ΕΕ: «Όχι» σε έκτακτα μέτρα για τον τουρισμό παρά την κρίση στο Ιράν
- Παρά την κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή, τα δεδομένα της ΕΕ δείχνουν ότι ο τουρισμός παραμένει σταθερός, με την Επιτροπή να μην θεωρεί αναγκαία τη λήψη μέτρων αντίστοιχων με εκείνα της πανδημίας.
- Οι τιμές των καυσίμων αεροσκαφών έχουν εκτοξευθεί κατά 84% από τα τέλη Φεβρουαρίου, ωστόσο οι στρατηγικές αντιστάθμισης κινδύνου (hedging) έχουν προστατεύσει μέχρι στιγμής τα οικονομικά μεγέθη των αερομεταφορέων.
- Η Ευρώπη εισάγει το 75% των καυσίμων αεροσκαφών της, κυρίως από τη Μέση Ανατολή, γεγονός που προκαλεί ανησυχία για πιθανές ελλείψεις στον εφοδιασμό τις προσεχείς εβδομάδες.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να στείλει ένα σαφές μήνυμα στην τουριστική βιομηχανία: η τρέχουσα κρίση στο Ιράν δεν αποτελεί, επί του παρόντος, ικανή αιτία για την ενεργοποίηση έκτακτων νομοθετικών ρυθμίσεων. Σύμφωνα με προσχέδιο κατευθυντήριων γραμμών που αποκάλυψε το Reuters, οι Βρυξέλλες θεωρούν ότι οι επιπτώσεις στον τουριστικό τομέα είναι διαχειρίσιμες και δεν δικαιολογούν την αναστολή των υποχρεώσεων των αεροπορικών εταιρειών για αποζημιώσεις επιβατών.
Σταθερότητα εν μέσω αβεβαιότητας
Παρά το εκρηκτικό γεωπολιτικό κλίμα, η τουριστική κίνηση στην Ευρώπη επιδεικνύει αξιοσημείωτη ανθεκτικότητα. «Τα διαθέσιμα δεδομένα δείχνουν ότι οι συνολικές επιπτώσεις στον τουρισμό παραμένουν περιορισμένες», αναφέρεται στο έγγραφο της ΕΕ. Η σύγκριση με την κρίση του COVID-19 κρίνεται αδόκιμη, καθώς η ζήτηση παραμένει ισχυρή και οι ροές δεν έχουν διακοπεί σε βαθμό που να απαιτείται κρατική ή ενωσιακή παρέμβαση.
Το «αγκάθι» των καυσίμων
Το μεγαλύτερο μέτωπο ανησυχίας παραμένει το κόστος των καυσίμων αεροσκαφών. Από την έναρξη των πολεμικών συγκρούσεων στην περιοχή στις 28 Φεβρουαρίου, οι τιμές έχουν αυξηθεί κατά 84%.
- Hedging: Οι μεγάλες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες έχουν καταφέρει να απορροφήσουν τους κραδασμούς χάρη στα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης.
- Εφοδιασμός: Παρότι δεν έχουν καταγραφεί ελλείψεις εντός της ΕΕ, η εξάρτηση της ηπείρου από τις εισαγωγές από τη Μέση Ανατολή (που καλύπτουν το 75% των αναγκών) καθιστά την αλυσίδα εφοδιασμού εξαιρετικά ευάλωτη.
Η στάση της Κομισιόν
Αν και οι αερομεταφορείς προειδοποιούν για πιθανές δυσλειτουργίες στην τροφοδοσία μέσα στις επόμενες εβδομάδες, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διατηρεί στάση αναμονής. Ο εκπρόσωπος της Κομισιόν απέφυγε να σχολιάσει το έγγραφο, το οποίο αναμένεται να οριστικοποιηθεί και να δημοσιευθεί την Παρασκευή.
Για τις αεροπορικές εταιρείες, η απόφαση αυτή σημαίνει ότι πρέπει να συνεχίσουν να τηρούν στο ακέραιο τις υποχρεώσεις τους προς τους επιβάτες για ακυρώσεις ή καθυστερήσεις πτήσεων, καθώς η κρίση δεν αναγνωρίζεται —ακόμη— ως «εξαιρετική περίσταση» που θα επέτρεπε την απαλλαγή από καταβολή αποζημιώσεων.
