Goldman Sachs: Τα μέτρα της ΕΕ απειλούν το 27% των κινεζικών εξαγωγών προς την Ευρώπη

Goldman Sachs: Τα μέτρα της ΕΕ απειλούν το 27% των κινεζικών εξαγωγών προς την Ευρώπη
Photo: Shutterstock
Τα υφιστάμενα και προτεινόμενα εμπορικά μέτρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά της Κίνας θα μπορούσαν να καλύψουν περίπου το 27% των ετήσιων κινεζικών εξαγωγών προς την Ευρώπη, σύμφωνα με ανάλυση της Goldman Sachs.
  • Οι εμπορικοί περιορισμοί της ΕΕ, μεταξύ των οποίων νέοι δασμοί και η διεύρυνση του Μηχανισμού Συνοριακής Προσαρμογής Άνθρακα (CBAM), θα μπορούσαν να επηρεάσουν το 27% των κινεζικών εξαγωγών προς την ευρωπαϊκή αγορά.
  • Στο επίκεντρο αναμένεται να βρεθούν ο ηλεκτρολογικός και μεταφορικός εξοπλισμός, καθώς και τα μηχανήματα, ενώ η επέκταση του CBAM ενδέχεται να καλύψει πρόσθετες κινεζικές εξαγωγές ύψους περίπου 58 δισ. δολαρίων.
  • Η Goldman Sachs εκτιμά ότι ο πραγματικός αντίκτυπος θα είναι πιο περιορισμένος και δεν αναμένεται να γίνει αισθητός πριν από το 2028, καθώς τα πλεονεκτήματα κόστους, η βελτίωση της ποιότητας των κινεζικών προϊόντων και η ισχυρή θέση της Κίνας στα κρίσιμα υλικά λειτουργούν ως ανάχωμα.

Τα υφιστάμενα και προτεινόμενα εμπορικά μέτρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά της Κίνας θα μπορούσαν να καλύψουν περίπου το 27% των ετήσιων ονομαστικών κινεζικών εξαγωγών προς την ευρωπαϊκή αγορά, σύμφωνα με εκτίμηση της Goldman Sachs, αποτυπώνοντας το διακύβευμα της ολοένα και πιο έντονης εμπορικής αντιπαράθεσης μεταξύ των δύο οικονομιών.

Ωστόσο, το εύρος των ευρωπαϊκών περιορισμών “δεν μεταφράζεται άμεσα σε απώλειες εξαγωγών”, καθώς ο πραγματικός αντίκτυπος θα εξαρτηθεί από τις τελικές λεπτομέρειες των μέτρων και τον τρόπο εφαρμογής τους, επισημαίνουν σε έκθεσή τους οι οικονομολόγοι της Goldman Sachs, Xinquan Chen και Chelsea Song.

“Οι ευρύτεροι περιορισμοί θα απειλούσαν τα κέρδη της Κίνας σε όρους μεριδίου αγοράς. Ωστόσο, η ανταγωνιστικότητα του κόστους, η επιρροή της Κίνας στα κρίσιμα υλικά και τα εμπορικά συμφέροντα της Ευρώπης αναμένεται να λειτουργήσουν ως ανάχωμα στις επιπτώσεις”, σημειώνουν.

Την ώρα που οι σχέσεις του Πεκίνου με την Ουάσιγκτον έχουν σταθεροποιηθεί μετά τον περσινό εμπορικό πόλεμο και την επιβολή δασμών, η αντιπαράθεση μεταξύ Κίνας και Βρυξελλών κλιμακώνεται, ενόψει της προθεσμίας του Οκτωβρίου για την αντιμετώπιση των εμπορικών ανισορροπιών-ρεκόρ. Οι Ευρωπαίοι ηγέτες αντιμετωπίζουν ολοένα και περισσότερο το συγκεκριμένο ζήτημα ως στρατηγική πρόκληση για την Ένωση.

