Brainstorm Energy 2025: Η ενεργειακή μετάβαση, η κινητικότητα και οι γεωπολιτικές προκλήσεις
Σε μια περίοδο με πυκνές γεωπολιτικές εξελίξεις η ενέργεια τίθεται στο επίκεντρο και η Ελλάδα διεκδικεί σημαντικό ρόλο, με την κυβέρνηση να δηλώνει προσηλωμένη αφενός στους εθνικούς στόχους για ενεργειακή μετάβαση και αφετέρου σε στήριξη της βιομηχανίας και επενδύσεις, από τους αγωγούς, τις ενεργειακές υποδομές και τις ΑΠΕ μέχρι τις πράσινες μεταφορές, τις βιώσιμες πόλεις και την καινοτομία προωθώντας παράλληλα συμπράξεις δημόσιου και ιδιωτικού τομέα.
Τα παραπάνω ανέδειξαν στελέχη της πολιτείας, αναλυτές και εκπρόσωποι της αγοράς στο πλαίσιο του Brainstorm Energy 2025 που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 22 Σεπτεμβρίου στο Θόλο του ΚΠΙΣΝ.
Moving Forward: Building Smart, Green Mobility Ecosystems
Με 240 ηλεκτρικά λεωφορεία στην Αθήνα και 110 στη Θεσσαλονίκη και με την προσθήκη μέχρι το 2026 125 και 150 νέων αντίστοιχα, παράλληλα με την προώθηση λεωφορείων φυσικού αερίου, καύσιμου υδρογόνου αλλά και με την ανάπτυξη των αντίστοιχων υποδομών, η κυβέρνηση είναι αισιόδοξη ότι χτίζει ένα μίγμα ΜΜΜ που θα απαντά στις ανάγκες των πολιτών τα επόμενα δέκα χρόνια. Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, Αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, από το βήμα του Brainstorm Energy 2025, ανέφερε επίσης ότι από 73 σημεία φόρτισης το 2019 η χώρα διαθέτει δίκτυο 9.533 σημείων που θα αυξηθούν περαιτέρω.
Σχολίασε ακόμη το χαμηλό κόστος των νέων μέσων μεταφοράς συγκριτικά με λεωφορεία και τρόλεϊ παλαιότερης τεχνολογίας. Για την εξοικονόμηση ενέργειας στο μέλλον μελετάται και η αξιοποίηση στεγάστρων και πλευρικών τοίχων στις κτιριακές εγκαταστάσεις των δημόσιων μεταφορών για ανάπτυξη φωτοβολταϊκών συστημάτων. Απαντώντας σε ερωτήματα της Αναστασίας Παρετζόγλου, Executive Chair Fortune Greece, αναφέρθηκε σε σειρά δράσεων που στοχεύουν σε συχνότερα δρομολόγια, περισσότερους ελέγχους, παρακίνηση περισσότερων πολιτών στη χρήση ΜΜΜ αλλά και σε τολμηρές αποφάσεις της κυβέρνησης.
Ειδικότερα, μιλώντας για την κινητικότητα ως υπηρεσία (mobility as a service) αναφέρθηκε σε προωθούμενο πιλοτικό πρόγραμμα ημι-αυτοκινούμενων ΙΧ μέσα στον αστικό ιστό της πρωτεύουσας στα πρότυπα αντίστοιχης πρωτοβουλίας του Σαν Φρανσίσκο (με αυτόνομα οχήματα). Όπως αποκάλυψε στο Brainstorm Energy ο κ. Κυρανάκης, έχουν γίνει συζητήσεις με την Tesla ενώ τόνισε ότι το εγχείρημα, αν και θέλει προσοχή, μπορεί να οδηγήσει σε μείωση των τροχαίων ατυχημάτων εάν υλοποιηθεί σε συνδυασμό με άλλες παρεμβάσεις.
Από την πλευρά του ο Ανδρέας Ταπραντζής, CEO AVIS, σημείωσε ότι η Ελλάδα έχει κάνει σημαντικά βήματα και εξήγησε ότι η ηλεκτροκίνηση ως μια νέα τεχνολογία περνά από στάδια αποδοχής. Ενδεικτικά, το 2025 τα ηλεκτρικά οχήματα στο σύνολο των νέων ταξινομήσεων αντιστοιχούν στο 7% από 0% που ήταν πριν λίγα χρόνια ενώ από τον στόλο των περίπου 5 εκατ. αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα μόλις 1% είναι ηλεκτρικά. Σύμφωνα με τον κ. Ταπραντζή χωρίς επιδοτούμενα προγράμματα δεν μπορεί να προωθηθεί η ηλεκτροκίνηση στη χώρα. Σημειώνεται ότι η επιδότηση για αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου στον τελευταίο κύκλο του προγράμματος “κινούμαι ηλεκτρικά” ήταν 9.000 ευρώ αλλά στον γ’ κύκλο η επιδότηση έχει μειωθεί σε 3.000 ευρώ για την αγορά ή χρονομίσθωση ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Η εξέλιξη αποδίδεται στο γεγονός ότι έχουν υποχωρήσει οι τιμές λιανικής ως αποτέλεσμα και της όξυνσης του ανταγωνισμού με την τοποθέτηση στην αγορά νέων παικτών και ειδικά κινεζικών brands.
Ο κ. Ταπραντζής ανέδειξε επίσης την πρόκληση στην τιμή μεταπώλησης ηλεκτρικών οχημάτων, όσο π.χ. βελτιώνεται η αυτονομία, ρίσκο που εν προκειμένω ανέλαβε η Avis. Οπότε η μίσθωση οχημάτων αποτελεί λύση για πολλές επιχειρήσεις. Τέλος, ο κ. Ταπραντζής τόνισε τη σημασία της συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα για την αλλαγή κουλτούρας και τη μετάβαση στις πράσινες μετακινήσεις ενώ τάχθηκε υπέρ των προγραμμάτων με αυτόνομα οχήματα σε πόλεις, όπως στο Σαν Φρανσίσκο, υπό την προϋπόθεση θέσπισης κανονιστικού πλαισίου.
Δείτε το βίντεο της συζήτησης και διαβάστε περισσότερα εδώ
How to become a power tech organization
Προσηλωμένη στον μετασχηματισμό της και στην μετάβαση από το παραδοσιακό μοντέλο του παρόχου ενέργειας σε έναν σύγχρονο όμιλο ενέργειας και τεχνολογίας η ΔΕΗ αποτελεί ένα καλό παράδειγμα εθνικού πρωταθλητή με διεθνές αποτύπωμα, καινοτόμες υπηρεσίες και στρατηγική εστίαση στη βιώσιμη ανάπτυξη.
Όπως ανέφερε η Έλενα Γιαννακοπούλου, Γενική Διευθύντρια Στρατηγικής, ΔΕΗ, στον Τάσο Ζάχο, CEO Fortune Greece, ο στρατηγικός μετασχηματισμός διατηρεί ως βασικούς πυλώνες τη βιώσιμη ανάπτυξη -συμπεριλαμβανομένης της ενεργειακής μετάβασης, της στροφής του ομίλου σε πράσινες και ευέλικτες μορφές ενέργειας, της απολιγνητοποίησης και της ανάπτυξης των ΑΠΕ-, καθώς και τον ψηφιακό μετασχηματισμό και την πελατοκεντρική πολιτική.
Στη δεύτερη φάση του μετασχηματισμού του ομίλου κεντρικό ρόλο έχει η ενσωμάτωση των νέων τεχνολογιών στους παραπάνω πυλώνες στρατηγικής. Ενέργεια και ψηφιακή ανάπτυξη πάνε χέρι – χέρι, σύμφωνα με την κ. Γιαννακοπούλου που αναφέρθηκε επίσης στις επενδύσεις άνω των 10 δισ. ευρώ που δρομολογεί ο όμιλος την επόμενη τριετία. Προωθεί μεγάλες επενδύσεις σε ΑΠΕ και data center στη Δυτική Μακεδονία αλλά και καινοτομίες σε όλες τις χώρες που αναπτύσσει παρουσία.
Δείτε το βίντεο της συζήτησης και διαβάστε περισσότερα εδώ
Meet the ever changing challenges of the energy industry
Η ενεργειακή μετάβαση από την οπτική της διαχείρισης του ανθρώπινου δυναμικού ενέχει προκλήσεις, σύμφωνα με την Αντιγόνη Ξιώνη, CEO People of Business. Σε συζήτηση με την Μαρία Ακριβού, Senior Editor, Fortune Greece, μίλησε για τις τεχνολογικές εξελίξεις που μετασχηματίζουν την ενεργειακή βιομηχανία, με παράδειγμα τη ΔΕΗ που μετασχηματίζεται σε powertech όμιλο. Η κ. Ξιώνη εξήγησε ότι σε ένα περιβάλλον που τα πάντα αλλάζουν πολύ γρήγορα οι εταιρείες δεν καλούνται απλώς να αναβαθμίσουν τις τεχνολογίες τους, αλλά καλούνται να αναπτύξουν νέα οργανωσιακά μοντέλα. Τόνισε ότι η τεχνολογία φέρνει τα εργαλεία αλλά το όραμα και οι ιδέες είναι αυτά που θα πείσουν τους ανθρώπους μέσα από τους ρόλους τους να συνεισφέρουν στα καλά αποτελέσματα. Πρόσθεσε ότι -μεταξύ άλλων- απαιτείται αυξημένη εστίαση στη λήψη αποφάσεων, τη διαρκή μάθηση και την αυτο-αμφισβήτηση.
The puzzle of the green transition
Η χώρα έχει κάνει βήματα μπροστά στην πράσινη μετάβαση, κυρίως στον τομέα των επενδύσεων ενώ κινείται πάνω από τον ευρωπαϊκό μ.ο. με όρους ανάπτυξης του ΑΕΠ, σύμφωνα με τον Διονύση Τσίτο, Managing Director Volton ΑΕ και Orizon AE, που πρόσθεσε ωστόσο ότι “είμαστε πίσω σε θέματα εκπαίδευσης και ενημέρωσης”.
Σε συζήτηση με την Αναστασία Παρετζόγλου, Executive Chair Fortune Greece, αναφέρθηκε σε παράγοντες που αποτελούν τροχοπέδη στην επιτάχυνση των επενδύσεων, σημειώνοντας την ανάγκη θεσμικών παρεμβάσεων. Κατά την άποψη του κ. Τσίτου η χώρα πρέπει επίσης να κάνει βήματα μπροστά σε θέματα όπως ο ενεργειακός εκσυγχρονισμός κτιρίων, οι μεταφορές, η αποθήκευση ενέργειας, αλλά και η κατανάλωση που συνδέεται με το υψηλό κόστος ενέργειας αλλά και με το κόστος αδράνειας.
Μιλώντας για τις πρωτοβουλίες της Volton τόνισε ότι δεν δίνει πράσινες υποσχέσεις και η πρότασή της βασίζεται σε καθαρές και έξυπνες λύσεις στην ενέργεια, ενώ προωθείται ενίσχυση του χαρτοφυλακίου υπηρεσιών της εταιρείας με την αξιοποίηση νέων τεχνολογιών. Για την αγορά σημείωσε ότι κατά τη διάρκεια των διαδοχικών κρίσεων υπερυθμίστηκε. “Δυσκολέψαμε ένα ήδη δυσνόητο προϊόν“, ανέφερε χαρακτηριστικά προσθέτοντας την ανάγκη απλοποίησης και απελευθέρωσης.
Geopolitics & Energy
Τα γεωπολιτικά δεδομένα στον τομέα της ενέργειας, από τις προσδοκίες που καλλιεργεί η τοποθέτηση στην ελληνική αγορά της Chevron μέχρι τις υποδομές LNG και τους ενεργειακούς αγωγούς, αποτέλεσαν το επίκεντρο στη συζήτηση που συντόνισε ο δημοσιογράφος Απόστολος Μαγγηριάδης με τον Δρ Κωνσταντίνο Φίλη, Διευθυντή του Ινστιτούτου Διεθνών Υποθέσεων και Καθηγητή στο Αμερικανικό Κολλέγιο Ελλάδος.
Για την δραστηριότητα της Chevron τόσο σε περιοχές ελληνικής δικαιοδοσίας όσο και ευρύτερα, ο κ. Φίλης σημείωσε ότι ο αμερικανικός κολοσσός αναλαμβάνει ρίσκο, αλλά προσβλέπει σε σημαντικές αποδόσεις. Ταυτόχρονα, αναιρεί το τουρκολυβικό μνημόνιο επικυρώνοντας την ελληνική θέση για το πού ορίζεται η μέση γραμμή στην χάραξη ΑΟΖ με βάση το Δίκαιο της Θάλασσας. Ο κ. Φίλης σημείωσε πως οι διαπραγματεύσεις για την ΑΟΖ Ελλάδας-Λιβύης στις τεχνικές επιτροπές είναι ένας μοχλός πίεσης, αλλά προέβλεψε ότι δεν θα ευδοκιμήσουν ως προς μια συνολική διευθέτηση, με πιθανότερο σενάριο στην παρούσα φάση οριοθέτηση στο τμήμα πέραν του τουρκολιβικού συμφώνου. Όμως η παρουσία της Chevron αναμένεται να παροτρύνει τα εμπλεκόμενα μέρη για εξελίξεις οδηγώντας πιθανόν και σε σύμπραξη προ της χάραξης θαλάσσιων ζωνών (μοντέλο Λιβάνου-Ισραήλ).
Σύμφωνα με τον κ. Φίλη η Ελλάδα είναι ένας στρατηγικός παίκτης στην περιοχή, με συγκριτικά πλεονεκτήματα. Αναφέρθηκε ενδεικτικά στη Ρεβυθούσα, στον σταθμό FSRU στην Αλεξανδρούπολη και στις προοπτικες περαιτέρω αναβάθμισης του ρόλου της Ελλάδας ως προς τη ροή LNG μέσω του κάθετου διαδρόμου. Ειδική αναφορά έκανε επίσης στον αγωγό GSI Ελλάδας-Κύπρου και στο έργο GREGY, το υποθαλάσσιο καλώδιο που θα μεταφέρει πράσινη ενέργεια από την Αίγυπτο στην Ελλάδα και την Ευρώπη. Ο κ. Φίλης σημείωσε πάντως ότι υπάρχουν πολλά “σχέδια επί χάρτου” ενώ απέδωσε ειδικό βάρος στην απεξάρτηση της Ευρώπης από το ρωσικό φυσικό αέριο και στην εμπορική συμφωνία ΗΠΑ-ΕΕ που προβλέπει τριπλασιασμό των αμερικανικών εξαγωγών LNG τα επόμενα τρία χρόνια. Τέλος αναφέρθηκε στην πυρηνική ενέργεια ως εναλλακτική πηγή, αλλά και στον ρόλο της Κίνας στην πράσινη μετάβαση της Ευρώπης.
Energy Resilience for Industry: Green, Efficient, Competitive
Ο κλάδος της ενέργειας εντάσσεται σε μια σύνθετη εξίσωση που συνδυάζει την εκτίναξη των τιμών, την οποία έφερε στο προσκήνιο αφενός το θέμα της εξοικονόμησης από τα νοικοκυριά και αφετέρου το θέμα της ανταγωνιστικότητας από την πλευρά της βιομηχανίας.
Παρόλαυτά, η Ελλάδα πραγματοποίησε βήματα προοδου και σύμφωνα με την Αλεξάνδρα Σδούκου, Εκπρόσωπο Τύπου ΝΔ, αν θέλουμε να μιλάμε για καθαρή και φθηνή ενέργεια είναι μονόδρομος να ενσωματώσουμε όσο γίνεται περισσότερες ΑΠΕ στο ενεργειακό μας μίγμα, παράλληλα με τον σχεδιασμό εργαλείων. Σε συζήτηση πάνελ που συντόνισε ο Τάσος Ζάχος, CEO Fortune Greece, η κ. Σδούκου αναφέρθηκε σε ενδεικτικά προγράμματα όπως τα φωτοβολταϊκά στη στέγη, το εξοικονομώ, το αλλάζω σύστημα θέρμανσης και άλλα, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης. Ωστόσο, παραδέχτηκε το πρόβλημα με την έντονη μεταβλητότητα στις τιμές χονδρικής ρεύματος.
Μιλώντας για τους εθνικούς στόχους τόνισε ότι η χώρα έχει υπερκαλύψει τους στόχους για την παραγωγή ενέργειας από ΑΠΕ και μπορεί να πετύχει υψηλές αποδόσεις και στην αποθήκευση. Ειδικότερα, με ορίζοντα το 2030 στόχος είναι το 80% της ηλεκτρικής ενέργειας να παράγεται από ΑΠΕ, που σημαίνει ότι απαιτούνται 9 GW αιολικά, 13,5 GW φωτοβολταϊκά και 6 GW έργα αποθήκευσης ενέργειας. Από 5,7 GW το 2019 η χώρα διαθέτει πλέον ισχύ 16 GW και στο pipeline έχει ώριμα έργα για άλλα 15 GW και επιπλέον επενδυτικό ενδιαφέρον για 50 GW. Πρακτικά, ο στόχος του 2030 υπερκαλύπτεται αλλά στον τομέα της αποθήκευσης η χώρα είναι στο “0”. Ωστόσο, σήμερα υπάρχει το θεσμικό πλαίσιο και η έγκριση της ΕΕ για χρηματοδότηση 1.000 MW με 250 εκατ. ευρώ, στοιχεία που δικαιολογούν αισιοδοξία από την πλευρά της κυβέρνησης για επίτευξη των στόχων του 2030.
Μιλώντας για την αυτοπαραγωγή η κ. Σδούκου σημείωσε ότι μέχρι το 2019 τα συνδεδεμένα έργα στον ΔΕΔΔΗΕ ήταν 55.000 και πλέον είναι 100.000, ήτοι 9 GW. Παραδέχθηκε πάντως ότι το δίκτυο δεν κινείται με την ίδια ταχύτητα που κινείται η ζήτηση και τόνισε ότι τόσο στην ΕΕ όσο και στην Ελλάδα πρέπει να επιταχυνθούν οι επενδύσεις. Προς αυτή την κατεύθυνση η χώρα μας έχει αυξήσει τις επενδύσεις στο δίκτυο, από 185 εκατ. ευρώ περίπου την περίοδο 2015-2020 σε πάνω από μισό δισ. ευρώ ετησίως τα τελευταία χρόνια φθάνοντας τα 807 εκατ. ευρώ το 2024, χωρίς να υπολογίζονται οι επενδύσεις του ΔΕΔΔΗΕ σε έξυπνους μετρητές.
Σύμφωνα με τον Αθανάσιο Δαγούμα, Αν. Καθηγητή στην Οικονομική της Ενέργειας και των Φυσικών Πόρων, Πανεπιστήμιο Πειραιώς, η συζήτηση για ένα πλαίσιο στήριξης της βιομηχανίας -και ειδικά της ενεργοβόρου βιομηχανίας- έναντι του ενεργειακού κόστους είναι ώριμη και γίνεται επεξεργασία του πλαισίου που έχει κατατεθεί, κατά την πρακτική άλλων χωρών. Μιλώντας για τις ενεργειακές επενδύσεις σημείωσε ότι το ζητούμενο είναι να υλοποιηθούν με όρους ευστάθειας και να υπάρχει απόκριση από ΑΔΜΗΕ και ΔΕΔΔΗΕ.
Είναι μια περίοδος που γίνονται πολλές κινήσεις από την ΕΕ και την ελληνική κυβέρνηση προκειμένου οι επιχειρήσεις να μειώσουν το ενεργειακό κόστος. Αλλά απαιτείται ένα συνεκτικό σχέδιο κατά την άποψη του Διονύσιου Ανάργυρου, Managing Director Greenvolt Next, που αναφέρθηκε στην εξοικονόμηση και στο μοντέλο της αυτοκατανάλωσης, net billing, ως την ενδεδειγμένη λύση για την ενεργοβόρο βιομηχανία παράλληλα με τη χρήση μπαταριών. Τόνισε ότι οι πρωτοβουλίες που αναλαμβάνονται είναι μεν προς τη σωστή κατεύθυνση αλλά απαιτείται επιτάχυνση.
Οι μεγάλες επιχειρήσεις και ειδικά οι ενεργοβόρες θα πρέπει να δουν το θέμα της αυτοκατανάλωσης, σύμφωνα με τον Δρ Βασίλη Δεληγιάννη, γενικό διευθυντή ΕΝΟΙΑ, που αναφέρθηκε μεταξύ άλλων και στην θερμική ενέργεια μιλώντας για αποδοτικές κινήσεις με στόχο μια ολιστική προσέγγιση στην εξυπηρέτηση των ενεργειακών αναγκών. Τόνισε ότι η Ελλάδα, όπως και η Ευρώπη, πρέπει να δει το θέμα της εξάρτησης από τρίτους, όπως π.χ. στις κρίσιμες πρώτες ύλες, ενώ ανέδειξε και το θεμα της κατανάλωσης νερού. Πρόσθεσε ότι δημιουργούνται στη χώρα μας νέοι ενεργοβόροι καταναλωτές.
Από την πλευρά του ο Παναγιώτης Μουρτοπάλλας, CEO MGD Energy, Πρόεδρος Συνδέσμου Εταιρειών Φωτοβολταϊκών (ΣΕΦ), απαντώντας σε ερώτημα του Τάσου Ζάχου, CEO Fortune Greece, για το πώς θα καταστεί μακροπρόθεσμα πιο ανταγωνιστική η βιομηχανία αναφέρθηκε στο τρίπτυχο: παράγω καθαρά, καταναλώνω έξυπνα και τιμολογούμαι σταθερά. Αναφέρθηκε στα μοντέλα αυτοπαραγωγής και αυτοκατανάλωσης ενέργειας σημειώνοντας το κενό στην αγορά που πρέπει να καλυφθεί με ταχύτητα.
Powering Intelligence: Τhe Future of Energy
Για τον δικηγόρο η υπερβολική εξειδίκευση είναι αδυναμία στην ψηφιακή εποχή που η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να ανταποκριθεί με ταχύτητα στην ανάλυση και σύνθεση δεδομένων, σύμφωνα με τον Πέτρο Μαχά, Founding Partner and Chairman of Machas & Partners Law Firm. Με επιτυχημένη πορεία στο χώρο των επιχειρήσεων και των επενδύσεων, με δραστηριότητα σε Ελλάδα και εξωτερικό, μοιράστηκε τις απόψεις του με το κοινό του Brainstorm Energy στο πλαίσιο συζήτησης με τον Παύλο Ευθυμίου, Partner Fortune Greece. Αναφέρθηκε στην εμπιστοσύνη και στη διάκριση ανάμεσα στις τεχνικές γνώσεις (technical knowledge) και την ανθρώπινη νοημοσύνη (human intelligence). Όπως τόνισε, αυτό που λέμε human intelligence δεν θα καλυφθεί από την τεχνητή νοημοσύνη διότι περιέχει διαίσθηση, σοφία, ήθος, χαρακτήρα -στοιχεία απαραίτητα για την προστιθέμενη αξία στις προσφερόμενες υπηρεσίες. Για τον ίδιο ο ρόλος ενός συμβούλου είναι αυτός του πολλαπλασιαστή αξίας για την επιχείρηση. Μιλώντας ειδικότερα για την ελληνική αγορά ο κ. Μαχάς σημείωσε μεταξύ άλλων ότι η Ελλάδα έχει ένα φιλικό φορολογικό καθεστώς και η Αθήνα είναι ένας θελκτικός τόπος να ζεις ενώ προέβλεψε εντυπωσιακές εξελίξεις εάν αφεθεί η επιχειρηματικότητα να “ανθίσει”.
