Η Porsche σφίγγει κι άλλο τη ζώνη: Νέο πακέτο περικοπών έως 4.000 θέσεων

Η Porsche εξετάζει νέο γύρο περικοπών που θα μπορούσε να επηρεάσει έως 4.000 επιπλέον θέσεις εργασίας, καθώς η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία επιταχύνει την αναδιάρθρωσή της. Οι διοικητικές υπηρεσίες και το κέντρο ανάπτυξης στο Weissach φαίνεται πως βρίσκονται στο επίκεντρο.

Συγκεκριμένα, η Porsche ενδέχεται να περικόψει έως 4.000 επιπλέον θέσεις εργασίας, πέρα από τα μέτρα που έχουν ήδη ανακοινωθεί, σύμφωνα με πληροφορίες της Handelsblatt.

Οι πιθανές περικοπές αναμένεται να πλήξουν κυρίως εργαζομένους σε διοικητικές και διαχειριστικές λειτουργίες. Παράλληλα, στο αναπτυξιακό κέντρο της εταιρείας στο Weissach εξετάζεται έως και το 30% της δυναμικότητας, σύμφωνα με το δημοσίευμα.

Εκπρόσωπος της Porsche δεν επιβεβαίωσε τον συγκεκριμένο αριθμό, σημειώνοντας ότι η διοίκηση και οι εκπρόσωποι των εργαζομένων διαπραγματεύονται ένα ευρύτερο πακέτο για τον περιορισμό του κόστους και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της εταιρείας.

Τι βρίσκεται στο τραπέζι

• Έως 4.000 επιπλέον θέσεις ενδέχεται να επηρεαστούν.
• Το βάρος αναμένεται να πέσει σε διοίκηση και υποστηρικτικές υπηρεσίες.
• Στο Weissach εξετάζεται περίπου το 30% της αναπτυξιακής δυναμικότητας.
• Το νέο πακέτο περικοπών δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί.
• Οι διαπραγματεύσεις με τους εργαζομένους συνεχίζονται, με στόχο αποφάσεις έως τα τέλη Ιουλίου.

Οι περικοπές που έχουν ήδη ανακοινωθεί

Η πιθανή νέα παρέμβαση έρχεται να προστεθεί σε ένα ήδη εκτεταμένο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης. Η Porsche έχει ανακοινώσει ότι θα καταργήσει περίπου 1.900 θέσεις στην περιοχή της Στουτγάρδης έως το 2029, χωρίς αναγκαστικές απολύσεις. Παράλληλα, έχουν λήξει οι συμβάσεις περίπου 2.000 εργαζομένων ορισμένου χρόνου.

Τον Μάιο, η εταιρεία ανακοίνωσε ακόμη ότι θα διακόψει τη λειτουργία τριών θυγατρικών της —της Cellforce Group, της Porsche eBike Performance και της Cetitec— επηρεάζοντας περισσότερους από 500 εργαζομένους.

Η Porsche απασχολούσε 41.780 εργαζομένους παγκοσμίως στο τέλος του 2025. Εφόσον προχωρήσει το νέο σχέδιο, η αναδιάρθρωση θα αποκτήσει σαφώς μεγαλύτερη κλίμακα για έναν όμιλο που επιδιώκει να προσαρμόσει το κόστος και την παραγωγική του βάση στα νέα δεδομένα της αγοράς.

Γιατί η Porsche πιέζεται για νέα εξοικονόμηση κόστους

Η εταιρεία βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα δύσκολο περιβάλλον: ασθενέστερη ζήτηση στην Κίνα, αυξημένο κόστος λόγω δασμών στις ΗΠΑ και σημαντικές επιβαρύνσεις από την αναθεώρηση της στρατηγικής της στην ηλεκτροκίνηση.

Η διοίκηση επιχειρεί να επαναφέρει την κερδοφορία της Porsche σε πιο βιώσιμη βάση, δίνοντας μεγαλύτερο βάρος σε μοντέλα με υψηλά περιθώρια κέρδους, περιορίζοντας ταυτόχρονα παραγωγικές δυνατότητες και λειτουργικά έξοδα.

Ο διευθύνων σύμβουλος Μίκαελ Λάιτερς έχει ήδη επισημάνει ότι η Porsche πρέπει να καταφέρει να είναι κερδοφόρα με χαμηλότερους όγκους πωλήσεων. Η νέα συμφωνία με τους εργαζομένους θα δείξει τώρα πόσο βαθιές θα είναι τελικά οι αλλαγές.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

• Δεκαπενταύγουστος: Στα ύψη οι προκρατήσεις – Ακριβότερα τα νησιά, κερδίζει έδαφος η ηπειρωτική Ελλάδα
• Τα τρία στοιχήματα της κυβέρνησης έως τον Σεπτέμβριο: Τιμές, πακέτο ΔΕΘ και Ταμείο Ανάκαμψης
• Ακίνητα: Ισχυρή δυναμική σε επαγγελματικούς χώρους και οικόπεδα – Οι τάσεις που διαμορφώνουν την αγορά