Πράσινη «επανάσταση» στις συγκοινωνίες: 1.700 νέα λεωφορεία στους δρόμους έως το 2028

Πράσινη «επανάσταση» στις συγκοινωνίες: 1.700 νέα λεωφορεία στους δρόμους έως το 2028
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κώστα Καραμανλή και τον υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιο για θέματα Μεταφορών, Γιάννη Κεφαλογιάννης επισκέπτονται το αμαξοστάσιο της ΟΣΥ όπου σταθμεύουν τα νέα λεωφορεία που έχει προμηθευθεί ο ΟΣΥ με την διαδικασία Leasing και μπαίνουν σταδιακά σε κυκλοφορία, Παρασκευή 9 Απριλίου 2021. ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΒΛΑΧΟΣ ΑΠΕ- ΜΠΕ/ΑΠΕ- ΜΠΕ/ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΒΛΑΧΟΣ Photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ
  • Ο ενεργός στόλος θα ξεπεράσει τα 2.000 οχήματα το 2028, με το 85% αυτών να είναι ολοκαίνουργια.
  • Εξασφαλισμένοι πόροι από το ΕΣΠΑ, το Modernization Fund και το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο.
  • Απόσυρση όλων των οχημάτων τεχνολογίας Euro 2 και μαζική είσοδος ηλεκτρικών και οχημάτων φυσικού αερίου (CNG).

Μια δομική αναβάθμιση του συστήματος αστικών συγκοινωνιών βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να υλοποιεί ένα στρατηγικό πλάνο που αλλάζει ριζικά το πρόσωπο των μετακινήσεων στην πρωτεύουσα και την περιφέρεια. Σύμφωνα με πηγές του Υπουργείου, ο στόχος είναι η πλήρης ανανέωση του στόλου με 1.700 νέα οχήματα έως το 2028, προσφέροντας βελτιωμένη καθημερινότητα και περιβαλλοντική βιωσιμότητα.

Η ακτινογραφία της ανανέωσης

Σήμερα, το δίκτυο εξυπηρετείται από περίπου 1.250 οχήματα, εκ των οποίων τα 871 είναι ήδη νέας τεχνολογίας. Ωστόσο, ο ρυθμός ενίσχυσης επιταχύνεται:

  • Άμεση ενίσχυση: Τον επόμενο μήνα εντάσσονται στο στόλο 205 νέα οχήματα (125 ηλεκτρικά και 80 φυσικού αερίου των οίκων IVECO και Menarini).
  • Ορόσημο 2026: Έως το τέλος του επόμενου έτους, θα προστεθούν επιπλέον 201 οχήματα μέσω leasing και συνεργασιών με ιδιώτες, ενώ θα αποσυρθούν οριστικά τα παλαιά λεωφορεία τεχνολογίας Euro 2.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Επενδυτικό πλάνο 290 εκατ. ευρώ

Για την ολοκλήρωση του οράματος έως το 2028, έχουν ήδη εγκριθεί χρηματοδοτήσεις για επιπλέον 396 σύγχρονα οχήματα, με ένα μείγμα ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων που αναλύεται ως εξής:

Πηγή Χρηματοδότησης Αριθμός Οχημάτων Προϋπολογισμός
ΕΣΠΑ 130 108 εκατ. €
Modernization Fund 150 96 εκατ. €
Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο 116 86 εκατ. €

Στρατηγική ESG και εξυπηρέτηση

Η στροφή στην ηλεκτροκίνηση και στα εναλλακτικά καύσιμα δεν αποτελεί μόνο ανάγκη για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος (ESG goals), αλλά και οικονομική επιλογή για τη μείωση του κόστους λειτουργίας και συντήρησης των δημόσιων συγκοινωνιών.

«Σηματοδοτείται μια ολική αναβάθμιση με έμφαση στη βελτίωση της καθημερινής εξυπηρέτησης των πολιτών», τονίζουν κύκλοι του Υπουργείου, επιβεβαιώνοντας ότι η Ελλάδα ευθυγραμμίζεται πλέον με τα αυστηρά ευρωπαϊκά πρότυπα στις οδικές μεταφορές.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: