Η AI χωρίζει την Κίνα στα δύο: Οι πόλεις που πλουτίζουν και όσες μένουν πίσω

Η AI χωρίζει την Κίνα στα δύο: Οι πόλεις που πλουτίζουν και όσες μένουν πίσω
Photo: Shutterstock
Η έκρηξη της τεχνητής νοημοσύνης δημιουργεί μια οικονομία δύο ταχυτήτων στην Κίνα, καθώς οι πόλεις που πρωταγωνιστούν στην παραγωγή μικροτσίπ και υποδομών AI επιταχύνουν την ανάπτυξή τους, ενώ οι παραδοσιακές βιομηχανικές περιοχές μένουν ολοένα και περισσότερο πίσω, σύμφωνα με ανάλυση της Nomura που επικαλείται το Bloomberg.
  • Η τεχνητή νοημοσύνη αναδιαμορφώνει την οικονομία της Κίνας, με τις πόλεις που εξειδικεύονται σε ημιαγωγούς, μικροτσίπ και υποδομές AI να καταγράφουν αισθητά υψηλότερους ρυθμούς ανάπτυξης από τις παραδοσιακές βιομηχανικές περιοχές, σύμφωνα με ανάλυση της Nomura που επικαλείται το Bloomberg.
  • Οι επτά «έξυπνες πόλεις» της Κίνας – Πεκίνο, Σαγκάη, Σενζέν, Σουτσόου, Χανγκτσόου, Χεφέι και Γουχάν – κατέγραψαν μέση ανάπτυξη 5,6% στο πρώτο εξάμηνο, έναντι 4,5% στην υπόλοιπη χώρα, ενώ η κερδοφορία της βιομηχανίας ημιαγωγών εκτινάχθηκε κατά 2.580% μέσα στη χρονιά.
  • Παρά την ισχυρή ανάπτυξη των τεχνολογικών κέντρων, τα οφέλη δεν μεταφέρονται στον ίδιο βαθμό στα νοικοκυριά, καθώς η αυτοματοποίηση, η κρίση στην αγορά ακινήτων και η συγκέντρωση του νέου πλούτου στις επιχειρήσεις περιορίζουν την κατανάλωση και διευρύνουν τις περιφερειακές οικονομικές ανισότητες.

Η έκρηξη της τεχνητής νοημοσύνης διευρύνει τις οικονομικές ανισότητες στην Κίναδημιουργώντας δύο εντελώς διαφορετικές ταχύτητες ανάπτυξης. Από τη μία πλευρά, οι τεχνολογικές μητροπόλεις που πρωταγωνιστούν στην παραγωγή μικροτσίπ και εξοπλισμού για την AI καταγράφουν εντυπωσιακούς ρυθμούς ανάπτυξης.

Από την άλλη, οι παραδοσιακές βιομηχανικές περιοχές που εξακολουθούν να βασίζονται στην αυτοκινητοβιομηχανία και τις παλαιότερες μορφές μεταποίησης βλέπουν την ανάπτυξη να επιβραδύνεται αισθητά, σύμφωνα με το Bloomberg.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Χεφέι, η οποία έχει βρεθεί στο επίκεντρο της κινεζικής βιομηχανίας καρτών μνήμης (memory chips). Οι μονάδες παραγωγής της δυσκολεύονται να καλύψουν τη διεθνή ζήτηση για εξοπλισμό τεχνητής νοημοσύνης. Στον αντίποδα βρίσκεται η Τσανγκτσούν, παραδοσιακό κέντρο παραγωγής αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, όπου οι τοπικές αρχές παραδέχθηκαν ότι η οικονομία αντιμετωπίζει “πρωτοφανείς δυσκολίες” — διατύπωση που αργότερα αφαιρέθηκε από τις επίσημες ανακοινώσεις, αφού προκάλεσε έντονο σχολιασμό στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Σύμφωνα με ανάλυση της Nomura Holdings, οι δύο αυτές πόλεις αποτυπώνουν τη νέα οικονομική πραγματικότητα που διαμορφώνει η τεχνητή νοημοσύνη στην Κίνα. Κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, επτά τεχνολογικά κέντρα συνέβαλαν όσο ποτέ άλλοτε τις τελευταίες δύο δεκαετίες στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας, ενώ η υπόλοιπη Κίνα κινήθηκε στα χαμηλότερα όρια του επίσημου κυβερνητικού στόχου για την ανάπτυξη.

Στην “καρδιά” της κινεζικής επανάστασης της AI βρίσκονται πόλεις όπως η Χεφέι, πρωτεύουσα της επαρχίας Ανχουέι και έδρα της κορυφαίας εταιρείας κατασκευής μνημών CXMT. Ωστόσο, ακόμη και στις περιοχές που ευημερούν, τα οφέλη δεν φαίνεται να φτάνουν στα νοικοκυριά. Σε αρκετές από αυτές τις πόλεις οι λιανικές πωλήσεις υποχωρούν, καθώς η αυξανόμενη αυτοματοποίηση και η ευρεία χρήση προσωρινά απασχολούμενων εργαζομένων περιορίζουν την ενίσχυση της κατανάλωσης.

