BYD: Βουτιά 20% στα κέρδη – Πρώτη φορά μετά από 4 χρόνια

BYD: Βουτιά 20% στα κέρδη – Πρώτη φορά μετά από 4 χρόνια
The BYD logo is seen at the dealership and showroom. BYD builds its first European passenger car factory in Szeged, Hungary, which underlines its commitment to the European market. This factory produces vehicles for the European market. Taken in Ghent, Belgium, on April 6, 2025. (Photo by Jonathan Raa/NurPhoto) (Photo by Jonathan Raa / NurPhoto via AFP) Photo: AFP
Η μεγαλύτερη κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο βλέπει τα κέρδη της να υποχωρούν για πρώτη φορά μετά από τέσσερα χρόνια, καθώς ο πόλεμος τιμών στην Κίνα εντείνεται και η ζήτηση επιβραδύνεται, στρέφοντας το βάρος στις εξαγωγές.

Για πρώτη φορά την τελευταία τετραετία, η BYD κατέγραψε πτώση στα ετήσια κέρδη της, εντείνοντας την πίεση προς τη μεγαλύτερη κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως να ενισχύσει περαιτέρω την εξαγωγική της δραστηριότητα, καθώς η δυναμική της κινεζικής αγοράς επιβραδύνεται.

Σύμφωνα με τους Financial Times, ο πρόεδρος της εταιρείας, Wang Chuanfu, προειδοποίησε ότι ο ανταγωνισμός στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Κίνας έχει εισέλθει σε «πυρετώδη» φάση, κάνοντας λόγο για ένα σκληρό περιβάλλον «νοκ-άουτ», στο πλαίσιο του έντονου πολέμου τιμών που εξελίσσεται στον κλάδο.

Η εταιρεία με έδρα τη Shenzhen ανακοίνωσε καθαρά κέρδη 32,6 δισ. γουάν (4,72 δισ. δολάρια) για το σύνολο του έτους, καταγράφοντας πτώση σχεδόν 20% σε ετήσια βάση και υπολείποντας των εκτιμήσεων των αναλυτών που τα τοποθετούσαν στα 35,6 δισ. γουάν, σύμφωνα με στοιχεία του Bloomberg.

Η υποχώρηση αποδίδεται κυρίως στην ασθενέστερη του αναμενομένου επίδοση του τέταρτου τριμήνου, με τα κέρδη των τελευταίων τριών μηνών του 2025 να μειώνονται κατά 38%, στα 9,53 δισ. γουάν.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Οι πιέσεις συνεχίστηκαν και στις αρχές του 2026, καθώς οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων —που αποτελούν τον βασικό πυλώνα δραστηριότητας της BYD— καταγράφουν πτώση για έξι συνεχόμενους μήνες. Η εξέλιξη αυτή συνδέεται τόσο με την ένταση του ανταγωνισμού από εγχώριους κατασκευαστές όσο και με τη σταδιακή κατάργηση κρατικών επιδοτήσεων στην Κίνα.

Σε επίπεδο εσόδων, η εταιρεία κατέγραψε σχεδόν 804 δισ. γουάν, ποσό χαμηλότερο από τις προβλέψεις των 836 δισ., σημειώνοντας οριακή αύξηση 3,5% σε σχέση με το 2024. Η επίδοση αυτή στηρίχθηκε κυρίως στην ισχυρή άνοδο των εξαγωγών, με τα έσοδα από το εξωτερικό να ενισχύονται κατά 40% σε ετήσια βάση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: