Ο CEO της Ryanair προειδοποιεί: «Έρχονται χρεοκοπίες αεροπορικών εταιρειών αν μείνουν ψηλά τα καύσιμα»
- 28/04/2026, 18:07
- SHARE
Κύμα πτωχεύσεων στον ευρωπαϊκό αεροπορικό κλάδο προεξοφλεί ο CEO της Ryanair, Μάικλ Ο'Λίρι, εάν οι τιμές των αεροπορικών καυσίμων παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.
- Κόστος-σοκ: Το Jet A-1 εκτινάχθηκε από ~80 σε ~150 δολάρια/βαρέλι μετά το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ
- Προειδοποίηση: Ο Μάικλ Ο’Λίρι βλέπει «πραγματικές χρεοκοπίες» αν οι τιμές επιμείνουν
- Ryanair θωρακισμένη: Η εταιρεία έχει αντισταθμίσει το 80% των καυσίμων της
Ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες θα κηρύξουν πτώχευση αν η τιμή των αεροπορικών καυσίμων παραμείνει σε υψηλά επίπεδα κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, προειδοποίησε ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair.
Σε δηλώσεις στο CNBC, ο διευθύνων σύμβουλος Mάικλ Ο’Λίρι τόνισε ότι η εταιρεία του είναι προστατευμένη επειδή έχει αντισταθμίσει το 80% των καυσίμων της, αλλά προέβλεψε «πραγματικές χρεοκοπίες» για άλλες αεροπορικές εταιρείες αν η τιμή των καυσίμων δεν μειωθεί.
Η τιμή έχει εκτοξευθεί από τότε που τα Στενά του Ορμούζ έκλεισαν μετά την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή στις 28 Φεβρουαρίου.
«Οι τιμές έχουν εκτοξευθεί από τον Μάρτιο. Το Jet A-1 ήταν περίπου 80 δολάρια το βαρέλι τον Μάρτιο. Τώρα είναι 150», δήλωσε ο Ο’Λίρι στο Norges Bank Investment Management Conference στο Όσλο. «Αν οι τιμές παραμείνουν υψηλές για μεγαλύτερο διάστημα αυτό το καλοκαίρι, πιστεύουμε ότι αρκετοί από τους ανταγωνιστές μας στην Ευρώπη θα αντιμετωπίσουν σοβαρές οικονομικές δυσκολίες» πρόσθεσε.
«Νομίζω ότι θα υπάρξουν πτωχεύσεις», πρόσθεσε ο Ο’Λίρι. «Αν παραμείνει στα 150 δολάρια το βαρέλι μέχρι τον Ιούλιο, τον Αύγουστο, τον Σεπτέμβριο, τότε θα δείτε ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες να χρεωκοπούν και αυτό, μεσοπρόθεσμα, πιθανότατα θα είναι καλό για τη δραστηριότητα της Ryanair» τόνισε.
«Είμαστε η πιο θωρακισμένη, η πιο καλά αντισταθμισμένη αεροπορική εταιρεία στην Ευρώπη» πρόσθεσε.
«Μπορούμε να εγγυηθούμε στους επιβάτες ότι δεν θα υπάρξουν αυξήσεις τιμών, ούτε επιβαρύνσεις λόγω αντιστάθμισης καυσίμων ή πρόσθετα τέλη καυσίμων, ανεξάρτητα από το τι θα συμβεί με την καλοκαιρινή προσφορά» υπογράμμισε ο Ο’Λίρι.