“Τα οφέλη της ανάπτυξης που τροφοδοτείται από την τεχνητή νοημοσύνη καρπώνονται κυρίως λίγες “έξυπνες” πόλεις”, επισημαίνουν οι οικονομολόγοι της Nomura Τζινγκ Γουάνγκ και Τινγκ Λου, εκτιμώντας ότι το Πεκίνο θα χρειαστεί να ενισχύσει τα μέτρα στήριξης της οικονομίας στο δεύτερο εξάμηνο, καθώς οι υπόλοιπες περιφέρειες συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν σημαντικές αναπτυξιακές πιέσεις.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Οι επτά πόλεις που η Nomura χαρακτηρίζει “έξυπνες” —Πεκίνο, Σαγκάη, Σενζέν, Σουτσόου, Χανγκτσόου, Χεφέι και Γουχάν— κατέγραψαν μέσο ρυθμό ανάπτυξης 5,6% στο πρώτο εξάμηνο, χάρη στην εκρηκτική παγκόσμια ζήτηση για εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης. Οι συγκεκριμένες πόλεις αντιστοιχούν περίπου στο ένα πέμπτο της συνολικής οικονομικής ανάπτυξης της Κίνας κατά το ίδιο διάστημα, ενώ στην υπόλοιπη χώρα ο ρυθμός ανάπτυξης περιορίστηκε στο 4,5%.

Παρά τις εντυπωσιακές επιδόσεις τους, ούτε οι τεχνολογικές αυτές μητροπόλεις κατάφεραν να αναζωογονήσουν ουσιαστικά την ιδιωτική κατανάλωση, επιβεβαιώνοντας ότι η κρίση στην αγορά ακινήτων και η διεύρυνση της αυτοματοποίησης εξακολουθούν να περιορίζουν το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών.

Ανάλογη εικόνα καταγράφεται και σε άλλες οικονομίες της Ασίας. Σύμφωνα με την Oxford Economics, η τεχνητή νοημοσύνη δημιουργεί σημαντικό νέο πλούτο, όμως τα οφέλη κατευθύνονται κυρίως προς το κεφάλαιο και όχι προς την εργασία. Στην Κίνα ο κλάδος απασχολεί περίπου 10 εκατομμύρια εργαζόμενους, δηλαδή μόλις το 9% του συνολικού βιομηχανικού εργατικού δυναμικού.

Την ίδια στιγμή, η εκρηκτική ζήτηση για μικροτσίπ και ηλεκτρονικά εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται στα κέντρα δεδομένων έχει οδηγήσει σε ιστορικές χρηματιστηριακές εισαγωγές και σε εκτόξευση της κερδοφορίας της κινεζικής βιομηχανίας ημιαγωγών κατά 2.580% μέσα στη χρονιά.

Η Χεφέι κατέγραψε ανάπτυξη 6,8% στο πρώτο εξάμηνο, ενώ η βιομηχανική παραγωγή αυξήθηκε κατά 26% και η παραγωγή ηλεκτρονικών προϊόντων εκτινάχθηκε κατά 93%, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της πόλης.

Ισχυρές επιδόσεις σημείωσαν επίσης η Σενζέν, με αύξηση του ΑΕΠ κατά 5,8%, η Γουχάν, όπου η παραγωγή ηλεκτρονικών αυξήθηκε κατά 91%, καθώς και η Σουτσόου, όπου η οικονομία αναπτύχθηκε κατά 5,6% και οι εξαγωγές μικροτσίπ εκτοξεύθηκαν κατά 188%.

Στον αντίποδα, οι περιοχές που εξακολουθούν να στηρίζονται στις παραδοσιακές βιομηχανίες χάνουν συνεχώς έδαφος. Η πιο χαρακτηριστική περίπτωση είναι η Τσανγκτσούν, της οποίας η ανάπτυξη επιβραδύνθηκε στο μόλις 1,6% από 4,9% το 2025, καθώς η πόλη εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την παραγωγή αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Παρόμοια εικόνα παρουσιάζουν και άλλες περιφέρειες. Η επαρχία Χουνάν, που βασίζεται σε παραδοσιακούς κλάδους όπως η πετροχημική βιομηχανία, κατέγραψε ανάπτυξη μόλις 2,7%, ενώ η πρωτεύουσά της, Τσανγκσά, αναπτύχθηκε κατά 2,5%. Στη Σανσί, σημαντικό κέντρο εξόρυξης άνθρακα, η ανάπτυξη περιορίστηκε στο 2,1% μετά τη μεγάλη πτώση της παραγωγής που ακολούθησε το πλέον πολύνεκρο δυστύχημα σε ορυχείο από το 2009.

Η συγκέντρωση της οικονομικής δραστηριότητας γύρω από τις τεχνολογικές πόλεις αναμένεται να ενταθεί ακόμη περισσότερο, καθώς εταιρείες με έδρα περιοχές όπως η Χεφέι συγκεντρώνουν δισεκατομμύρια δολάρια μέσω του χρηματιστηρίου. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της CXMT, η οποία ολοκλήρωσε τη δεύτερη μεγαλύτερη δημόσια εγγραφή στην ιστορία της Κίνας, δημιουργώντας υπεραξία περίπου 192 δισ. δολαρίων για την επαρχία Ανχουέι, που διατηρεί ποσοστό περίπου 40% στην εταιρεία.

Αντίθετα, στην Τσανγκτσούν η βιομηχανική παραγωγή υποχώρησε κατά 4,4% στο πρώτο πεντάμηνο του έτους, ενώ ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει περίπου το 60% της συνολικής βιομηχανικής παραγωγής της πόλης.

Η επιδείνωση της κατάστασης οδήγησε μάλιστα τις τοπικές αρχές σε μια σπάνια δημόσια παραδοχή των δυσκολιών που αντιμετωπίζει η οικονομία. Αν και οι σχετικές αναφορές αφαιρέθηκαν γρήγορα από τις επίσημες κινεζικές ιστοσελίδες και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, εφημερίδες στο Χονγκ Κονγκ και τη Σιγκαπούρη διατήρησαν τις σχετικές δηλώσεις, σύμφωνα με τις οποίες οι αξιωματούχοι δεσμεύονται να θέσουν την οικονομική ανάπτυξη ως απόλυτη προτεραιότητα και να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις “με κάθε δυνατό τρόπο”.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: