Γιατί η Σαουδική Αραβία αναζητά νέο δάνειο 8 δισ. δολαρίων

• Η Σαουδική Αραβία εξετάζει την άντληση τουλάχιστον 8 δισ. δολαρίων μέσω νέου δανείου, σύμφωνα με το Bloomberg.
• Η Saudi Aramco πραγματοποιεί παράλληλες επαφές με τράπεζες για πιθανή χρηματοδότηση, αν και οι συζητήσεις βρίσκονται ακόμη σε πρώιμο στάδιο.
• Το Βασίλειο κατέγραψε δημοσιονομικό έλλειμμα 34,3 δισ. ριάλ ή 9,1 δισ. δολαρίων στο δεύτερο τρίμηνο, παρά τη στήριξη από τις υψηλότερες τιμές πετρελαίου.

Νέα χρηματοδότηση ύψους τουλάχιστον 8 δισ. δολαρίων εξετάζει η Σαουδική Αραβία, καθώς οι οικονομικές επιπτώσεις του πολέμου με το Ιράν αυξάνουν τις πιέσεις στα δημόσια οικονομικά και στις εφοδιαστικές αλυσίδες του Κόλπου.

Σύμφωνα με το Bloomberg, το Εθνικό Κέντρο Διαχείρισης Χρέους της Σαουδικής Αραβίας (NDMC) έχει ξεκινήσει προκαταρκτικές επαφές με τράπεζες για πιθανή νέα δανειακή συμφωνία.

Οι συζητήσεις βρίσκονται ακόμη σε αρχικό στάδιο και δεν είναι βέβαιο ότι θα καταλήξουν τελικά σε συναλλαγή.

Στο τραπέζι νέο δάνειο τουλάχιστον 8 δισ. δολαρίων

Η κίνηση εντάσσεται στην προσπάθεια του Ριάντ να διευρύνει τις πηγές χρηματοδότησής του πέρα από τις παραδοσιακές εκδόσεις ομολόγων.

Η Σαουδική Αραβία έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια σε έναν από τους πιο ενεργούς δανειολήπτες μεταξύ των αναδυόμενων αγορών, καθώς χρηματοδοτεί ταυτόχρονα μεγάλα επενδυτικά προγράμματα και την οικονομική διαφοροποίηση που προβλέπει το Vision 2030.

Το νέο δάνειο θα μπορούσε να προσθέσει τουλάχιστον 8 δισ. δολάρια στα διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία του Βασιλείου.

Και η Saudi Aramco σε συνομιλίες με τράπεζες

Παράλληλα, η κρατικά ελεγχόμενη πετρελαϊκή Saudi Aramco φέρεται να πραγματοποιεί αντίστοιχες επαφές με χρηματοπιστωτικά ιδρύματα.

Και σε αυτή την περίπτωση δεν έχει ληφθεί ακόμη οριστική απόφαση για την άντληση κεφαλαίων.

Οι συζητήσεις δείχνουν πάντως ότι τόσο το σαουδαραβικό Δημόσιο όσο και η μεγαλύτερη πετρελαϊκή εταιρεία του κόσμου εξετάζουν περισσότερες επιλογές χρηματοδότησης εν μέσω αυξημένης γεωπολιτικής αβεβαιότητας.

Ο πόλεμος πιέζει εμπόριο και εφοδιαστικές αλυσίδες

Οι χρηματοδοτικές κινήσεις έρχονται καθώς η σύγκρουση με το Ιράν εξακολουθεί να προκαλεί σοβαρές αναταράξεις στο εμπόριο μέσω των Στενών του Ορμούζ.

Οι διαταραχές έχουν οδηγήσει σε:

• αυξημένο κόστος μεταφοράς
• υψηλότερες τιμές εισαγωγών
• επιβάρυνση των εφοδιαστικών αλυσίδων
• μεγαλύτερους κινδύνους για τις ενεργειακές εξαγωγές

Τα κράτη του Κόλπου έχουν ήδη επιταχύνει επενδύσεις σε αγωγούς, λιμάνια και εναλλακτικές διαδρομές ώστε να μειώσουν την εξάρτησή τους από το Ορμούζ.

Οι επιθέσεις στις ενεργειακές υποδομές

Η κατάσταση είναι ιδιαίτερα κρίσιμη για τη Σαουδική Αραβία, καθώς το Ιράν έχει βάλει στο στόχαστρο ενεργειακές υποδομές του Βασιλείου.

Παράλληλα, οι Χούθι, που υποστηρίζονται από την Τεχεράνη, έχουν αυξήσει τις απειλές κατά της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα.

Οι εξελίξεις αυτές περιπλέκουν τη στρατηγική του Ριάντ να χρησιμοποιεί περισσότερο τη δυτική ακτή και τα λιμάνια της Ερυθράς Θάλασσας ώστε να παρακάμπτει τα Στενά του Ορμούζ.

Η Aramco έχει ήδη αυξήσει τις προσπάθειες διοχέτευσης πετρελαίου μέσω εναλλακτικών διαδρομών, καθώς οι κίνδυνοι στην περιοχή παραμένουν υψηλοί.

Στα 87 δολάρια το Brent

Η άλλη όψη του πολέμου είναι ότι η άνοδος των τιμών του πετρελαίου έχει προσφέρει κάποια ανακούφιση στα δημόσια έσοδα.

Η μέση τιμή του Brent έχει κινηθεί περίπου στα 87 δολάρια ανά βαρέλι μέσα στο 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται το Bloomberg.

Οι υψηλότερες τιμές ενισχύουν τα έσοδα από τις εξαγωγές πετρελαίου, περιορίζοντας εν μέρει τις δημοσιονομικές πιέσεις που προκαλεί η σύγκρουση.

Έλλειμμα 9,1 δισ. δολαρίων στο δεύτερο τρίμηνο

Η στήριξη από το πετρέλαιο δεν ήταν αρκετή για να αποτρέψει νέο δημοσιονομικό έλλειμμα.

Η Σαουδική Αραβία κατέγραψε στο δεύτερο τρίμηνο έλλειμμα 34,3 δισ. ριάλ, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 9,1 δισ. δολάρια.

Παράλληλα, η οικονομία δέχθηκε σημαντικό πλήγμα από τον πόλεμο, με τον πετρελαϊκό τομέα να καταγράφει μεγάλη υποχώρηση κατά το ίδιο διάστημα.

Είχε ήδη καλύψει το 90% των χρηματοδοτικών αναγκών

Το NDMC είχε ανακοινώσει τον Μάιο ότι είχε ουσιαστικά ολοκληρώσει το ετήσιο πρόγραμμα δανεισμού της χώρας, καλύπτοντας περίπου το 90% των προβλεπόμενων χρηματοδοτικών αναγκών.

Τότε είχε διευκρινίσει ότι τυχόν πρόσθετες ανάγκες θα καλύπτονταν κυρίως μέσω:

• ιδιωτικών χρηματοδοτικών καναλιών
• εγχώριων αγορών
• εναλλακτικών μορφών δανεισμού

Η σημερινή διερεύνηση ενός νέου τραπεζικού δανείου κινείται ακριβώς προς αυτή την κατεύθυνση.

6 δισ. δολάρια από εκδόσεις χρέους

Η Σαουδική Αραβία έχει ήδη αντλήσει περίπου 6 δισ. δολάρια μέσα στο 2026 μέσω εγχώριων και διεθνών εκδόσεων χρέους.

Παράλληλα:

• η Saudi Aramco έχει εξασφαλίσει περίπου 4 δισ. δολάρια
• το Public Investment Fund (PIF) άντλησε 7 δισ. δολάρια τον Μάιο

Η νέα συναλλαγή των 8 δισ. δολαρίων θα ενίσχυε περαιτέρω τη ρευστότητα του Βασιλείου.

Το προηγούμενο δάνειο των 13 δισ. δολαρίων

Το Ριάντ έχει στραφεί και στο παρελθόν σε μεγάλα τραπεζικά δάνεια.

Στα τέλη του 2025, το Εθνικό Κέντρο Διαχείρισης Χρέους είχε εξασφαλίσει κοινοπρακτικό δάνειο 13 δισ. δολαρίων, διάρκειας επτά ετών.

Η κίνηση είχε θεωρηθεί σχετικά ασυνήθιστη για το Βασίλειο, αλλά αντανακλούσε τη στρατηγική του να διαφοροποιήσει τις πηγές κεφαλαίων και να μην εξαρτάται αποκλειστικά από τις αγορές ομολόγων.

Το μεγάλο κόστος της οικονομικής διαφοροποίησης

Η νέα αναζήτηση χρηματοδότησης δεν συνδέεται μόνο με τον πόλεμο.

Η Σαουδική Αραβία συνεχίζει να χρηματοδοτεί ένα από τα μεγαλύτερα προγράμματα οικονομικής διαφοροποίησης στον κόσμο, με τεράστιες επενδύσεις σε τουρισμό, υποδομές, τεχνολογία, αθλητισμό και βιομηχανία.

Οι ανάγκες αυτές, σε συνδυασμό με τις αυξημένες δαπάνες και τις επιπτώσεις της περιφερειακής σύγκρουσης, ενισχύουν την ανάγκη για περισσότερες και πιο ευέλικτες πηγές κεφαλαίων.

Το νέο δάνειο των 8 δισ. δολαρίων αποτελεί έτσι ακόμη μία ένδειξη ότι, παρά τα υψηλότερα έσοδα από το πετρέλαιο, το Ριάντ επιδιώκει να διατηρήσει ισχυρή πρόσβαση στη χρηματοδότηση όσο η γεωπολιτική αβεβαιότητα στον Κόλπο παραμένει υψηλή.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

• Τα τρία πολιτικά ερωτήματα του Σεπτεμβρίου
• «Ασπίδα του Αχιλλέα»: Το deal των 3 δισ. ευρώ που φέρνει πιο κοντά Ελλάδα και Ισραήλ
• Η νέα ενεργειακή κρίση ξεκινά από τα διυλιστήρια;