MSC: Νέος εμπορικός διάδρομος Ευρώπη – Μέση Ανατολή χωρίς το Στενό του Ορμούζ
- Νέα διαδρομή: Ευρώπη – Σουέζ – Σαουδική Αραβία – χερσαία μεταφορά – Περσικός Κόλπος
- Αιτία: Το ουσιαστικό «κλείσιμο» των Στενών του Ορμούζ λόγω γεωπολιτικής κρίσης
- Τάση αγοράς: MSC, Hapag-Lloyd και AP Moller-Maersk στρέφονται σε υβριδικά logistics
Η μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς κοντέινερ μέσω θαλάσσης παγκοσμίως σχεδιάζει μια νέα διαδρομή που θα συνδέει την Ευρώπη με λιμάνια της Μέσης Ανατολής, παρακάμπτοντας τα στενά του Ορμούζ, μεταδίδει το Bloomberg.
Ειδικότερα, η MSC Mediterranean Shipping με έδρα την Γενεύη ανακοίνωσε, ότι στις 10 Μαΐου πλοία φορτωμένα με εμπορευματοκιβώτια θα αναχωρήσουν από την Αμβέρσα και θα διασχίσουν τη Διώρυγα του Σουέζ προς την Ερυθρά Θάλασσα, προτού κάνουν στάση στα λιμάνια της Τζέντα και του Βασιλιά Αμπντουλάχ στη δυτική ακτή της Σαουδικής Αραβίας.
Από εκεί, φορτηγά θα μεταφέρουν τα κοντέινερ στο Νταμάμ (ανατολικά), από όπου το φορτίο θα πλεύησει μέσω θαλάσσης στα λιμάνια προορισμού.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται αφού η κυκλοφορία μέσω των στενών του Ορμούζ, σημαντικού κόμβου για τις εξαγωγές ενέργειας και λιπασμάτων, έχει ουσιαστικά σταματήσει από τότε που οι ΗΠΑ και το Ισραήλ επιτέθηκαν στο Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου. Το παρατεταμένο αυτό «κλείσιμο» της πλωτής οδού αναγκάζει τις ναυτιλιακές εταιρείες να ανακαλύψουν εναλλακτικές χερσαίες διαδρομές, που συνήθως κοστίζουν και διαρκούν περισσότερο, ενώ επίσης συμβάλλουν στην εκπομπή μεγαλύτερης ποσότητας άνθρακα.
Στις εταιρείες αυτές συμπεριλαμβάνεται και η Hapag-Lloyd, με έδρα το Αμβούργο, η οποία ανακοίνσε τον Μάρτιο ότι δημιούργησε χερσαίες διαδρομές μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε όλη τη Σαουδική Αραβία και το Ομάν.
Τέλος η AP Moller-Maersk με έδρα την Κοπεγχάγη, ανακοίνωσε επίσης «μεικτές λύσεις», που περιλαμβάνουν μεταφορές τόσο μέσω θαλάσσης όσο και μέσω ξηρά, προκειμένου να καταφέρει να προωθήσει τα προϊόντα της στην περιοχή.
