FIR Αθηνών: Νέα βλάβη σε ραντάρ – Προβλήματα στις πτήσεις στο Ελ. Βενιζέλος
- Η Προσέγγιση Αθηνών λειτουργεί σήμερα με ένα μόνο ραντάρ αντί για τρία, μετά την επαναλαμβανόμενη βλάβη στο λόφο Μερέντα.
- Οι Ελεγκτές προειδοποιούν ότι δεν θα παρέχουν υπερεργασία την καλοκαιρινή περίοδο, αν δεν αναβαθμιστεί ο εξοπλισμός και δεν βελτιωθεί η διαχείριση της Υ.Π.Α.
- Οι καθυστερήσεις στις συμβάσεις για νέα συστήματα ραντάρ και επικοινωνιών φέρνουν σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια των επιβατών και προκαλούν δημόσια αμηχανία.
Οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας (ΕΕΕΚΕ) καταγγέλλουν σήμερα νέα διακοπή της επικοινωνίας με τον λόφο Μερέντα, επαναλαμβάνοντας πρόβλημα που είχε σημειωθεί τον Αύγουστο του 2025. Η βλάβη αφήνει την Προσέγγιση Αθηνών, που εξυπηρετεί το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας, με μόνο ένα ραντάρ σε λειτουργία αντί για τρία, χωρίς εφεδρικές συχνότητες για τη μεταφορά δεδομένων.
Στην ανακοίνωσή τους, οι ελεγκτές τονίζουν ότι:
- Τον Ιανουάριο του 2026 είχε συμβεί ολική απώλεια επικοινωνιών στο Κ.Ε.Π.ΑΘ.Μ., χωρίς να έχει εκπονηθεί μελέτη ασφαλείας ή εκδοθεί επιχειρησιακή οδηγία για την διαχείριση της κυκλοφορίας.
- Παρά τις επανειλημμένες βλάβες, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) δεν έχει αναβαθμίσει τον εξοπλισμό ούτε έχει ολοκληρώσει τις συμβάσεις για νέα συστήματα, αφήνοντας το δίκτυο στο ίδιο επισφαλές επίπεδο.
Η ΕΕΕΚΕ επισημαίνει ότι οι καθυστερήσεις αφορούν:
- Την αναβάθμιση του συστήματος επικοινωνιών φωνής, όπου η Υ.Π.Α. αναγκάστηκε να ζητήσει δωρεά για την προμήθεια του εξοπλισμού.
- Το σύστημα νέων ραντάρ (D.P.S.), με προϋπολογισμό που έχει φτάσει πλέον στα 160 εκατ. ευρώ χωρίς να έχουν οριστεί τεχνικές προδιαγραφές.
- Τη μετεγκατάσταση της Προσέγγισης Αθηνών, καθυστερημένη ήδη 3 μήνες λόγω απουσίας επιτροπής για τις λειτουργικές προδιαγραφές.
Οι ελεγκτές προειδοποιούν ότι υπό αυτές τις συνθήκες δεν θα παρέχουν υπερεργασία κατά την καλοκαιρινή περίοδο, προκειμένου να μην γίνουν άλλοθι για τις επιλογές της διοίκησης της Υ.Π.Α. Παράλληλα δηλώνουν ότι θα λάβουν όλα τα απαραίτητα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης χωρητικότητας, για να προστατεύσουν την ασφάλεια των επιβατών.
Η ανακοίνωση κλείνει με σαφή προειδοποίηση: η χώρα χρειάζεται έναν πάροχο υπηρεσιών αεροναυτιλίας αντάξιο των ευρωπαϊκών προτύπων, και η σημερινή κατάσταση δεν είναι πλέον ανεκτή.