Όπως αναφέρει το Bloomberg, η Ευρωπαϊκή Ένωση απορρόφησε πέρυσι περίπου το 15% των κινεζικών πωλήσεων στο εξωτερικό, ενώ οι κινεζικές εξαγωγές προς την ευρωπαϊκή αγορά αυξάνονται τους τελευταίους μήνες.

Υπό αυτά τα δεδομένα, “το ζήτημα έχει εξελιχθεί σε αυξανόμενο κίνδυνο πολιτικής για τις προοπτικές των κινεζικών εξαγωγών”, υπογραμμίζουν οι οικονομολόγοι της Goldman Sachs.

Στα βασικά νέα μέτρα που εξετάζει η ΕΕ περιλαμβάνονται, σύμφωνα με την Goldman Sachs, νέοι δασμοί στα plug-in υβριδικά οχήματα. Παράλληλα, η διεύρυνση του Μηχανισμού Συνοριακής Προσαρμογής Άνθρακα (CBAM) της ΕΕ συνιστά, κατά τους οικονομολόγους, “σημαντική κλιμάκωση”, με την Κίνα να είναι η χώρα που αντιμετωπίζει τη μεγαλύτερη έκθεση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Ο CBAM έχει σχεδιαστεί ώστε να επιβαρύνει με κόστος τις εισαγωγές φθηνότερων προϊόντων που παράγονται υπό λιγότερο αυστηρούς περιβαλλοντικούς κανόνες. Σύμφωνα με την Goldman Sachs, ο μηχανισμός ενδέχεται να επεκταθεί πέρα από τα βασικά προϊόντα χάλυβα και αλουμινίου, καλύπτοντας επιπλέον κινεζικές εξαγωγές ύψους περίπου 58 δισ. δολαρίων.

Με βάση την ανάλυση της Goldman Sachs, οι κυριότεροι κλάδοι που θα βρεθούν στο στόχαστρο είναι ο ηλεκτρολογικός και ο μεταφορικός εξοπλισμός, καθώς και τα μηχανήματα. Οι τρεις αυτοί τομείς αντιστοιχούσαν πέρυσι σε 4,9 ποσοστιαίες μονάδες από τη συνολική ονομαστική αύξηση κατά 8,5% των κινεζικών εξαγωγών προς την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Η εξέλιξη αυτή εντείνει την πίεση στο Πεκίνο, καθώς η Ευρώπη επιχειρεί να περιορίσει τις εμπορικές ανισορροπίες και να προστατεύσει τη βιομηχανική της βάση, ενώ η Κίνα εξακολουθεί να στηρίζει σημαντικό μέρος της αναπτυξιακής της δυναμικής στην ισχυρή εξαγωγική της δραστηριότητα.

Η απειλή αυτή, ωστόσο, εκτιμάται ότι βρίσκεται ακόμη μακριά, σύμφωνα με τη Goldman Sachs, καθώς η ουσιαστική εφαρμογή των νέων μέτρων δεν αναμένεται να ξεκινήσει πριν από το 2028. Παράλληλα, ο πραγματικός φορολογικός συντελεστής που θα επιβαρύνει τα προϊόντα μεταποίησης ενδέχεται να αντιστοιχεί σε ένα σχετικά μικρό μέρος της τελικής τιμής εξαγωγής, επισημαίνει η αμερικανική τράπεζα.

Παρότι οι οικονομολόγοι της Goldman Sachs προειδοποιούν για “καθοδικούς κινδύνους” στις προοπτικές των κινεζικών εξαγωγών εξαιτίας της εμπορικής αντιπαράθεσης με την ΕΕ, εμφανίζονται σχετικά καθησυχαστικοί ως προς το μέγεθος των προκλήσεων που διαγράφονται στον ορίζοντα.

Τα πλεονεκτήματα κόστους της Κίνας, σε συνδυασμό με τη βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων της, “παραμένουν ένα σημαντικό ανάχωμα”, υποστηρίζουν οι αναλυτές.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: