Ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες: Φως στο τούνελ για Porsche, VW, Mercedes και Stellantis
Το 2025 ήταν ένας εφιάλτης για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες. Από τις Porsche, Stellantis και Renault μέχρι τα VW και Mercedes-Benz, οι εταιρείες αντιμετώπισαν απώλειες δισεκατομμυρίων, καθυστερήσεις στην παραγωγή και μειωμένη ζήτηση, ειδικά στην Κίνα.
Η Porsche, για παράδειγμα, αναγκάστηκε να περιορίσει τις φιλοδοξίες της στα ηλεκτρικά οχήματα, ενώ η Renault κατέγραψε απώλειες €9,5 δισ. λόγω λογιστικών αλλαγών στη συμμετοχή της στη Nissan. Η έλλειψη κρίσιμων ημιαγωγών από την Nexperia, που εμπλέκεται σε πολιτική αντιπαράθεση Ολλανδίας-Κίνας, επιβράδυνε ακόμα περισσότερο την παραγωγή, με τη Volkswagen να αναφέρει ότι διαθέτει chip μόνο για μια εβδομάδα λειτουργίας των γερμανικών εργοστασίων.
Ωστόσο, οι αναλυτές βλέπουν φως στην άκρη του τούνελ. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Bloomberg Intelligence, ο δείκτης Stoxx Europe 600 Auto προβλέπεται να καταγράψει ισχυρή ανάκαμψη των κερδών ανά μετοχή το 2026 και 2027, με το 2025 πιθανότατα να αποτελεί τον πυθμένα για τον κλάδο.
Η νέα γερμανική επιδότηση €3 δισ. για τα ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2029, οι περικοπές κόστους και η αναδιάρθρωση των μοντέλων φέρνουν αισιοδοξία. Η Porsche φαίνεται να έχει ξεπεράσει τα χειρότερα, σύμφωνα με τη Citigroup, ενώ η Volkswagen παρουσίασε ισχυρή ροή μετρητών και βελτιωμένα περιθώρια, γεγονός που ενίσχυσε την εμπιστοσύνη των επενδυτών.
Mercedes-Benz και Stellantis επίσης προχωρούν σε buybacks και αναπροσαρμογές παραγωγής, με στόχο την προστασία της κερδοφορίας και την εκμετάλλευση των αναπτυσσόμενων αγορών, ειδικά στις ΗΠΑ. Η ανάκαμψη στις ευρωπαϊκές πωλήσεις αυτοκινήτων, που αυξήθηκαν για τρίτο συνεχόμενο μήνα τον Σεπτέμβριο, ενισχύει την αισιοδοξία για το 2026.
Με τους δασμούς να υποχωρούν και τις στρατηγικές αναστροφής να αρχίζουν να αποδίδουν, οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες δείχνουν ότι η καμπύλη της κρίσης έχει φτάσει στο τέλος της – τουλάχιστον για τώρα. Οι bulls του κλάδου μπορεί να βρουν φέτος τους λόγους που έψαχναν για να επενδύσουν ξανά.
