Το μεγάλο στοίχημα των 524 εκατ. ευρώ στο Πλατυγιάλι – Στη διαβούλευση το σχέδιο για τα super yachts
Στο επόμενο κρίσιμο στάδιο έχει περάσει το σχέδιο μετατροπής του Πλατυγιαλίου Αστακού σε έναν νέο κόμβο της αγοράς των mega yachts στην Ανατολική Μεσόγειο, καθώς η στρατηγική επένδυση των 524 εκατ. ευρώ έχει εισέλθει επισήμως στη φάση της δημόσιας διαβούλευσης.
Η Γενική Γραμματεία Ιδιωτικών Επενδύσεων του υπουργείου Ανάπτυξης άναψε το «πράσινο φως» για τη δημόσια ενημέρωση επί της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ), ανοίγοντας παράλληλα το παράθυρο των επόμενων ημερών για την υποβολή παρατηρήσεων από πολίτες και φορείς. Πρόκειται για ένα project που εδώ και καιρό παρακολουθεί στενά η αγορά, καθώς φιλοδοξεί να αλλάξει τη χρήση ενός από τα πιο ιδιαίτερα και για χρόνια αναξιοποίητα λιμενικά assets της χώρας.
Το επενδυτικό σχέδιο της ΑΣΤΑΚΟΣ ΤΕΡΜΙΝΑΛ Α.Ε. προβλέπει τη μετατροπή του λιμένα της ΝΑ.ΒΙ.ΠΕ. Πλατυγιαλίου από εμπορευματική εγκατάσταση σε τουριστικό λιμένα για mega yachts, με παράλληλη ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου luxury destination με ξενοδοχεία, κατοικίες, εμπορικές χρήσεις και τουριστικές υποδομές υψηλών προδιαγραφών.
Η ανάπτυξη αφορά έκταση περίπου 1,78 εκατ. τετραγωνικών μέτρων και περιλαμβάνει περισσότερες από 350 θέσεις ελλιμενισμού, με 105 εξ αυτών σχεδιασμένες για σκάφη άνω των 40 μέτρων. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι το project στοχεύει στον πυρήνα της διεθνούς αγοράς super yachts, εκεί όπου οι απαιτήσεις σε υποδομές, υπηρεσίες και λειτουργικότητα είναι εντελώς διαφορετικές από αυτές μιας κλασικής τουριστικής μαρίνας. Το σχέδιο περιλαμβάνει ακόμη ξενοδοχεία πέντε αστέρων συνολικής δυναμικότητας 565 δωματίων, πολυτελείς κατοικίες, branded hospitality, χώρους εστίασης, συνεδριακές εγκαταστάσεις, πολιτιστικές χρήσεις, γραφεία και αθλητικές υποδομές.
Η επένδυση έχει ήδη ενταχθεί στο καθεστώς των στρατηγικών επενδύσεων, με συνολικό προϋπολογισμό 524 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με τον φάκελο, μόνο η πρώτη φάση αποτιμάται σε περίπου 523 εκατ. ευρώ, με κατασκευαστικό κόστος 434 εκατ. ευρώ. Σε επίπεδο απασχόλησης, οι προβλέψεις μιλούν για περίπου 700 θέσεις εργασίας στην κατασκευαστική περίοδο και 1.150 μόνιμες θέσεις κατά τη λειτουργία.
Το ερώτημα, βέβαια, είναι γιατί τώρα.
Η αγορά των mega yachts αποτελεί ένα από τα πιο premium segments του διεθνούς τουρισμού, με υψηλή κατά κεφαλήν δαπάνη, περιορισμένο αλλά εξαιρετικά ισχυρό πελατολόγιο και αυξημένες ανάγκες για σύνθετες υπηρεσίες. Η Ελλάδα, παρά το ισχυρό brand της ως yachting destination, δεν διαθέτει ακόμη πολλές υποδομές που να εξυπηρετούν πραγματικά την upper tier αγορά super yachts σε μεγάλη κλίμακα.
Το Πλατυγιάλι βρίσκεται σε στρατηγικό σημείο στο Ιόνιο, κοντά στις Εχινάδες, τη Λευκάδα, την Κεφαλονιά και τους βασικούς θαλάσσιους διαδρόμους της δυτικής Ελλάδας. Για operators και owners που αναζητούν βάση για large vessel deployment, η θέση έχει σαφές operational ενδιαφέρον.
Η δημόσια διαβούλευση, που εκπνέει στις 31 Μαΐου, είναι το πρώτο ουσιαστικό τεστ.
Και αυτό γιατί πρόκειται για ανάπτυξη μεγάλης κλίμακας σε περιοχή με αυξημένη περιβαλλοντική ευαισθησία. Η Ειδική Οικολογική Αξιολόγηση που συνοδεύει τον φάκελο επισημαίνει ότι το έργο βρίσκεται εκτός περιοχών Natura 2000, αλλά σε γειτνίαση με προστατευόμενες περιοχές του οικοσυστήματος Αχελώου – Εχινάδων, γεγονός που επέβαλε περιβαλλοντική αξιολόγηση. Σύμφωνα με τη μελέτη, οι πλησιέστερες προστατευόμενες περιοχές βρίσκονται σε απόσταση άνω των δύο χιλιομέτρων από το ακίνητο της επένδυσης.
