Πετρέλαιο: Στερεύουν οι εναλλακτικές για την Ασία – Πίεση σε Ινδία και Κίνα

Η ενεργειακή εξίσωση στην Ασία γίνεται ολοένα και πιο δύσκολη, καθώς οι προσωρινές λύσεις που είχαν περιορίσει τις επιπτώσεις του πολέμου στον Περσικό Κόλπο αρχίζουν να εξαντλούνται. Οι μεγαλύτεροι εισαγωγείς πετρελαίου, με πρώτη την Ινδία και ακολουθούμενη από την Κίνα, βρίσκονται πλέον αντιμέτωποι με περιορισμένη προσφορά, αυξημένο κόστος και αυξανόμενη αβεβαιότητα.

Η Ινδία εμφανίζεται η πιο εκτεθειμένη οικονομία, καθώς εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις εισαγωγές πετρελαίου και υγραερίου από τον Κόλπο. Ήδη καταγράφονται ελλείψεις, ενώ οι τιμές κινούνται ανοδικά, με την κυβέρνηση να προετοιμάζεται για τις πρώτες σημαντικές αυξήσεις στο ντίζελ μετά από τέσσερα χρόνια. Παράλληλα, το αδύναμο νόμισμα ενισχύει τις πληθωριστικές πιέσεις, δημιουργώντας ένα δύσκολο μακροοικονομικό περιβάλλον.

Μέχρι πρόσφατα, η Ινδία κατάφερνε να αντισταθμίσει μέρος των απωλειών μέσω αυξημένων εισαγωγών από τη Ρωσία και αξιοποίησης φορτίων που βρίσκονταν ήδη εν πλω. Ωστόσο, τα διαθέσιμα αυτά αποθέματα μειώνονται ραγδαία. Τα πλωτά αποθέματα ρωσικού αργού, που τον Φεβρουάριο έφταναν τα 20 εκατομμύρια βαρέλια, έχουν πλέον υποχωρήσει σε επίπεδα κάτω των 5 εκατομμυρίων, περιορίζοντας σημαντικά τα περιθώρια ελιγμών.

Η κατάσταση επιδεινώθηκε περαιτέρω μετά τα περιστατικά επιθέσεων σε πλοία που επιχειρούσαν να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ, οδηγώντας την Ινδία σε αναστολή σχεδίων για νέες αποστολές. Ταυτόχρονα, η λήξη των εξαιρέσεων των ΗΠΑ για το ιρανικό πετρέλαιο έχει ουσιαστικά αποκλείσει μια ακόμη κρίσιμη πηγή προμήθειας.

Η Κίνα βρίσκεται σε σαφώς καλύτερη θέση, χάρη στη στρατηγική της να διατηρεί υψηλά ενεργειακά αποθέματα που ξεπερνούν το 1 δισεκατομμύριο βαρέλια. Ωστόσο, ακόμη και το Πεκίνο δεν μένει ανεπηρέαστο. Τα κρατικά διυλιστήρια περιορίζουν τη δραστηριότητά τους, ενώ τα ιδιωτικά δέχονται αυξανόμενες πιέσεις λόγω της ανόδου των τιμών και της μείωσης των ροών.

Η κρίση δεν περιορίζεται στις δύο μεγάλες οικονομίες. Ολόκληρη η Ασία αντιμετωπίζει πλέον ένα περιβάλλον περιορισμένης προσφοράς, με τις μικρότερες χώρες να βρίσκονται σε ακόμη πιο ευάλωτη θέση, καθώς ανταγωνίζονται για περιορισμένα φορτία. Σύμφωνα με τον Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας, η παγκόσμια προσφορά πετρελαίου μειώθηκε κατά 10% τον περασμένο μήνα, επιβεβαιώνοντας την ένταση του σοκ στην αγορά.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

• Ποιοι κλάδοι είναι «πρωταθλητές» στη φοροδιαφυγή – Στο 29,7% το 2025
• «Καμπανάκι» BofA: Γιατί οι αγορές αγνοούν τον κίνδυνο επιβράδυνσης
• Κομισιόν: «Δεν υπάρχουν ελλείψεις καυσίμων» – Σε επιφυλακή η ΕΕ για νέα ενεργειακή κρίση
• CEO Initiative Masterclass στο Delphi: Γεωπολιτική, ενέργεια και defence innovation στο επίκεντρο