Σύνοδος ΕΕ-Αρκτικής: Η Ευρώπη χρειάζεται παγοθραυστικά λέει η Κάγια Κάλας

Η Ευρώπη χρειάζεται να ενισχύσει τον στόλο της με παγοθραυστικά, προκειμένου να ενδυναμώσει την παρουσία της στην Αρκτική, δήλωσε σήμερα η επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας Κάγια Κάλας, καθώς η περιοχή αποκτά ολοένα μεγαλύτερη στρατηγική σημασία για τις μεγάλες δυνάμεις, μεταξύ άλλων λόγω της κλιματικής αλλαγής.

«Με δεδομένη τη σημερινή κατάσταση, αλλά και τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και το άνοιγμα νέων θαλάσσιων διαδρομών, όλοι συμφωνούμε ότι χρειαζόμαστε περισσότερα παγοθραυστικά ή πλοία που μπορούν να επιχειρούν σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες», ανέφερε η Κάλας.

Η δήλωση έγινε στο Ροβανιέμι της βόρειας Φινλανδίας, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο περιθώριο της συνόδου ΕΕ-Αρκτικής. Η Κάλας ρωτήθηκε μεταξύ άλλων για το ενδεχόμενο χρηματοδότησης από τις Βρυξέλλες της αγοράς παγοθραυστικών που θα κατασκευάζονται στη Φινλανδία.

Το ενδεχόμενο ευρωπαϊκής χρηματοδότησης έχει ήδη τεθεί προς συζήτηση, με την πρωτοβουλία να έχει προωθηθεί από τον πρωθυπουργό της Φινλανδίας Πέτερι Όρπο. Ο ίδιος υποστήριξε ότι η ΕΕ «χρειάζεται πραγματικά» περισσότερα παγοθραυστικά, επισημαίνοντας παράλληλα ότι η Φινλανδία διαθέτει την απαραίτητη τεχνογνωσία για την κατασκευή τους.

Υπέρ της πρότασης τάχθηκε και ο καγκελάριος της Γερμανίας Φρίντριχ Μερτς. Όπως σημείωσε, η ανάγκη για παγοθραυστικά δεν αφορά αποκλειστικά τη Φινλανδία, τη Νορβηγία ή τη Σουηδία, αλλά αποτελεί ζήτημα που αφορά συνολικά την Ευρωπαϊκή Ένωση και την ευρωπαϊκή ήπειρο.

Η μάχη των μεγάλων δυνάμεων στην Αρκτική

Η Αρκτική βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος της Κίνας, της Ρωσίας και των ΗΠΑ, καθώς η υποχώρηση των πάγων δημιουργεί νέες δυνατότητες πρόσβασης σε σημαντικά κοιτάσματα φυσικών πόρων, αλλά και σε νέες θαλάσσιες διαδρομές.

Στο πλαίσιο αυτό, οι ΗΠΑ ανακοίνωσαν τον Οκτώβριο ότι θα προμηθευτούν από τη Φινλανδία 11 παγοθραυστικά για την ακτοφυλακή τους. Ο αμερικανικός στόλος διαθέτει σήμερα μόλις τρία τέτοια πλοία, τα οποία είναι ήδη παλαιά.

Η Ρωσία, από την άλλη πλευρά, διαθέτει εδώ και χρόνια έναν μεγάλο στόλο παγοθραυστικών και επιδιώκει να αξιοποιήσει τη βορειοανατολική θαλάσσια διαδρομή κατά μήκος των ακτών της ως έναν διηπειρωτικό εμπορικό διάδρομο. Η συγκεκριμένη διαδρομή θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ της ανατολικής Ασίας και της Ευρώπης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

• Αυτοκατανάλωση και φωτοβολταϊκά χωρίς άδεια: Τι αλλάζει με το νέο πλαίσιο του ΥΠΕΝ
• EU Kids Act: Τι προβλέπει το νέο πλαίσιο της ΕΕ για την πρόσβαση ανηλίκων στα social media
• Αποκάλυψη Κλίντον: Πώς η CIA ματαίωσε την εξόντωση του Μπιν Λάντεν λίγο πριν την 11η Σεπτεμβρίου