Τα οχήματα νέας γενιάς στο επίκεντρο της επίσκεψης του Έλον Μασκ στην Κίνα

Τα οχήματα νέας γενιάς στο επίκεντρο της επίσκεψης του Έλον Μασκ στην Κίνα
epa08643377 Tesla and SpaceX CEO Elon Musk waves while arriving for a statement at the construction site of the Tesla Giga Factory in Gruenheide near Berlin, Germany, 03 September 2020. Musk visited the German medical company Curevac in Tuebingen on 01 September 2020. Media report Musk will meet the German Economy Minister for talks. In June 2020, the German state invested 300 million euros in the vaccine developer Curevac and received 23 percent of the company's shares in return. EPA/ALEXANDER BECHER Photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Οι σχέσεις ανάμεσα στον δισεκατομμυριούχο και το Πεκίνο έχουν προκαλέσει το ενδιαφέρον της Ουάσινγκτον. Ο Αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν δήλωσε τον Νοέμβριο ότι οι σχέσεις που διατηρεί ο ιδιοκτήτης της Tesla με ξένες χώρες πρέπει να εξετασθούν.  

Συνομιλίες για τα οχήματα νέας γενιάς είχε σήμερα με τον Κινέζο υπουργό Βιομηχανίας ο Έλον Μασκ κατά την επίσκεψή του στην Κίνα, όπου, όπως δήλωσε ο επικεφαλής της αμερικανικής εταιρείας κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων, Tesla, θέλει να συνεχίσει να αναπτύσσει τις δραστηριότητές του.

Ο δισεκατομμυριούχος, ο οποίος έφτασε χθες, Τρίτη, στο Πεκίνο, πραγματοποιεί την πρώτη του επίσκεψη εδώ και πάνω από τρία χρόνια στην Κίνα, η οποία είναι μια χώρα στρατηγικής σημασίας για την Tesla καθώς είναι η μεγαλύτερη αγορά παγκοσμίως ηλεκτρικών οχημάτων.

– “Πρωτοπόρος” –

Μετά βαΐων και κλάδων υποδέχθηκε ο κόσμος στα κινεζικά μέσα κοινωνικής δικτύωσης τον Μασκ, ο οποίος εξασφάλισε συναντήσεις με τρεις υπουργούς της κινεζικής κυβέρνησης, εξαίροντάς τον ως “πρωτοπόρο” και “παγκόσμιο είδωλο”, ενώ κάποιοι θα ήθελαν να τον δουν πρόεδρο των ΗΠΑ.

Μετά την άφιξή του στο Πεκίνο χθες, ο Μασκ συναντήθηκε με τους υπουργούς Εξωτερικών, Εμπορίου και Βιομηχανίας και δείπνησε με τον Ζενγκ Γιουκούν, τον πρόεδρο του κορυφαίου προμηθευτή μπαταριών CATL. Η Tesla και η CATL δεν ανταποκρίθηκαν σε αιτήματα του Reuters για να σχολιάσουν σχετικά. Ούτε το υπουργείο Εμπορίου.

“Είναι παγκόσμιο είδωλο”, σχολίασε ένας χρήστης. “Ο Έλον Μασκ είναι απλώς σπουδαίος, μακάρι η Κίνα να μπορούσε να έχει κάποιον σαν τον Έλον Μασκ”, σχολίασε άλλος.

Σήμερα συνάντησε τον υπουργό Βιομηχανίας Τζιν Τζουανγκλόνγκ.

Οι δύο άνδρες “αντάλλαξαν απόψεις για την ανάπτυξη νέων ενεργειακών οχημάτων και έξυπνων συνδεδεμένων οχημάτων”, διευκρίνισε το κινεζικό υπουργείο σε ανακοίνωσή του.

Από τις συνομιλίες που είχαν δεν αποκαλύφθηκε καμία άλλη λεπτομέρεια και εκπρόσωποι της Tesla δεν έχουν ανταποκριθεί μέχρι στιγμής σε αιτήματα του AFP να σχολιάσουν σχετικά.

Στην συνάντηση που είχε χθες με τον Κινέζο υπουργό Εξωτερικών Τσιν Γκανγκ, ο Έλον Μάσκ του εξέφρασε την επιθυμία του ομίλου του “να συνεχίσει να αναπτύσσει τις δραστηριότητές του στην Κίνα”, σύμφωνα με την κινεζική διπλωματία.

Σύμφωνα παράλληλα με τα κινεζικά μέσα ενημέρωσης, η Tesla είχε διοργανώσει δείπνο για να καλωσορίσει τον επικεφαλής της χθες. Στο μενού υπήρχαν 16 διαφορετικά πιάτα, μεταξύ των οποίων θαλασσινά, αρνάκι Νέας Ζηλανδίας και παραδοσιακά νουντλς του Πεκίνου με σόγια.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

– Άνοδος κινεζικών εμπορικών σημάτων –

Οι πωλήσεις ηλεκτροκίνητων και υβριδικών οχημάτων διπλασιάστηκαν στην Κίνα το 2022 και αντιπροσωπεύουν πάνω από το ένα τέταρτο των πωληθέντων οχημάτων, ένα πρωτόγνωρο επίπεδο, σύμφωνα με την Κινεζική Ομοσπονδία Κατασκευαστών ΙΧ Οχημάτων (CPCA).

Η υποστήριξη της κυβέρνησης στα ηλεκτρικά οχήματα, σε συνδυασμό με το αυξανόμενο ενδιαφέρον των καταναλωτών, επέτρεψε στις κινεζικές επιχειρήσεις να κυριαρχήσουν στην εσωτερική τους αγορά, την μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο.

Μολονότι η Tesla παραμένει η πρώτη εταιρεία σε πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, η δημοτικότητα κινεζικών εμπορικών σημάτων γνώρισε άνοδο τα τελευταία χρόνια.

Η κινεζική κατασκευάστρια BYD, μια από τις πιο σημαντικές εταιρείες στον κλάδο των ηλεκτροκίνητων οχημάτων στη χώρα της, είδε τα καθαρά κέρδη της να πενταπλασιάζονται το 2022.

Ωστόσο τα κέρδη της Tesla υποχώρησαν αρκετά το πρώτο τρίμηνο παρά μια σημαντική αύξηση στις πωλήσεις της, λόγω μείωσης των τιμών της.

Η αμερικανική εταιρεία είχε ανακοινώσει τον Απρίλιο ότι θα εγκαταστήσει δεύτερο “μεγα-εργοστάσιο” μπαταριών στην Σανγκάη.

Αυτό θα έχει αρχική δυνατότητα παραγωγής 10.000 μπαταριών Megapack ετησίως και θα αρχίσει την παραγωγή του “το δεύτερο τρίμηνο του 2024”, σύμφωνα με το κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua.

Το εργοστάσιο αυτό θα είναι το δεύτερο της Tesla στην Σανγκάη, μετά το άνοιγμα τεράστιων εγκαταστάσεων συναρμολόγησης το 2019.

– “Σιαμαία” –

Κατά την συνάντηση που είχε χθες με τον Τσιν Γκανγκ, ο Μασκ δήλωσε ότι είναι αντίθετος σε οποιαδήποτε οικονομική “αποσύνδεση” ανάμεσα στην Κίνα και τις ΗΠΑ, σύμφωνα με την κινεζική διπλωματία.

“Τα συμφέροντα των ΗΠΑ και της Κίνας είναι στενά συνδεδεμένα, σαν σιαμαία”, δήλωσε, σύμφωνα με την ίδια πηγή.

Οι ισχυρές οικονομικές σχέσεις του Μασκ, που είναι επίσης επικεφαλής του μέσου κοινωνικής δικτύωσης Twitter, με την Κίνα έχουν προκαλέσει το ενδιαφέρον της Ουάσινγκτον, ενώ ο πρόεδρος Τζο Μπάιντεν έκρινε τον Νοέμβριο ότι οι δεσμοί του με ξένες χώρες “θα πρέπει να εξεταστούν”.

Ο Μασκ έχει επίσης προκαλέσει πολεμική λέγοντας ότι η Ταϊβάν, την οποία η Κίνα θεωρεί επαρχία της, θα πρέπει να αποτελεί μέρος της κινεζικής επικράτειας.

Οι επισκέψεις διεθνών στελεχών που ευνοούν μια “καλύτερη κατανόηση της Κίνας” και “μια συνεργασία με αμοιβαία οφέλη” είναι καλοδεχούμενες, δήλωσε χθες από την πλευρά της η Μάο Νινγκ, εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών.

Ο Μασκ αναμένεται να συναντηθεί και με άλλους υψηλόβαθμους Κινέζους αξιωματούχους και να επισκεφθεί το εργοστάσιο στην Σανγκάη αργότερα μέσα στην εβδομάδα, σύμφωνα με πηγές, αν και δεν είναι σαφές με ποιον ακριβώς θα συναντηθεί ούτε τα θέματα των συζητήσεων που θα έχει στη διάρκεια αυτού του πρώτου ταξιδιού του στην Κίνα εδώ και τρία χρόνια που δεν είχε αναγγελθεί εκ των προτέρων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: