Η ένταση στη Μέση Ανατολή επαναφέρει τις πιέσεις στις τιμές πετρελαίου και καυσίμων
- 30/07/2026, 17:04
- SHARE
Προσωρινή αποδεικνύεται η αποκλιμάκωση που είχε αρχίσει να διαφαίνεται στις διεθνείς αγορές ενέργειας. Η αναζωπύρωση της έντασης στη Μέση Ανατολή επαναφέρει τον γεωπολιτικό κίνδυνο στο επίκεντρο της αγοράς πετρελαίου, οδηγώντας σε νέα άνοδο τις τιμές του αργού και αυξάνοντας τις πιέσεις στις αγορές καυσίμων και φυσικού αερίου.
Η μεταβολή αυτή αρχίζει ήδη να περνά στην ευρωπαϊκή αγορά λιανικής, ενώ ενισχύει τις ανησυχίες για νέα επιβάρυνση του ενεργειακού κόστους και των πληθωριστικών πιέσεων τους επόμενους μήνες.
Το «risk premium» επιστρέφει στην αγορά πετρελαίου
Έπειτα από τη βελτίωση του κλίματος που ακολούθησε τις διπλωματικές επαφές μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, οι αγορές είχαν αρχίσει να προεξοφλούν σταδιακή αποκλιμάκωση των τιμών. Ωστόσο, οι νέες στρατιωτικές επιχειρήσεις και οι συνεχιζόμενες απειλές κατά της ναυσιπλοΐας στην περιοχή των Στενών του Ορμούζ ανέτρεψαν γρήγορα αυτή την εικόνα.
Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι το βασικό ζητούμενο δεν είναι μόνο η επάρκεια παραγωγής, αλλά η ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών από ένα πέρασμα μέσω του οποίου διακινείται περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου και σημαντικό μέρος των φορτίων LNG. Όσο παραμένει αυξημένος ο κίνδυνος για τη ναυσιπλοΐα, οι διεθνείς τιμές ενσωματώνουν υψηλότερο ασφάλιστρο κινδύνου (“risk premium”).
Στο πλαίσιο αυτό, το Brent κινείται κοντά στα 90-92 δολάρια το βαρέλι, ενώ το αμερικανικό WTI διαπραγματεύεται πάνω από τα 83 δολάρια, έπειτα από έντονες διακυμάνσεις τις τελευταίες εβδομάδες.
Οι διεθνείς ανατιμήσεις περνούν στις αντλίες
Η άνοδος των διεθνών τιμών αποτυπώνεται ήδη στη χονδρική αγορά καυσίμων. Η χονδρική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώνεται περίπου στα 1,46 ευρώ ανά λίτρο (προ ΦΠΑ), παρουσιάζοντας αύξηση σε σχέση με τις αρχές του μήνα, ενώ το πετρέλαιο κίνησης κινείται κοντά στα 1,51 ευρώ ανά λίτρο. Στη λιανική αγορά, η αμόλυβδη προσεγγίζει τα 2,20 ευρώ ανά λίτρο και το diesel τα 2,04 ευρώ, με την αγορά να προεξοφλεί νέες αυξήσεις όσο διατηρούνται οι διεθνείς πιέσεις.
Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να επηρεάσει και τους δείκτες πληθωρισμού, καθώς τα καύσιμα εξακολουθούν να αποτελούν βασικό παράγοντα διαμόρφωσης του ενεργειακού κόστους για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Η αποκλιμάκωση του Ιουνίου αποδείχθηκε σύντομη
Μόλις πριν από λίγες εβδομάδες, η εικόνα ήταν διαφορετική. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, τα οποία επεξεργάστηκε το Euronews, οι τιμές των καυσίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση είχαν υποχωρήσει τον Ιούνιο σε σχέση με τον Μάιο, μετά τη σχετική αποκλιμάκωση των γεωπολιτικών εντάσεων.
Η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης μειώθηκε κατά 6,4%, ενώ η βενζίνη υποχώρησε κατά 4,2%. Στην Ελλάδα, η μείωση προσέγγισε το 7% για το diesel και περίπου το 5% για τη βενζίνη, ακολουθώντας τη γενικότερη ευρωπαϊκή τάση.
Ωστόσο, η νέα επιδείνωση του γεωπολιτικού περιβάλλοντος ανέκοψε γρήγορα την πορεία αποκλιμάκωσης, επαναφέροντας ανοδικές πιέσεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας.
Η Ευρώπη δεν επηρεάζεται με τον ίδιο τρόπο
Η ένταση στις διεθνείς αγορές δεν μεταφράζεται ομοιόμορφα στις τιμές των κρατών-μελών. Χώρες όπως η Ουγγαρία, η Πολωνία και η Ισπανία έχουν καταφέρει να περιορίσουν μέρος των ανατιμήσεων μέσω διαφορετικών πολιτικών επιλογών, όπως φορολογικές παρεμβάσεις ή αξιοποίηση ισχυρότερων υποδομών διύλισης και εφοδιασμού.
Η Ισπανία, για παράδειγμα, διαθέτει ένα από τα μεγαλύτερα δίκτυα διυλιστηρίων στην Ευρώπη, γεγονός που μειώνει την εξάρτησή της από εισαγόμενα έτοιμα καύσιμα και περιορίζει την έκθεσή της στις διαταραχές της εφοδιαστικής αλυσίδας. Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) έχει επισημάνει ότι η χώρα διαθέτει εκτεταμένο και υψηλά διασυνδεδεμένο δίκτυο αποθήκευσης, αγωγών και λιμενικών εγκαταστάσεων, το οποίο λειτουργεί ως σημαντικό πλεονέκτημα σε περιόδους κρίσης.
Το βλέμμα παραμένει στη Μέση Ανατολή
Η πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τις εξελίξεις γύρω από τα Στενά του Ορμούζ και τη δυνατότητα ασφαλούς αποκατάστασης των ενεργειακών ροών.
Οι αγορές θεωρούν ότι όσο παραμένει αβέβαιη η κατάσταση στη ναυσιπλοΐα και στις ενεργειακές υποδομές της περιοχής, το γεωπολιτικό ασφάλιστρο κινδύνου θα συνεχίσει να στηρίζει τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου, διατηρώντας την πίεση τόσο στις τιμές των καυσίμων όσο και στον ευρωπαϊκό πληθωρισμό.