιμετωπίζουν την αποθήκευση. Ο διευθύνων σύμβουλος της Weatherford, Γκίρι Σαλιγκράμ, εκτιμά ότι οι παραγωγοί θα αναζητήσουν στρατηγικές τοποθεσίες για αποθέματα, ώστε να μπορούν να λειτουργούν ως αξιόπιστοι προμηθευτές.

Αντίστοιχα, η διευθύνουσα σύμβουλος της BP, Μεγκ Ο’Νιλ, έχει επισημάνει ότι οι χώρες επανεξετάζουν τη φιλοσοφία τους για τα αποθέματα, με την εταιρεία να δίνει προτεραιότητα σε αξιόπιστες εγκαταστάσεις.

Η δημιουργία αποθηκευτικών υποδομών στο εξωτερικό μπορεί να συμβάλει στη διατήρηση της ροής πετρελαίου όταν εκδηλώνεται μια αρχική κρίση. Ωστόσο, όπως σημειώνει ο οικονομολόγος της Capital Economics, Χαμάντ Χουσεΐν, η στρατηγική αυτή δεν μπορεί να εξασφαλίσει απρόσκοπτο εφοδιασμό σε περίπτωση παρατεταμένης διακοπής των μεταφορών.

Το ζητούμενο για τις χώρες και τις ενεργειακές εταιρείες είναι πλέον να διαμορφώσουν ένα πιο ανθεκτικό δίκτυο αποθήκευσης και διανομής, ώστε να περιορίσουν τις επιπτώσεις μιας νέας κρίσης στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

• Γαλλία: Κατηγορεί το Ιράν για τις κυβερνοεπιθέσεις σε ψυγεία σούπερ μάρκετ
• Θέρμανση: Πόσο ακριβότερα θα πληρώσουν για να ζεστάνουν τα σπίτια τους οι Έλληνες τον φετινό χειμώνα
• Κύπρος: «Χρυσός» φυσικού αερίου 20 τρισ. κυβικών ποδιών στην ΑΟΖ – Πότε ξεκινά η παραγωγή