Ηλεκτρικά και υβριδικά οδηγούν την αγορά αυτοκινήτου στην Ευρώπη

Ηλεκτρικά και υβριδικά οδηγούν την αγορά αυτοκινήτου στην Ευρώπη
Photo: Shutterstock
Για τρίτο συνεχόμενο μήνα αυξήθηκαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη

Οι ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 7% τον Απρίλιο, φτάνοντας τα 1,15 εκατομμύρια οχήματα, σύμφωνα με τα στοιχεία της ACEA.

Η άνοδος καταγράφηκε σε μεγάλες αγορές όπως η Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, με βασικό μοχλό τα ηλεκτρικά οχήματα, των οποίων οι πωλήσεις ενισχύθηκαν κατά 38%.

Η αυξανόμενη ζήτηση θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν:

  • Πίεση από τον ανταγωνισμό της Κίνας
  • Υπερπαραγωγή
  • Αμερικανικούς δασμούς
  • Αδύναμη ζήτηση σε ορισμένες αγορές

Η διάθεση οικονομικότερων ηλεκτρικών μοντέλων από εταιρείες όπως η Volkswagen και η Stellantis, αλλά και η δυναμική παρουσία κινεζικών brands όπως η BYD, ενισχύουν τη μετάβαση της αγοράς προς τα EVs.

Στη Γερμανία, όπου εφαρμόζεται νέο πρόγραμμα επιδοτήσεων, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων εκτοξεύθηκαν κατά 41%.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η Tesla ανακάμπτει, οι Κινέζοι ανεβαίνουν

Η Tesla κατέγραψε ισχυρή ανάκαμψη στην Ευρώπη μετά από ένα δύσκολο 2025, με τις πωλήσεις της να αυξάνονται κατά 47% τον Απρίλιο.

Ανοδικά κινήθηκαν επίσης οι παραδόσεις από:

  • Mercedes-Benz
  • BMW
  • Volkswagen
  • Stellantis

Την ίδια ώρα, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες συνεχίζουν να κερδίζουν έδαφος στην Ευρώπη.

Οι Geely και BYD συγκαταλέγονται πλέον μεταξύ των κορυφαίων πωλητών σε αρκετές αγορές, ενώ η Chery Automobile κατέγραψε εντυπωσιακή αύξηση 322%.

Ιδιαίτερη δυναμική εμφανίζουν τα SUV Jaecoo της Chery στη βρετανική αγορά.

Υποχωρούν βενζίνη και diesel

Τα στοιχεία της αγοράς δείχνουν ότι η στροφή προς ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα αποκτά πλέον διαρθρωτικά χαρακτηριστικά.

Οι παραδόσεις υβριδικών αυτοκινήτων συνέχισαν να αυξάνονται, ενώ οι πωλήσεις βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων υποχώρησαν περαιτέρω.

Παράλληλα, οι ακριβότερες κατηγορίες ηλεκτρικών αυτοκινήτων εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν δυσκολίες.

Ενδεικτική ήταν η αρνητική αντίδραση της αγοράς στο πρώτο ηλεκτρικό supercar της Ferrari, το Luce αξίας 550.000 ευρώ, το οποίο δεν κατάφερε να εντυπωσιάσει επενδυτές και αναλυτές.

Η γεωπολιτική αβεβαιότητα προσθέτει επίσης νέα ρίσκα στην αγορά.

Σύμφωνα με αναλύτρια της Bloomberg Intelligence, τα υψηλότερα ενεργειακά κόστη που συνδέονται με τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ενδέχεται να επηρεάσουν αρνητικά την καταναλωτική εμπιστοσύνη και τη ζήτηση για ακριβά αγαθά όπως τα αυτοκίνητα.

Την ίδια στιγμή, η Volvo Cars — στην οποία η Geely κατέχει πλειοψηφικό ποσοστό — ανακοίνωσε συμφωνία με την κυβέρνηση Τραμπ που της επιτρέπει να αποφύγει περιορισμούς για κινεζικά συνδεδεμένα οχήματα στις ΗΠΑ, με τη μετοχή της να ενισχύεται σημαντικά στη Στοκχόλμη.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: