Τουλάχιστον 3 χαρακτήρες
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

Η FxD Logistics των Hellenic Train και DAMCO «βάζει στις ράγες» το Θριάσιο ΙΙ

Η FxD Logistics των Hellenic Train και DAMCO «βάζει στις ράγες» το Θριάσιο ΙΙ
AΛΕΞΑΝΔΡΑ ΓΚΙΤΣΗ
AΛΕΞΑΝΔΡΑ ΓΚΙΤΣΗ
Επίλεξέ μας ως προτιμώμενη πηγή στο Google
Η Hellenic Train και η DAMCO Energy του ομίλου Κοπελούζου ίδρυσαν νωρίτερα το πρωί της Παρασκευής τη FxD Logistics Α.Ε.

Μια από τις πιο φιλόδοξες επενδύσεις στον χώρο των μεταφορών και της εφοδιαστικής αλυσίδας εισέρχεται στην επόμενη φάση του. Η Hellenic Train και η DAMCO Energy του ομίλου Κοπελούζου ίδρυσαν νωρίτερα το πρωί της Παρασκευής τη FxD Logistics Α.Ε., μιας κοινής εταιρείας που φιλοδοξεί να εξελιχθεί σε ολοκληρωμένο πάροχο logistics, αξιοποιώντας το στρατηγικό πλεονέκτημα του Θριασίου Πεδίου.

Η ίδρυση της κοινής εταιρείας με αρχικό κεφάλαιο 5 εκατ. ευρώ έρχεται μετά την έγκριση, υπό όρους, της Επιτροπής Ανταγωνισμού για τη σύσταση της κοινής επιχείρησης για την αξιοποίηση του Θριασίου ΙΙ, του μεγαλύτερου σιδηροδρομικού εμπορευματικού συγκροτήματος της χώρας. Η FxD Logistics δεν περιορίζεται στη διαχείριση φορτίων. Το επιχειρηματικό της μοντέλο καλύπτει σχεδόν το σύνολο της αλυσίδας logistics, από οδικές, σιδηροδρομικές, θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές έως υπηρεσίες αποθήκευσης, διαμεταφοράς, εκτελωνισμού και διαχείρισης εφοδιαστικής αλυσίδας. Στόχος είναι η δημιουργία μιας πλατφόρμας που θα συνδέει διαφορετικά μέσα μεταφοράς και θα προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες σε βιομηχανικούς και εμπορικούς πελάτες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Πέρα από τις παραδοσιακές δραστηριότητες logistics, το καταστατικό προβλέπει τη δυνατότητα ανάπτυξης ενεργειακών έργων, από φωτοβολταϊκά και αιολικά συστήματα έως υποδομές αποθήκευσης ενέργειας. Η πρόβλεψη αυτή αντανακλά τη διεθνή τάση σύγκλισης μεταφορών και ενέργειας, καθώς μεγάλοι διαχειριστές logistics επιδιώκουν να μειώσουν το ενεργειακό τους αποτύπωμα και να περιορίσουν το λειτουργικό κόστος μέσω ιδιόκτητων πράσινων υποδομών.

Παράλληλα, η FxD Logistics αποκτά τη δυνατότητα δραστηριοποίησης σε ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών υψηλής προστιθέμενης αξίας, όπως η διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων, η ψυχόμενη αποθήκευση, η συσκευασία και διανομή προϊόντων, η συντήρηση σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού και η τεχνική υποστήριξη μεταφορικών δικτύων. Πρόκειται ουσιαστικά για τη δημιουργία ενός καθετοποιημένου παρόχου, ο οποίος θα μπορεί να ελέγχει κρίσιμα στάδια της αλυσίδας μεταφοράς και αποθήκευσης.

Στην καρδιά του σχεδίου βρίσκεται το Θριάσιο ΙΙ, μια έκταση περίπου 1.450 στρεμμάτων ιδιοκτησίας του ΟΣΕ στον Ασπρόπυργο, δίπλα στο Θριασίο Ι.

Η σύμβαση παραχώρησης προβλέπει διάρκεια 30 ετών και συνολικό οικονομικό αντικείμενο 696 εκατ. ευρώ. Ο παραχωρησιούχος αναλαμβάνει όχι μόνο τη λειτουργία και συντήρηση των εγκαταστάσεων αλλά και την ολοκλήρωση των απαιτούμενων επενδύσεων, από νέες κτιριακές υποδομές έως την εγκατάσταση εξειδικευμένου εξοπλισμού διαχείρισης φορτίων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

Επίλεξέ μας ως προτιμώμενη πηγή στο Google
TAGS