«Λευκός καπνός» για Θριάσιο ΙΙ – Οριστικά σε Hellenic Train–DAMCO

Τον δρόμο για την υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης του εμπορευματικού σιδηροδρομικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο ανοίγει η οριστικοποίηση της κατακύρωσης στην κοινοπραξία Hellenic Train – DAMCO.

Με απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα, η οποία αναρτήθηκε στη Διαύγεια νωρίτερα σήμερα Δευτέρα 26 Οκτωβρίου, εγκρίνεται το τελικό πρακτικό της επιτροπής διαγωνισμού και οριστικοποιείται η απόφαση κατακύρωσης του Μαΐου 2023. Πρόκειται για καθοριστικό βήμα σε μια διαδικασία που είχε παραταθεί επανειλημμένα, με την τελευταία παράταση της ισχύος της προσφοράς να εκπνέει στις 30 Νοεμβρίου 2026.

Η απόφαση έρχεται μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου των δηλώσεων περί οψιγενών μεταβολών, στις οποίες περιλαμβάνονται αλλαγές στη σύνθεση του διοικητικού συμβουλίου της Hellenic Train. Η αρμόδια επιτροπή διαπίστωσε ομόφωνα ότι πληρούνται οι όροι της διακήρυξης, εισηγούμενη την οριστικοποίηση της κατακύρωσης. Είχε προηγηθεί ο προσυμβατικός έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο.

Η διαδρομή του έργου υπήρξε μακρά. Ο αρχικός διεθνής διαγωνισμός του 2021 κηρύχθηκε άγονος το 2022, καθώς δεν υποβλήθηκε προσφορά. Στη διαδικασία που επαναλήφθηκε, η ένωση Hellenic Train – DAMCO ήταν ο μοναδικός προσφέρων και αναδείχθηκε ανάδοχος τον Μάιο του 2023. Ακολούθησαν αλλεπάλληλες παρατάσεις, διατηρώντας ανοιχτή τη διαδικασία για περισσότερα από τρία χρόνια.

Η παραχώρηση αφορά τον Εμπορευματικό Σιδηροδρομικό Σταθμό και Σταθμό Διαλογής Θριασίου Πεδίου, σε έκταση περίπου 1,76 εκατ. τετραγωνικών μέτρων, ιδιοκτησίας του ΟΣΕ. Το αντικείμενο περιλαμβάνει τη λειτουργία, συντήρηση και εμπορική εκμετάλλευση των εγκαταστάσεων, την ολοκλήρωση των μελετών, την κατασκευή έργων και την προμήθεια εξοπλισμού.

Η στρατηγική σημασία του Θριασίου συνδέεται με την προοπτική ανάπτυξης ενός οργανωμένου σιδηροδρομικού εμπορευματικού κόμβου, ικανού να ενισχύσει τις συνδυασμένες μεταφορές και τη σύνδεση των ελληνικών λιμένων με τις αγορές της Κεντρικής και Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Το βάρος μεταφέρεται πλέον στην ολοκλήρωση της συμβατικής διαδικασίας και στην ενεργοποίηση της παραχώρησης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

• Καύσιμα: Η παράταση των επιδοτήσεων και η διεκδίκηση έως 400 εκατ. ευρώ από τις Βρυξέλλες
• Γιατί η πρόσβαση στις αγορές δεν σημαίνει και καλύτερες αποδόσεις
• Στις χώρες με τις υψηλότερες ανισορροπίες στην αγορά φυσικού αερίου η Ελλάδα