Ορμούζ: Οι επιθέσεις που εκτοξεύουν το γεωπολιτικό ρίσκο και την τιμή του πετρελαίου

Ορμούζ: Οι επιθέσεις που εκτοξεύουν το γεωπολιτικό ρίσκο και την τιμή του πετρελαίου
Photo: Shutterstock
Άνοδο άνω του 12% καταγράφουν Brent και WTI σε εβδομαδιαία βάση, καθώς οι επιθέσεις σε πλοία και η προέλαση των Χούθι αυξάνουν τον κίνδυνο παρατεταμένων διαταραχών στις εξαγωγές πετρελαίου.
  • Στα 109,97 δολάρια έφτασε ενδοσυνεδριακά το Brent, καταγράφοντας υψηλό τεσσάρων μηνών.
  • Σε εβδομαδιαία βάση, Brent και WTI ενισχύονται κατά περίπου 12,4% και 12,7% αντίστοιχα.
  • Οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια διατηρούν περιορισμένες τις ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ.
  • Η κατάληψη της Μόχα από τους Χούθι εντείνει τις ανησυχίες για τη ναυσιπλοΐα στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ.

Οι τιμές του πετρελαίου συνέχισαν να κινούνται ανοδικά την Παρασκευή, με το Brent να πλησιάζει τα 110 δολάρια το βαρέλι, καθώς η κλιμάκωση των επιθέσεων σε πλοία στη Μέση Ανατολή εντείνει τους φόβους για παρατεταμένες διαταραχές στον παγκόσμιο ενεργειακό εφοδιασμό.

Το Brent ενισχύθηκε κατά περίπου 0,7%, κινούμενο γύρω από τα 108,35 δολάρια το βαρέλι, ενώ το αμερικανικό αργό WTI σημείωσε άνοδο περίπου 0,4%, στα 102,90 δολάρια.

Νωρίτερα στη συνεδρίαση, το Brent έφτασε έως τα 109,97 δολάρια, το υψηλότερο επίπεδο από τις αρχές Μαΐου. Πρόκειται για μια από τις ισχυρότερες εβδομάδες των τελευταίων μηνών, με το Brent να καταγράφει άνοδο περίπου 12,4% και το WTI να ενισχύεται κατά 12,7%.

Η αγορά αποτιμά πλέον όχι μόνο τις άμεσες απώλειες στις πετρελαϊκές ροές, αλλά και τον κίνδυνο η σύγκρουση να επεκταθεί ταυτόχρονα σε δύο από τα σημαντικότερα θαλάσσια περάσματα για το διεθνές εμπόριο ενέργειας: τα Στενά του Ορμούζ και το Μπαμπ ελ Μαντέμπ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Κλιμάκωση στα Στενά του Ορμούζ

Οι τιμές του αργού ξεπέρασαν τα 100 δολάρια το βαρέλι νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα, μετά τη νέα σειρά επιθέσεων σε δεξαμενόπλοια στην περιοχή του Περσικού Κόλπου.

Το Ιράν ανακοίνωσε ότι έπληξε δέκα πλοία κοντά στα Στενά του Ορμούζ, παρουσιάζοντας τις επιθέσεις ως απάντηση στην καταστροφή πέντε ιρανικών πετρελαιοφόρων από αμερικανικές δυνάμεις. Οι εχθροπραξίες αυτές συγκαταλέγονται στις σοβαρότερες επιθέσεις εναντίον της ναυσιπλοΐας από την έναρξη του πολέμου.

Η κλιμάκωση έχει περιορίσει τις ροές πετρελαίου μέσω του Ορμούζ, ενώ οι αγορές βλέπουν ελάχιστες ενδείξεις ότι η σύγκρουση, η οποία πλησιάζει πλέον τους επτά μήνες, οδηγείται σύντομα σε αποκλιμάκωση.

Η ανησυχία των επενδυτών δεν αφορά μόνο τη διαθεσιμότητα του πετρελαίου, αλλά και το αυξημένο κόστος ασφάλισης και μεταφοράς, τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις και την ανάγκη χρήσης μακρύτερων εναλλακτικών διαδρομών.

Νέος κίνδυνος στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ

Ένα δεύτερο μέτωπο κινδύνου έχει ανοίξει στην Ερυθρά Θάλασσα, μετά την κατάληψη της πόλης-λιμανιού Μόχα από τους υποστηριζόμενους από το Ιράν Χούθι.

Η προέλαση των Χούθι κατά μήκος των δυτικών ακτών της Υεμένης ενισχύει την παρουσία τους κοντά στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ, τη δίοδο που συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Άντεν. Σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές που επικαλείται το Reuters, οι δυνάμεις της οργάνωσης έφτασαν και στα στρατηγικής σημασίας νησιά Χανίς.

Η εξέλιξη είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη Σαουδική Αραβία, η οποία έχει στραφεί περισσότερο προς τις εξαγωγές μέσω της Ερυθράς Θάλασσας, καθώς οι ροές από τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν περιορισμένες.

Οι Χούθι έχουν δηλώσει ότι η ναυσιπλοΐα στην Ερυθρά Θάλασσα παραμένει ασφαλής για τα πλοία άλλων χωρών, εξαιρώντας όμως τα σαουδαραβικά σκάφη. Παράλληλα, οι επιθέσεις τους σε σαουδαραβικές ενεργειακές εγκαταστάσεις έχουν ενισχύσει τον φόβο ότι οι διαταραχές μπορεί να επεκταθούν πέρα από τις θαλάσσιες μεταφορές και στις υποδομές παραγωγής και εξαγωγής.

Αναφορές της Παρασκευής υποστήριξαν ότι επλήγη και ο σαουδαραβικός αγωγός Ανατολής–Δύσης, με αποτέλεσμα να προκληθούν πυρκαγιές σε εγκαταστάσεις. Η συγκεκριμένη πληροφορία δεν είχε επιβεβαιωθεί πλήρως από ανεξάρτητες πηγές κατά τον χρόνο δημοσίευσης.

Η αγορά τιμολογεί παρατεταμένη κρίση

Η ταυτόχρονη πίεση σε Ορμούζ και Μπαμπ ελ Μαντέμπ αλλάζει τους υπολογισμούς των επενδυτών, καθώς περιορίζει τις διαθέσιμες εναλλακτικές οδούς για τις εξαγωγές πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή.

Η Σαουδική Αραβία χρησιμοποιεί τον αγωγό Ανατολής–Δύσης για τη μεταφορά αργού από τις ανατολικές πετρελαιοπαραγωγικές περιοχές προς το λιμάνι Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα. Η διαδρομή αυτή επιτρέπει την παράκαμψη του Ορμούζ, αλλά προϋποθέτει ασφαλή πρόσβαση προς την Ερυθρά Θάλασσα και το Μπαμπ ελ Μαντέμπ.

Για την αγορά, το βασικό ερώτημα είναι πλέον εάν οι τελευταίες επιθέσεις θα προκαλέσουν μόνο προσωρινές καθυστερήσεις ή εάν αποτελούν την αρχή μιας πιο μόνιμης διαταραχής στις ενεργειακές ροές.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: