«Φωτιά» στα καύσιμα καίει τη Lufthansa: Γιατί έρχονται ακριβότερα αεροπορικά εισιτήρια το 2027

«Φωτιά» στα καύσιμα καίει τη Lufthansa: Γιατί έρχονται ακριβότερα αεροπορικά εισιτήρια το 2027
Photo: Shutterstock
Ο γερμανικός αεροπορικός όμιλος υποχρεώνεται σε αναθεώρηση στόχων παρά τα λειτουργικά κέρδη 1,4 δισ. ευρώ στο γ' τρίμηνο.

Σε καθοδική αναθεώρηση των εκτιμήσεών της για την ετήσια κερδοφορία του 2026 προχώρησε η Lufthansa, καθώς το παρατεταμένο ράλι στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου εκτόξευσε τις συνολικές δαπάνες για καύσιμα πάνω από το ψυχολογικό φράγμα των 9,3 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση του γερμανικού αεροπορικού κολοσσού, ο συνολικός λογαριασμός κηροζίνης αυξήθηκε κατά περισσότερα από 400 εκατομμύρια ευρώ (448 εκατ. δολάρια) συγκριτικά με τα περσινά επίπεδα, εξέλιξη που «ροκανίζει» τα περιθώρια κέρδους του ομίλου παρά την ισχυρή τουριστική κίνηση.

Το νέο guidance για τα λειτουργικά κέρδη

Η επιβάρυνση αυτή οδήγησε τη διοίκηση της εταιρείας σε μείωση του άνω ορίου του στόχου κερδοφορίας:

  • Αναθεωρημένες προβλέψεις: Τα ενοποιημένα λειτουργικά κέρδη για το σύνολο του οικονομικού έτους 2026 τοποθετούνται πλέον σε εύρος μεταξύ 1,7 δισ. και 2,0 δισ. ευρώ.

  • Προηγούμενος στόχος: Η αρχική εκτίμηση της διοίκησης προέβλεπε λειτουργική κερδοφορία από 1,7 δισ. έως 2,2 δισ. ευρώ.

  • Μεταφορική ικανότητα: Ο ρυθμός αύξησης της χωρητικότητας (capacity growth) για το τρέχον έτος επιβεβαιώθηκε ότι θα παραμείνει αμετάβλητος (flat).

Η αναθεώρηση αυτή πραγματοποιείται παρότι το τρίτο τρίμηνο του 2026 —το οποίο παραδοσιακά συνιστά την πιο κερδοφόρα περίοδο του έτους για τις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες λόγω της θερινής αιχμής— έκλεισε με ισχυρά λειτουργικά κέρδη 1,4 δισ. ευρώ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Το «δίχτυ» του hedging και οι δηλώσεις Carsten Spohr

Μιλώντας σε εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Lufthansa, Carsten Spohr, υπογράμμισε ότι ο όμιλος προστατεύθηκε εν μέρει από το κύμα ακρίβειας χάρη στην ενεργή πολιτική διαχείρισης κινδύνου:

  • Κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, η εταιρεία είχε προχωρήσει σε αντιστάθμιση κινδύνου (hedging) για το 75% των αναγκών της σε καύσιμα.

  • Παράλληλα, διατηρείται ο σχεδιασμός για συνέχιση των προγραμμάτων αντιστάθμισης και για το 2027, προκειμένου να περιοριστεί η μεταβλητότητα των αγορών.

Έρχονται αυξήσεις στα αεροπορικά εισιτήρια το 2027

Οι πιέσεις που αντιμετωπίζει η Lufthansa δεν αποτελούν μεμονωμένο φαινόμενο, αλλά αντικατοπτρίζουν μια ευρύτερη συστημική κρίση στις ευρωπαϊκές αερομεταφορές.

Όπως επισημαίνει το Reuters, οι αεροπορικές εταιρείες της Γηραιάς Ηπείρου προειδοποιούν ανοιχτά ότι η κλιμάκωση των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή τροφοδοτεί νέες ανατιμήσεις στα καύσιμα αεροσκαφών. Καθώς τα υφιστάμενα προστατευτικά συμβόλαια αντιστάθμισης (hedges) που είχαν κλειδωθεί σε χαμηλότερες τιμές αρχίζουν να λήγουν σταδιακά, οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων αναμένεται να πάρουν την ανιούσα από το επόμενο έτος, μετακυλίοντας το αυξημένο λειτουργικό κόστος απευθείας στους ταξιδιώτες.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: