Άλμα 1.000% στις πωλήσεις της BYD στη Γερμανία – Ξεπέρασε την Tesla

Άλμα 1.000% στις πωλήσεις της BYD στη Γερμανία – Ξεπέρασε την Tesla
The BYD logo is seen at the dealership and showroom. BYD builds its first European passenger car factory in Szeged, Hungary, which underlines its commitment to the European market. This factory produces vehicles for the European market. Taken in Ghent, Belgium, on April 6, 2025. (Photo by Jonathan Raa/NurPhoto) (Photo by Jonathan Raa / NurPhoto via AFP) Photo: AFP
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε υπερδιπλάσια οχήματα από την Tesla τον Ιανουάριο, ενισχύοντας τη θέση της στην ευρωπαϊκή αγορά EV
  • Η BYD πούλησε 2.629 οχήματα στη Γερμανία τον Ιανουάριο, από μόλις 235 πέρυσι.
  • Οι πωλήσεις της Tesla περιορίστηκαν στα 1.301 οχήματα την ίδια περίοδο.
  • Η κινεζική εταιρεία ενισχύει το προβάδισμά της στην Ευρώπη, την ώρα που η Tesla χάνει έδαφος.

Εντυπωσιακή αύξηση κατέγραψαν οι πωλήσεις της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας BYD στη Γερμανία, καθώς τον Ιανουάριο σημείωσαν άλμα σχεδόν 1.000% σε ετήσια βάση, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική επέκτασή της στη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Ευρώπης.

Σύμφωνα με στοιχεία της Ομοσπονδιακής Αρχής Μεταφορών της Γερμανίας, τα οποία επικαλείται το Bloomberg, η BYD πούλησε 2.629 νέα οχήματα τον Ιανουάριο του 2025, έναντι μόλις 235 οχημάτων τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους.

Την ίδια περίοδο, οι πωλήσεις της Tesla στη Γερμανία ανήλθαν σε 1.301 οχήματα, λιγότερο από το μισό των πωλήσεων της BYD, γεγονός που υπογραμμίζει τη μετατόπιση των ισορροπιών στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Πίεση για την Tesla στην Ευρώπη

Η BYD διευρύνει σταθερά το προβάδισμά της έναντι της Tesla στην Ευρώπη, αξιοποιώντας τόσο την επιθετική εμπορική της στρατηγική όσο και τη διεύρυνση της γκάμας των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων της.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Αντίθετα, η Tesla αντιμετωπίζει αυξανόμενες δυσκολίες σε ολόκληρη την ήπειρο. Οι πωλήσεις της στη Γαλλία υποχώρησαν σε χαμηλό άνω της τριετίας, ενώ στη Νορβηγία, τη μοναδική ευρωπαϊκή αγορά όπου είχε ισχυρή παρουσία το 2024, οι πωλήσεις κατέρρευσαν κατά 88% τον Ιανουάριο.

Σύμφωνα με αναλυτές, η πτώση της Tesla αποδίδεται αφενός στις αντιδράσεις απέναντι στις πολιτικές παρεμβάσεις του Έλον Μασκ, αφετέρου στον εντεινόμενο ανταγωνισμό από κινεζικές και ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως οι Volkswagen, Renault και BMW, που επεκτείνουν δυναμικά την παρουσία τους στα ηλεκτρικά οχήματα.

Η εικόνα αυτή ενισχύει την εκτίμηση ότι το 2025 θα αποτελέσει κομβική χρονιά για την αναδιάταξη δυνάμεων στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: