Fraport Greece: Ρεκόρ επιβατικής κίνησης το 2025 με 37 εκατομμύρια τουρίστες
Με κεντρικό μήνυμα «Balancing Growth Through Shared Purpose», η διοίκηση της Fraport Greece, του φορέα διαχείρισης και λειτουργίας των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της Ελλάδας, διοργάνωσε εκδήλωση ενημέρωσης προκειμένου να δώσει την εικόνα της επιβατικής κίνησης για το 2025, ενώ ιδιαίτερη μνεία έγινε στις ευκαιρίες και τις προκλήσεις για τον ελληνικό τουρισμό, με έμφαση στην ισορροπημένη ανάπτυξη και την αποτελεσματική συνεργασία όλων των εμπλεκομένων φορέων.
«Είμαστε ικανοποιημένοι με την φετινή τουριστική κίνηση. Από τον Ιανουάριο έως και τον Οκτώβριο σημειώνεται μια αύξηση της τάξης του 2,7%, το οποίο σημαίνει ότι από τα 34,4 εκατομμύρια επιβάτες που είχαμε στο 10μηνο το 2024, είμαστε ήδη στα 35,3 εκατομμύρια επιβάτες. Η εκτίμησή μας είναι ότι η χρονιά θα κλείσει με 37 εκατομμύρια επιβάτες» δήλωσε ο Alexander Zinell, CEO της Fraport Greece, αποδίδοντας μέρος της ώθησης στην θετική τάση που καταγράφηκε κατά τους ανοιξιάτικους μήνες.
Υπενθύμισε πως το 2025 ήταν μια χρονιά με πολλές προκλήσεις, καθώς ξεκίνησε με σεισμούς στη Σαντορίνη, ενώ από τον συνεχιζόμενο πόλεμο στην Ουκρανία, μόνο στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης, χάθηκαν περί τους 800.000 επιβάτες.
Οι προορισμοί που παρουσιάζουν δυναμική
«Ο τουρισμός είναι ευάλωτος στις γεωπολιτικές εξελίξεις. Εκπαιδευόμαστε διαρκώς για να είμαστε προετοιμασμένοι για οποιαδήποτε πρόκληση προκύψει. Η τουριστική κίνηση θα συνεχίσει να αυξάνεται και αυτός είναι και ο λόγος που συνεχίζουμε να επενδύουμε στην Ελλάδα. Σε ετήσια βάση επενδύονται 50 εκατομμύρια ευρώ, σε υποδομές, ασφάλεια και ανθρώπους, μιας και τα αεροδρόμια πότε δεν κοιμούνται. Όλο αυτό το διάστημα που δραστηριοποιούμαστε στην ελληνική αγορά έχουμε δαπανήσει 145 εκατομμύρια ευρώ, μόνο στην ασφάλεια των αεροδιαδρόμων. Για εμάς είναι σημαντικό να αναπτυσσόμαστε με τις κοινότητες στις οποίες δραστηριοποιούμαστε και έχουμε καταφέρει να χτίσουμε σχέσεις με θεσμικούς φορείς, ξενοδόχους και Δημάρχους».
Ο κ. Zinell κατέληξε λέγοντας πως κάποιοι από τους προορισμούς, όπως η Κέρκυρα, η Κως και η Ζάκυνθος, μεγαλώνουν περισσότερο από τις αρχικές προσδοκίες, ενώ σε ότι αφορά το αεροδρόμιο των Χανίων, υπάρχει συγκεκριμένο business plan που θα ακολουθηθεί, όπως ακριβώς συμβαίνει και με κάθε τουριστικό προορισμό.
Εκ μέρους της Fraport Greece, o κ. Γιώργος Βήλος, Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης, παρουσίασε τα βασικά ποσοτικά και ποιοτικά χαρακτηριστικά της κίνησης στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια. Χαρακτήρισε το 2025 ως χρονιά ρεκόρ, διευκρινίζοντας πως παντού σημειώθηκε εντυπωσιακή άνοδος, πλην της Σαντορίνης και της Μυκόνου.
«Από το 2019 έως και το 2024 η Μύκονος είχε ιλιγγιώδη άνοδο 45% οπότε μπορούμε να μιλάμε, όχι για πτώση, αλλά για διόρθωση. Ως προς την Καλαμάτα μέσα στον Ιανουάριο θα γίνει και η παραχώρηση των 40 ετών. Μέχρι το τέλος της χρονιάς υπολογίζουμε ότι θα έχουμε εξυπηρετήσει περίπου 400.000 επιβάτες εκεί. Να σημειώσω ότι συνολικά το 81% της κίνησης μας προέρχεται από το εξωτερικό. Διαχειριζόμαστε τις βασικότερες πύλες για εισερχόμενο τουρισμό. Από την έναρξη της δραστηριότητας της εταιρείας, τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια έχουν ήδη υποδεχθεί περισσότερους από 248 εκατομμύρια επιβάτες, ενισχύοντας ουσιαστικά τη συνδεσιμότητα της χώρας και τη δυναμική τουριστική ανάπτυξη».
Μεταξύ των top αεροπορικών εταιρειών, είναι η Ryanair με ποσοστό 17%, η Aegean με 16%, στην 3η θέση βρίσκεται η easyJet με 9%, και ακολουθούν η TUI με 8% και η Jet2.com με 6%. Η Fraport διαθέτει ένα ισορροπημένο μείγμα με tour operators, legacy carriers και low cost αερομεταφορείς. Το low cost ανέρχεται σε 39%, το full service σε 31% και το leisure/charter αντιπροσωπεύει το 30%. Υπάρχει σύνδεση με 44 χώρες και 880 προορισμούς.
Δηλώνουμε παρόντες σε νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες
«Έχουμε μεγάλη διασπορά ως προς τις συνεργαζόμενες αεροπορικές. No1 αγορά παραμένει η αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου, με τη Γερμανία και τη Σκανδιναβία να συμπληρώνουν το top 3. Είναι λάθος να λέμε πως μόνο οι μεγάλοι προορισμοί είναι αυτοί που βιώνουν τη μεγαλύτερη άνοδο. Σταδιακά βλέπουμε και άλλους, λιγότερο δημοφιλείς προορισμούς, να κερδίζουν έδαφος» πρόσθεσε ο κ. Βήλος.
Ως προς τη γεωγραφική διασπορά, το 75,7% των τουριστών στην Ελλάδα προέρχεται από Ευρώπη, 3,3% από Βόρεια Αμερική, 3,2% από την Ασία, 0,9% από την Ωκεανία, 0,4% από τη Νότια Αμερική και 0,2% από την Αφρική.
«Έχουμε επενδύσει 1,8 δις για τη δημιουργία σύγχρονων και ασφαλών πυλών εισόδου στη χώρα και πρέπει να παραμένουμε σε εγρήγορση ώστε να διατηρήσουμε την ανταγωνιστικότητα μας. Πρέπει να γίνουν επενδύσεις σε υποδομές για να είναι ικανοποιημένοι, τόσο οι κάτοικοι, όσο και οι τουρίστες μιας περιοχής, και όποια κίνηση να γίνει με τρόπο υπεύθυνο και βιώσιμο».
Σχολιάζοντας την περίπτωση της Καλαμάτας, ο κ. Βήλος αποκάλυψε πως θα χρειαστούν 35 μήνες ολοκλήρωσης του έργου, όμως πρόθεση της Fraport Greece είναι η υλοποίηση να γίνει νωρίτερα από το αρχικό χρονοδιάγραμμα. «Θεωρούμε ότι θα είναι έτοιμο το 2028. Την ίδια ώρα, μέχρι το 2030 θα επενδυθούν συνολικά 200 εκατ. ευρώ. Σίγουρα το αεροδρόμιο της Κέρκυρας και της Κω βρίσκονται ψηλά στη λίστα. Οτιδήποτε αφορά σε νέα αεροδρόμια, η Fraport δηλώνει παρούσα» είπε χαρακτηριστικά.
