Το sprint της ACS στο last mile με τα lockers
- 09/06/2025, 09:30
- SHARE

Το 2024 ήταν μια χρονιά ορόσημο για την ACS ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ και όχι μόνο λόγω των αριθμών που κατέγραψε, αλλά κυρίως λόγω της στρατηγικής στροφής που υλοποίησε. Ο κύκλος εργασιών της έφτασε στα 157,9 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 4,9% έναντι του 2023, σε μια αγορά που αλλάζει με ιλιγγιώδη ταχύτητα.
Η βασική κινητήρια δύναμη της ανάπτυξης είναι το «last mile», δηλαδή το κρίσιμο και πιο απαιτητικό κομμάτι της αλυσίδας παράδοσης, που φέρνει το δέμα απευθείας στην πόρτα του καταναλωτή, ή κοντά στην πόρτα του. Η ACS επενδύει στρατηγικά στην επέκταση του δικτύου της με αυτοματοποιημένα σημεία παράδοσης, τα γνωστά «lockers», που επιτρέπουν ευελιξία και ταχύτητα. Μια κίνηση που απαντά σε μια αυξανόμενη απαίτηση της σύγχρονης εποχής. Την άμεση, χωρίς περιορισμούς με ασφάλεια παράδοση, όπου και όποτε θέλει ο πελάτης.
Η μετάβαση αυτή, αντικατοπτρίζεται και στα οικονομικά. Τα κέρδη προ φόρων αυξήθηκαν κατά 8,2% φτάνοντας τα 21,2 εκατ. ευρώ, ενώ τα καθαρά κέρδη ενισχύθηκαν ακόμα περισσότερο, με άνοδο 10,7%, στα 16,5 εκατ. ευρώ.
Πέρα από την τεχνολογική αναβάθμιση και την αύξηση των σημείων εξυπηρέτησης, το 2024 σηματοδότησε για την ACS και μια ακόμη αλλαγή. Στις 21 Οκτωβρίου 2024, η Quest Συμμετοχών Α.Ε. και η διεθνής εταιρεία GENERAL LOGISTICS SYSTEMS (GLS) υπέγραψαν συμφωνία, με την οποία η GLS αποκτά συμμετοχή στην ACS ΤΑΧΥΔΡΟΜΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Α.Ε.Ε. Η GLS, που ανήκει στον όμιλο IDS, είναι μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες παγκοσμίως στον χώρο των δεμάτων, logistics και express υπηρεσιών.
Με βάση με τη συμφωνία:
- Η Quest Συμμετοχών πούλησε στην GLS το 20% των μετοχών της ACS.
- Η GLS έχει το δικαίωμα να αγοράσει το υπόλοιπο 80% των μετοχών είτε μέχρι τις 31 Οκτωβρίου 2025, είτε μέχρι τις 30 Οκτωβρίου 2026.
- Αν η GLS αποφασίσει να μην προχωρήσει στην αγορά του υπόλοιπου ποσοστού, η Quest Συμμετοχών μπορεί να επαναγοράσει το 20% που έχει πουλήσει στη GLS, σύμφωνα με συγκεκριμένους όρους που έχουν συμφωνηθεί.
Σε ότι αφορά τη φετινή χρήση, η στόχευση της ACS είναι σαφής. Ενίσχυση του last mile, διεύρυνση των lockers και συνεχής αναβάθμιση. Με την αγορά των ταχυμεταφορών να αναπτύσσεται και το παραδοσιακό ταχυδρομείο να συρρικνώνεται, η ACS ανεβάζει ταχύτητα σε μια αγορά που κάνει … sprint.