Σε ελεύθερη πτώση η Tesla στην Ευρώπη – Η κινεζική BYD εκτοξεύει τις πωλήσεις της
- Οι πωλήσεις Tesla στην Ευρώπη μειώθηκαν για 13ο συνεχόμενο μήνα τον Ιανουάριο, με τις νέες ταξινομήσεις να πέφτουν στις 8.075 οχήματα (-17% σε σχέση με πέρυσι).
- Το μερίδιο αγοράς της Tesla μειώθηκε στο 0,8%, ενώ η BYD αυξάνει ραγδαία τις πωλήσεις της, φτάνοντας τις 18.242 ταξινομήσεις (+165% σε σχέση με πέρυσι).
- Η έλλειψη νέων μοντέλων, η πληθώρα μεταχειρισμένων και η φθορά της φήμης λόγω πολιτικών κινήσεων του Elon Musk επιβαρύνουν την παρουσία της Tesla στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η Tesla αντιμετωπίζει σοβαρές προκλήσεις στην Ευρώπη, με τις πωλήσεις της να βρίσκονται σε διαρκή πτώση για 13ο συνεχόμενο μήνα. Σύμφωνα με στοιχεία της ACEA (European Automobile Manufacturers Association), οι νέες ταξινομήσεις τον Ιανουάριο ανήλθαν σε μόλις 8.075 οχήματα, καταγράφοντας πτώση 17% σε σχέση με πέρυσι. Το μερίδιο αγοράς της αμερικανικής εταιρείας μειώθηκε στο 0,8% από 1% τον Ιανουάριο του 2025.
Ο Rico Luman, ανώτερος οικονομολόγος του τομέα μεταφορών στην ολλανδική ING, σχολιάζει στο CNBC ότι η εικόνα της Tesla επιδεινώθηκε λόγω έλλειψης νέων μοντέλων και αυξανόμενης εισροής προσιτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων από κινεζικές μάρκες όπως η BYD, η MG και η ZEEKR. Παράλληλα, η εστίαση της εταιρείας στην αυτόνομη οδήγηση, αντί στην επέκταση της γκάμας μοντέλων μαζικής παραγωγής, φαίνεται να βαραίνει τις πωλήσεις.
Ένας ακόμα παράγοντας είναι η πλημμύρα μεταχειρισμένων Tesla πρώτης γενιάς στην αγορά, η οποία πιέζει τις τιμές προς τα κάτω. Παράλληλα, η φήμη της εταιρείας έχει πληγεί από τις πολιτικές κινήσεις του Ελον Μάσκ, που περιλαμβάνουν τη στήριξη στην επανεκλογή του Ντόναλντ Τράμπ και αντιδράσεις στα καταστήματα της Tesla στην Ευρώπη.
Η ανοδική πορεία της BYD
Η κινεζική BYD συνεχίζει να σαρώνει στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Οι νέες ταξινομήσεις αυξήθηκαν κατά 165% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τις 18.242 μονάδες τον Ιανουάριο, ενώ το μερίδιο αγοράς της σχεδόν διπλασιάστηκε στο 1,9% από 0,7% πέρυσι. Οι δασμοί και τα εμπόδια στις ΗΠΑ περιορίζουν την παρουσία της στην αμερικανική αγορά, καθιστώντας την Ευρώπη τον βασικό χώρο ανάπτυξης.
Συνολικά, οι ταξινομήσεις στην ΕΕ, τη Βρετανία και τις χώρες ΕΖΕΣ μειώθηκαν κατά 3,5% σε 961.382 οχήματα τον Ιανουάριο. Τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα μειώθηκαν κατά 26%, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία αυξήθηκαν κατά 14%, τα plug-in υβριδικά κατά 32% και τα υβριδικά ηλεκτρικά κατά 6%.
Η Tesla καλείται να αναθεωρήσει τη στρατηγική της στην Ευρώπη, καθώς η BYD και άλλες κινεζικές μάρκες εκμεταλλεύονται την αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, αφήνοντας την αμερικανική εταιρεία σε δύσκολη θέση.