Building a sustainable capital – towards the Athens of the future
Η αυλαία του Brainstorm Energy έπεσε με μια παρουσίαση για τη νέα στρατηγική του Δημάρχου Αθηναίων για μια βιώσιμη και πράσινη Αθήνα. Ο Χάρης Δούκας, Δήμαρχος Αθηναίων και Καθηγητής Ενεργειακής και Περιβαλλοντικής Πολιτικής στη Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ), μίλησε για τη “μάχη του ελεύθερου χώρου”. Προβλήματα εντοπίζει στη Δυτική Αθήνα αλλά και στο κέντρο, όπως η Κυψέλη που είναι η πιο πυκνοκατοικημένη γειτονιά της Ευρώπης. Μιλώντας για την έλλειψη πρασίνου ο κ. Δούκας ανέφερε ότι 3.000 θάνατοι στην Αθήνα σχετίζονται με τη ρύπανση, σύμφωνα με έρευνες. Σήμερα μόλις 3 γειτονιες πληρούν το κατώτερο όριο πρασίνου, ήτοι 9 τ.μ. ανά κάτοικο.
Ως αποτέλεσμα, ο Δήμος δίνει έμφαση στις απαλλοτριώσεις για τη δημιουργία πάρκων και σε δράσεις όπως οι δενδροφυτεύσεις και η δημιουργία μικροδάσους στην Κυψέλη, μια πρωτοβουλία που ξεκίνησε σε συνεργασία με τη L’Oreal και επεκτείνεται σε 2 ακόμη περιοχές. Ο Δήμαρχος έχει στόχο να φυτέψει 25.000 δέντρα μέχρι το τέλος της θητείας του ενισχύοντας το υφιστάμενο πράσινο που υπολογίζεται σε περίπου 150.000 δέντρα. Αλλά για να “πρασινίσει” η Αθήνα, όπως λέει ο ίδιος, χρειάζεται η συμμετοχή των πολιτών με πρωτοβουλίες για να πρασινίσουν τα μπαλκόνια, οι ταράτσες κ.ο.κ..
“Η Αθήνα είναι δύσκολη πόλη αλλά με δυναμική“, σύμφωνα με τον κ. Δούκα που στοχεύει μεταξύ άλλων και σε δημοτική συγκοινωνία που θα συνδέει τους γειτονικούς δήμους. Στην παρουσίασή του ο Δήμαρχος Αθηναίων αναφέρθηκε στη δομή της πόλης, με 7 διοικητικά διαμερίσματα, κοινότητες που θα μπορούσαν να είναι και 7 δήμοι, όπου έχουν αντανάκλαση βασικά χαρακτηριστικά της χώρας, από την τουριστική ανάπτυξη μέχρι το δημογραφικό. Σε συζήτηση με τον Παύλο Ευθυμίου, Partner Fortune Greece, ο κ. Δούκας αναφέρθηκε σε πρωτοβουλίες της ομάδας του και σε συνεργασίες με τον επιχειρηματικό κόσμο και τους πολίτες, μεταξύ των οποίων το γραφείο καταπολέμησης της ενεργειακής φτώχειας, η αξιοποίηση δημόσιων χώρων σε συνεργασία με χορηγούς, η απομάκρυνση δομών όπως οι τηλεφωνικοί θάλαμοι, η προσέλκυση ανθρώπων από το εξωτερικό και η τουριστική ανάπτυξη, με την Αθήνα να δέχεται φέτος πάνω από 8 εκατ. επισκέπτες.
