Chevron προς Τραμπ: Η πτώση του πετρελαίου δεν περνά άμεσα στα πρατήρια
Η Chevron απέρριψε τις αιτιάσεις του Ντόναλντ Τραμπ ότι οι μεγάλες πετρελαϊκές καθυστερούν αδικαιολόγητα να μειώσουν τις τιμές της βενζίνης, υπογραμμίζοντας πως η υποχώρηση του αργού δεν μεταφέρεται αυτόματα στα πρατήρια.
Η οικονομική διευθύντρια της Chevron, Έιμερ Μπόνερ, δήλωσε στο CNBC ότι οι εταιρείες του κλάδου αυξάνουν την προσφορά καυσίμων, αλλά η πτώση στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου χρειάζεται χρόνο για να αποτυπωθεί στην τιμή που πληρώνει ο οδηγός.
«Υπάρχει πάντοτε μια χρονική υστέρηση μεταξύ της πτώσης της τιμής του πετρελαίου και της μείωσης που βλέπει ο οδηγός στο πρατήριο», ανέφερε, σημειώνοντας ότι η εταιρεία κατανοεί την πίεση που δέχονται οι καταναλωτές.
Η επίθεση Τραμπ και η έρευνα
Οι δηλώσεις της Chevron ήρθαν λίγες ώρες μετά την επίθεση του Αμερικανού προέδρου στις μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες. Ο Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι έδωσε εντολή στο υπουργείο Δικαιοσύνης να διερευνήσει γιατί οι τιμές της βενζίνης δεν υποχωρούν με τον ίδιο ρυθμό με τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου.
Ο Αμερικανός πρόεδρος κατονόμασε τη Chevron, την Exxon Mobil, τη Shell και την BP, υποστηρίζοντας ότι η βενζίνη θα έπρεπε να κινείται περίπου στα 2,25 δολάρια ανά γαλόνι, χαμηλότερα από τα τρέχοντα επίπεδα.
Η τοποθέτηση αυτή αναδεικνύει την πολιτική πίεση που δέχονται οι πετρελαϊκοί όμιλοι, καθώς η τιμή της βενζίνης αποτελεί διαχρονικά ευαίσθητο ζήτημα για τους Αμερικανούς καταναλωτές και σημαντικό δείκτη για το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών.
Η απάντηση της Chevron
Η Chevron υποστηρίζει ότι προσαρμόζει συνεχώς τη λειτουργία της μετά την αποκλιμάκωση στη Μέση Ανατολή και ότι η παραγωγή της αναμένεται να αυξηθεί φέτος κατά 7%-10%.
Σύμφωνα με την Έιμερ Μπόνερ, η εταιρεία επιδιώκει να βελτιστοποιεί την παραγωγή και να καλύπτει τις ενεργειακές ανάγκες της παγκόσμιας οικονομίας, χωρίς όμως να μπορεί να παρακάμψει τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί η αλυσίδα από το αργό, στα διυλιστήρια και τελικά στα πρατήρια.
Οι παράγοντες που επηρεάζουν την τελική τιμή της βενζίνης περιλαμβάνουν:
- την τιμή του αργού πετρελαίου,
- τα περιθώρια διύλισης,
- τα αποθέματα καυσίμων,
- το κόστος μεταφοράς και διανομής,
- τη φορολογία και τις τοπικές συνθήκες αγοράς.
Πετρέλαιο πίσω στα προπολεμικά επίπεδα
Η αντιπαράθεση εξελίσσεται ενώ οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου έχουν υποχωρήσει αισθητά μετά την προσωρινή συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν και την αποκατάσταση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ.
Το Brent κινείται πλέον κοντά στα 73 δολάρια το βαρέλι, επιστρέφοντας στα επίπεδα πριν από την έναρξη του πολέμου στα τέλη Φεβρουαρίου, ενώ το αμερικανικό WTI διαπραγματεύεται κάτω από τα 70 δολάρια.
Η κυβέρνηση Τραμπ θεωρεί ότι η πτώση αυτή θα έπρεπε να έχει ήδη μεταφερθεί πιο γρήγορα στις τιμές για τους καταναλωτές. Οι πετρελαϊκές, από την πλευρά τους, αντιτείνουν ότι η αγορά καυσίμων λειτουργεί με καθυστέρηση και ότι η αποκλιμάκωση στο αργό δεν μεταφράζεται άμεσα σε χαμηλότερη τιμή στην αντλία.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:
- Ακίνητα: Τι αλλάζει με το ΜΙΔΑ, τον ΕΝΦΙΑ και την Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτηρίου
- Από το ράλι του AI, έως το ενεργειακό σοκ – Τα σενάρια της UBS για τις αγορές
- Κάρτες αντί για μετρητά: Η συνταγή της ΤτΕ για να κλείσει το «κενό ΦΠΑ»
- Ανάπτυξη χωρίς ευημερία; Γιατί οι Έλληνες δεν νιώθουν την οικονομική ανάκαμψη
