Ανασφάλιστα οχήματα: Η τεχνητή νοημοσύνη αναλαμβάνει τις ενστάσεις – Έρχεται ενιαία πύλη για τις οφειλές στο Δημόσιο

αυτοκινητα
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ (ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ/ EUROKINISSI) Photo: Eurokinissi
Το νέο σύστημα θα υποβάλλει μέσα σε λίγα λεπτά εισήγηση για την αποδοχή ή την απόρριψη μιας ένστασης, ενώ οι πολίτες θα μπορούν σύντομα να βλέπουν και να εξοφλούν συγκεντρωτικά τις οφειλές τους προς όλους τους δημόσιους φορείς
  • Η τεχνητή νοημοσύνη θα εξετάζει τα στοιχεία των ενστάσεων για πρόστιμα σε ανασφάλιστα οχήματα, χωρίς να υποκαθιστά την τελική κρίση του δημόσιου υπαλλήλου.
  • Περίπου 32.000 νέες ειδοποιήσεις έχουν εκδοθεί, με τα σχετικά πρόστιμα να ανέρχονται συνολικά σε περίπου 12,5 εκατ. ευρώ.
  • Η νέα Ενιαία Πύλη Πληρωμών θα συγκεντρώνει τις οφειλές προς την ΑΑΔΕ, τους δήμους και άλλους δημόσιους φορείς, υποστηρίζοντας πληρωμές και μέσω IRIS.

Η τεχνητή νοημοσύνη μπαίνει στην καθημερινή λειτουργία του Δημοσίου, με στόχο να επιταχύνει την εξέταση των ενστάσεων για πρόστιμα που επιβάλλονται σε ανασφάλιστα οχήματα.

Παράλληλα, δρομολογείται η δημιουργία μιας νέας ενιαίας ψηφιακής πύλης, μέσω της οποίας οι πολίτες θα μπορούν να βλέπουν συγκεντρωμένα όλες τις οικονομικές υποχρεώσεις τους προς το Δημόσιο και να τις εξοφλούν ηλεκτρονικά.

Τη χρήση συστήματος τεχνητής νοημοσύνης στην εξέταση των ενστάσεων ανακοίνωσε στο ΕΡΤnews ο γενικός γραμματέας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος.

Όπως διευκρίνισε, η τεχνητή νοημοσύνη δεν θα αντικαθιστά τον δημόσιο υπάλληλο ούτε θα λαμβάνει την τελική απόφαση. Θα λειτουργεί ως ψηφιακός βοηθός, αναλύοντας τα στοιχεία και τα δικαιολογητικά κάθε υπόθεσης και υποβάλλοντας εισήγηση προς τον αρμόδιο ελεγκτή.

Το σύστημα θα μπορεί να προτείνει την αποδοχή ή την απόρριψη της ένστασης, παρέχοντας παράλληλα αιτιολόγηση και δείκτη αξιοπιστίας της αξιολόγησης. Η τελική κρίση θα εξακολουθήσει να ανήκει αποκλειστικά στο αρμόδιο όργανο.

Εισήγηση μέσα σε λίγα λεπτά

Στόχος της νέας διαδικασίας είναι να μειωθεί σημαντικά ο χρόνος εξέτασης των ενστάσεων και να περιοριστεί ο διοικητικός φόρτος για τις υπηρεσίες.

Ένα από τα συχνότερα ζητήματα που καλούνται να εξετάσουν οι αρχές αφορά ιδιοκτήτες οι οποίοι υποστηρίζουν ότι το όχημά τους ήταν ασφαλισμένο, ενώ η ασφάλιση πραγματοποιήθηκε στην πραγματικότητα μετά την ημερομηνία του ηλεκτρονικού ελέγχου.

Σύμφωνα με τον κ. Αναγνωστόπουλο, σε οκτώ από τις δέκα ενστάσεις που έχουν εξεταστεί, ο χρόνος ασφάλισης που επικαλείται ο πολίτης αφορά μεταγενέστερη περίοδο από εκείνη κατά την οποία πραγματοποιήθηκε η διασταύρωση.

Το σύστημα τεχνητής νοημοσύνης θα μπορεί να εντοπίζει άμεσα τέτοιες χρονικές αποκλίσεις και να καταρτίζει σχετική εισήγηση μέσα σε λίγα λεπτά.

Πρόστιμα 12,5 εκατ. ευρώ σε 32.000 ιδιοκτήτες

Ο γενικός γραμματέας υπογράμμισε ότι οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις δεν έχουν πρωτίστως εισπρακτικό χαρακτήρα, αλλά αποσκοπούν στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και στη διασφάλιση της νόμιμης κυκλοφορίας των οχημάτων.

Οι έλεγχοι καλύπτουν ανασφάλιστα οχήματα, οχήματα που δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ και περιπτώσεις στις οποίες δεν έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας.

Στο παρελθόν είχαν αποσταλεί περίπου 300.000 προειδοποιητήρια προς ιδιοκτήτες οχημάτων, προκειμένου να συμμορφωθούν με τις υποχρεώσεις τους.

Πρόσφατα εκδόθηκε νέα παρτίδα περίπου 32.000 ειδοποιήσεων, με τα αντίστοιχα πρόστιμα να ανέρχονται συνολικά σε περίπου 12,5 εκατ. ευρώ.

Οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις θα πραγματοποιούνται καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, ώστε να αντιμετωπίζονται και περιπτώσεις οδηγών που ασφαλίζουν τα οχήματά τους μόνο προσωρινά, με σκοπό να εμφανίζονται συνεπείς σε έναν συγκεκριμένο έλεγχο.

Οι πράξεις επιβολής προστίμων και η αναλυτική εικόνα κάθε οχήματος είναι διαθέσιμες μέσω της εφαρμογής «Διασταυρωτικοί Έλεγχοι», στο gov.gr και στο oximata.gov.gr, με χρήση των κωδικών Taxisnet.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Ποιες είναι οι προθεσμίες για την ένσταση

Οι πολίτες έχουν τη δυνατότητα να υποβάλουν ηλεκτρονικά ένσταση, επισυνάπτοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά ανάλογα με τον λόγο που επικαλούνται.

Μετά την αποστολή του email ή του SMS μεσολαβεί χρονικό διάστημα δέκα ημερών για να θεωρηθεί ολοκληρωμένη η κοινοποίηση. Στη συνέχεια, οι πολίτες διαθέτουν ακόμη δέκα εργάσιμες ημέρες για να ασκήσουν ένσταση.

Το χρονικό διάστημα από την 1η έως την 31η Αυγούστου δεν προσμετράται στις προθεσμίες υποβολής και εξέτασης των ενστάσεων.

Όλες οι οφειλές προς το Δημόσιο σε μία πλατφόρμα

Παράλληλα με το νέο σύστημα εξέτασης των ενστάσεων, αναπτύσσεται η Ενιαία Ψηφιακή Πύλη Πληρωμών του Δημοσίου.

Μέσω της πλατφόρμας, οι πολίτες θα μπορούν να αποκτούν συγκεντρωμένη εικόνα όλων των οικονομικών υποχρεώσεών τους προς φορείς της Γενικής Κυβέρνησης.

Η πύλη θα συγκεντρώνει σταδιακά οφειλές προς την ΑΑΔΕ, τους δήμους και άλλους δημόσιους οργανισμούς, επιτρέποντας στους χρήστες να βλέπουν σε ένα σημείο το σύνολο των χρεών τους, τις διαθέσιμες επιλογές πληρωμής ή ρύθμισης και τις συνέπειες της μη εμπρόθεσμης εξόφλησης.

Η πρόσβαση θα πραγματοποιείται με αυξημένα μέτρα ασφαλείας και ισχυρή ταυτοποίηση του χρήστη. Θα υποστηρίζονται διαφορετικοί τρόποι πληρωμής, όπως τραπεζικές κάρτες, χρέωση τραπεζικού λογαριασμού και το σύστημα IRIS.

Μετά την ολοκλήρωση μιας συναλλαγής, η πλατφόρμα θα μπορεί να εκδίδει αυτομάτως ψηφιακή βεβαίωση εξόφλησης, η οποία θα κοινοποιείται τόσο στον πολίτη όσο και στον αρμόδιο δημόσιο φορέα.

Η λειτουργία της νέας πύλης δεν θα ξεκινήσει ταυτόχρονα για όλους τους οργανισμούς. Η ένταξη των δημόσιων φορέων και των επιμέρους κατηγοριών οφειλών θα πραγματοποιείται σταδιακά.

Στόχος είναι οι πολίτες να αποκτήσουν μια ενιαία και πλήρη εικόνα των οικονομικών τους υποχρεώσεων, ώστε να περιοριστούν οι περιπτώσεις στις οποίες μια οφειλή παραμένει άγνωστη και επιβαρύνεται με προσαυξήσεις.

Λιγότερες καταγγελίες μέσω του MyCoast

Ο κ. Αναγνωστόπουλος αναφέρθηκε και στην εφαρμογή MyCoast, η οποία διανύει την τρίτη χρονιά λειτουργίας της και χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των παραχωρήσεων στις ελληνικές παραλίες.

Η εφαρμογή επιτρέπει στους πολίτες να εντοπίζουν τις νόμιμα οργανωμένες παραλίες, να ενημερώνονται για τα όρια των παραχωρήσεων και να υποβάλλουν καταγγελίες για αυθαίρετη επέκταση, παρεμπόδιση της ελεύθερης πρόσβασης ή παραβίαση των όρων λειτουργίας.

Οι καταγγελίες συνεχίζονται και φέτος, αλλά είναι αισθητά λιγότερες σε σχέση με τα πρώτα χρόνια λειτουργίας του MyCoast.

Η εξέλιξη αποδίδεται στην αυξημένη συμμόρφωση των επιχειρηματιών, οι οποίοι γνωρίζουν πλέον ότι οι πολίτες μπορούν εύκολα να ελέγχουν τις παραχωρήσεις και να αναφέρουν πιθανές παραβάσεις.

Το MyCoast λειτουργεί παράλληλα ως εργαλείο ενημέρωσης, παρέχοντας στοιχεία για τις οργανωμένες παραλίες και τις υποχρεώσεις των εκμεταλλευτών τους, όπως η διατήρηση της ελεύθερης πρόσβασης, η καθαριότητα και, όπου προβλέπεται, η παρουσία ναυαγοσώστη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: