Ντίζελ: Νέο ιστορικό υψηλό «ρεκόρ» στις τιμές στην Ευρωπαϊκή Ένωση
- 01/10/2026, 16:23
- SHARE
- Η μέση τιμή του ντίζελ στην Ευρωπαϊκή Ένωση εκτινάχθηκε στα 2,24 ευρώ ανά λίτρο, από 1,59 ευρώ που ήταν πριν από την έναρξη των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή.
- Δώδεκα κράτη-μέλη, μεταξύ των οποίων το Βέλγιο, η Ιταλία, η Ρουμανία και η Πολωνία, κατέγραψαν νέα, πρωτοφανή υψηλά στις τιμές των πρατηρίων.
- Τα de facto κλειστά Στενά του Ορμούζ, οι αποκλεισμοί στην Ερυθρά Θάλασσα, τα πλήγματα σε ρωσικά διυλιστήρια και τα υψηλά περιθώρια διύλισης τροφοδοτούν το κύμα ακρίβειας.
Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η μέση τιμή του ντίζελ στα πρατήρια ανήλθε στα 2,24 ευρώ ανά λίτρο, καταγράφοντας τεράστια απόκλιση από τα 1,59 ευρώ πριν από την κλιμάκωση της κρίσης στη Μέση Ανατολή. Η κατάσταση αυτή θέτει σε άμεσο συναγερμό τις κυβερνήσεις, καθώς το ντίζελ αποτελεί το βασικό καύσιμο για τις οδικές εμπορικές μεταφορές και τα αγροτικά μηχανήματα.
«Ψαλίδι» στα εισοδήματα
Η πίεση στα νοικοκυριά και την αγορά εργασίας γίνεται ολοένα και πιο ασφυκτική. Συνολικά δώδεκα χώρες-μέλη της ΕΕ είδαν τις τιμές του ντίζελ να σπάνε κάθε προηγούμενο ρεκόρ. Η εικόνα στα πρατήρια διαφέρει ανάλογα με την περιοχή, με χώρες όπως η Δανία, η Ολλανδία και η Φινλανδία να βλέπουν την τιμή να ξεπερνά τα 2,50 ευρώ το λίτρο, ενώ στη Γερμανία διαμορφώθηκε στα 2,44 ευρώ, στο Βέλγιο στα 2,43 ευρώ, στη Γαλλία στα 2,37 ευρώ και στην Ιταλία στα 2,35 ευρώ.
Οι επιπτώσεις στην πραγματική οικονομία είναι ήδη ορατές. Ενδεικτική είναι η ανάλυση που δείχνει ότι το γέμισμα ενός τυπικού ρεζερβουάρ 50 λίτρων με ντίζελ στη Βουλγαρία κοστίζει πλέον το ισοδύναμο του 15% και πλέον του ακαθάριστου μηνιαίου κατώτατου μισθού της χώρας.
Οι γεωπολιτικές αναταραχές και η πίεση στη διύλιση
Η εκτίναξη των τιμών πυροδοτείται από ένα «εκρηκτικό κοκτέιλ» γεωπολιτικών παραγόντων που έχουν διαταράξει την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα. Στη σκιά των αμερικανο-ισραηλινών πληγμάτων στο Ιράν, η ουσιαστική «απενεργοποίηση» των Στενών του Ορμούζ —της κύριας στρατηγικής υδάτινης οδού για τα ορυκτά καύσιμα από τον Περσικό Κόλπο— προκάλεσε σοβαρό έλλειμμα. Στην εξίσωση προστέθηκαν ο αποκλεισμός των εξαγωγών της Σαουδικής Αραβίας στην Ερυθρά Θάλασσα από τους Χούθι, καθώς και τα συνεχή ουκρανικά πλήγματα σε ρωσικά διυλιστήρια.
Πέραν των προβλημάτων στην τροφοδοσία αργού, καταλύτης για τις υψηλές τιμές παραμένουν και τα υψηλά ευρωπαϊκά περιθώρια διύλισης (η διαφορά μεταξύ του κόστους του αργού και της χονδρικής αξίας των παραγόμενων καυσίμων). Σημειώνεται ότι οι τιμές στα πρατήρια επιβαρύνονται σημαντικά από τους φόρους, οι οποίοι διαφέρουν ανά κράτος-μέλος και αντιπροσωπεύουν κατά μέσο όρο περίπου το 40% της τελικής τιμής λιανικής, καθιστώντας ακόμα πιο επιτακτική την ανάγκη για στοχευμένες παρεμβάσεις στήριξης των ευάλωτων κοινωνικών ομάδων και των επαγγελματιών.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:
Πηγή: Euronews.com