Genco Shipping: Η Star Bulk αποσύρεται από τη συμφωνία των 470,5 εκατ. δολαρίων – Επιμένει η Diana Shipping
- 11/08/2026, 11:52
- SHARE
Νέα ανατροπή στη μάχη για την εξαγορά της Genco Shipping & Trading, καθώς η Star Bulk Carriers αποφάσισε να αποχωρήσει από τη συμφωνία για την απόκτηση 16 πλοίων της αμερικανικής ναυτιλιακής, συνολικής αξίας 470,5 εκατ. δολαρίων.
Η εξέλιξη προσθέτει ένα ακόμη επεισόδιο στην ιδιαίτερα σκληρή αντιπαράθεση μεταξύ της Diana Shipping και της διοίκησης της Genco, με επίκεντρο τον έλεγχο της αμερικανικής εταιρείας ξηρού χύδην φορτίου.
Η Star Bulk, υπό τον CEO Πέτρο Παππά, φέρεται να αποφάσισε να αποσυρθεί από τη συμφωνία, καθώς δεν διαπίστωσε διάθεση από το διοικητικό συμβούλιο της Genco να προσέλθει σε ουσιαστικές διαπραγματεύσεις για την προτεινόμενη συναλλαγή.
Η συμφωνία είχε ανακοινωθεί τον Μάρτιο του 2026 και προέβλεπε ότι η Star Bulk θα αποκτούσε 16 πλοία της Genco, υπό την προϋπόθεση ότι η Diana Shipping θα ολοκλήρωνε επιτυχώς την εξαγορά της αμερικανικής εταιρείας.
Το πακέτο περιλάμβανε:1 Newcastlemax, 6 Capesize, 7 Ultramax, 2 Supramax.
Συνολικά, τα πλοία αντιπροσώπευαν περίπου 1,8 εκατ. dwt, ενώ το τίμημα είχε συμφωνηθεί στα 470,5 εκατ. δολάρια σε μετρητά.
Η συγκεκριμένη συναλλαγή θα ενίσχυε σημαντικά το μέγεθος του στόλου της Star Bulk, οδηγώντας τον συνολικό αριθμό των πλοίων της κοντά στα 160.
Η αρχική συμφωνία είχε αποτελέσει σημαντικό μέρος του σχεδιασμού της Diana για την εξαγορά της Genco, καθώς συνδεόταν με τη χρηματοδοτική δομή και την αξιοποίηση μέρους του στόλου μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής.
Πέτρος Παππάς: «Παραμένουμε πεπεισμένοι για τα οφέλη της πρότασης»
Η αποχώρηση της Star Bulk δεν σημαίνει ότι η εταιρεία εγκαταλείπει την άποψή της για τη στρατηγική αξία της συμφωνίας Diana–Genco.
Ο Πέτρος Παππάς έχει υποστηρίξει ότι η Star Bulk παραμένει πεπεισμένη για τα στρατηγικά και οικονομικά οφέλη της πρότασης της Diana Shipping. Ωστόσο, η στάση της διοίκησης της Genco και η απουσία ουσιαστικής διαπραγμάτευσης οδήγησαν την ελληνική ναυτιλιακή στην απόφαση να αποχωρήσει από τη συμφωνία αγοράς των πλοίων.
Η εξέλιξη είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς η Star Bulk είχε αρχικά τοποθετηθεί ως στρατηγικός εταίρος στο σχέδιο της Diana. Η συμφωνία για τα 16 πλοία είχε ανακοινωθεί ταυτόχρονα με την αναθεωρημένη πρόταση της Diana για τη Genco και την εξασφάλιση πλήρως δεσμευμένης χρηματοδότησης ύψους 1,433 δισ. δολαρίων.
Η Diana Shipping επιμένει στην εξαγορά της Genco
Παρά την αποχώρηση της Star Bulk από τη συμφωνία για τα πλοία, η Diana Shipping επιμένει στην πρότασή της για την απόκτηση της Genco.
Η βελτιωμένη πρόταση προβλέπει 24,80 δολάρια ανά μετοχή σε μετρητά και μία μετοχή της Diana Shipping, με την αξία της μετοχής της Diana να υπολογίζεται στα 2,54 δολάρια βάσει της σχετικής μέσης χρηματιστηριακής τιμής. Έτσι, η συνολική ενδεικτική αξία της πρότασης διαμορφώνεται στα 27,34 δολάρια ανά μετοχή της Genco.
Η Diana έχει επίσης καταστήσει σαφές ότι η αποχώρηση της Star Bulk από τη συμφωνία για τα πλοία δεν ακυρώνει την προσφορά της για τη Genco ούτε θέτει υπό αμφισβήτηση τη χρηματοδότησή της.
Η εταιρεία έχει εξασφαλίσει δεσμευμένη χρηματοδότηση άνω των 1,4 δισ. δολαρίων, χωρίς η ολοκλήρωση της συναλλαγής να εξαρτάται από την πώληση των 16 πλοίων στη Star Bulk.
Η εξαγορά της Genco εξελίσσεται εδώ και μήνες σε μία από τις πιο έντονες επιχειρηματικές μάχες στον χώρο της ναυτιλίας.
Η Diana, η οποία κατέχει ήδη περίπου 14% της Genco, έχει επανειλημμένα αυξήσει την προσφορά της, ενώ παράλληλα έχει επιχειρήσει να πιέσει τη διοίκηση της αμερικανικής εταιρείας να προσέλθει σε διαπραγματεύσεις.
Από την πλευρά της, η Genco έχει απορρίψει τις προτάσεις της Diana, υποστηρίζοντας ότι η προσφορά δεν αποτυπώνει την πραγματική αξία της εταιρείας και τις προοπτικές της αγοράς dry bulk. Σε filings της, η Genco έχει επίσης επικρίνει τη συμφωνία για την πώληση των 16 πλοίων στη Star Bulk, υποστηρίζοντας ότι το τίμημα των 470,5 εκατ. δολαρίων υπολείπεται των ανεξάρτητων εκτιμήσεων για την αξία των συγκεκριμένων assets.