Tesla και BYD δίνουν «μάχη» για την παγκόσμια κυριαρχία με την Ινδία στο επίκεντρο
Οι δύο… άσπονδοι «εχθροί» της βιομηχανίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων, Tesla και BYD δίνουν «μάχη» για την παγκόσμια κυριαρχία, με το νέο μέτωπο τους να είναι η Ινδία.
Η BYD, που ήδη ξεπέρασε σε πωλήσεις την Tesla σε αρκετές αγορές της Ευρώπης, βλέπει στην Ινδία μια τεράστια ευκαιρία. Παρά τους εμπορικούς φραγμούς και τις τεταμένες σχέσεις Ινδίας–Κίνας, η κινεζική εταιρεία έχει καταφέρει να πουλήσει 10.000 οχήματα στη χώρα και ποντάρει στην ανταγωνιστική τιμή και τεχνολογία για να αυξήσει το μερίδιό της.
Η Tesla από την άλλη άργησε να πατήσει πόδι στην Ινδία, με την πρώτη της παρουσία να γίνεται μόλις τον Ιούλιο. Διαθέτει προς το παρόν μόνο δύο εκθεσιακούς χώρους και πουλάει το Model Y σε τιμή διπλάσια από τις ΗΠΑ, λόγω του υψηλού δασμού 70% στις εισαγωγές. Αυτό, μαζί με την απουσία δικτύου ταχυφορτιστών, περιορίζει τη ζήτηση.
Οι προοπτικές
Η αγορά της Ινδίας κυριαρχείται από δύο wheelers, ενώ στο κομμάτι των EVs ισχυρή θέση έχουν η Tata Motors και η Mahindra, που κατασκευάζουν τοπικά και αποφεύγουν τους δασμούς. Οι ξένοι κατασκευαστές καλούνται να επενδύσουν σε εργοστάσια αν θέλουν σοβαρή παρουσία στη χώρα.
Σύμφωνα με τη McKinsey, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Ινδία θα εκτοξευθούν σε 2-3 εκατ. ετησίως μέχρι το 2030, από μόλις 100.000 το 2024. Όμως η ιστορία δείχνει ότι η αγορά είναι δύσκολη – η General Motors και η Ford αναγκάστηκαν να αποχωρήσουν τα προηγούμενα χρόνια.
Η Ινδία μπορεί να αποδειχθεί μια από τις πιο κρίσιμες αγορές για το μέλλον της παγκόσμιας αγοράς EV, αλλά μόνο όσες εταιρείες δείξουν πραγματική δέσμευση και επενδυτική παρουσία έχουν πιθανότητες να κερδίσουν.
