Τζεφ Μπέζος: Χρωστά 244.000 δολάρια σε φόρους για το ιδιωτικό του τζετ
- Ο Jeff Bezos φέρεται να έλαβε ειδοποίηση για περίπου 244.000 δολάρια σε ληξιπρόθεσμες επιβαρύνσεις, οι οποίες πιθανότατα συνδέονται με το Gulfstream G700 αξίας 80 εκατ. δολαρίων που αγόρασε το 2024.
- Νέο σύστημα εντοπισμού αεροσκαφών της κομητείας του Λος Άντζελες έχει ανακαλύψει σχεδόν 1.000 αεροσκάφη που δεν είχαν φορολογηθεί προηγουμένως, δημιουργώντας δισεκατομμύρια δολάρια σε νέα εκτιμώμενη φορολογητέα αξία.
- Στο φορολογικό μικροσκόπιο φέρονται να βρίσκονται επίσης η Rihanna, με οφειλή 104.000 δολαρίων, και ο ιδιοκτήτης των Los Angeles Rams, Stan Kroenke, με περίπου 290.000 δολάρια για δύο ιδιωτικά αεροσκάφη.
Ο επιχειρηματίας της τεχνολογίας Jeff Bezos φέρεται να οφείλει στην κομητεία του Λος Άντζελες χιλιάδες δολάρια από απλήρωτους φόρους.
Σύμφωνα με τους Los Angeles Times, ο δισεκατομμυριούχος βρέθηκε αντιμέτωπος με ειδοποίηση για περίπου 244.000 δολάρια σε ληξιπρόθεσμες επιβαρύνσεις που συνδέονται με το πολυτελές ιδιωτικό του τζετ.
Ο Bezos διαθέτει σήμερα τέσσερα ιδιωτικά αεροσκάφη, σύμφωνα με έκθεση του AeroCorner. Ωστόσο, το αεροσκάφος στο οποίο πιθανότατα αφορούν οι φορολογικές επιβαρύνσεις είναι το Gulfstream G700, το νέο κορυφαίο μοντέλο που απέκτησε το 2024 έναντι 80 εκατ. δολαρίων.
Σύμφωνα με τους Times, η υπηρεσία εκτίμησης περιουσιακών στοιχείων της κομητείας του Λος Άντζελες χαρακτήρισε το αεροσκάφος ως «συνήθως σταθμευμένο» στην περιοχή. Ως αποτέλεσμα, ο Bezos καλείται να καταβάλλει ετήσιο φόρο περιουσίας ίσο με το 1% της αξίας του αεροσκάφους.
Πηγή με γνώση της υπόθεσης δήλωσε στο Inc. ότι ο Bezos έλαβε πράγματι το 2026 μια ειδοποίηση που αφορούσε το φορολογικό έτος 2022. Ωστόσο, δεν είχε λάβει ποτέ επίσημο φορολογικό λογαριασμό από την αρμόδια υπηρεσία της κομητείας, λόγω «μη τήρησης μιας προθεσμίας».
«Είναι ευθύνη μου να διασφαλίζω ότι κάθε φορολογητέο περιουσιακό στοιχείο αποτιμάται με ακρίβεια, ώστε κανείς να μην πληρώνει περισσότερο από το δίκαιο μερίδιό του και οι κοινότητές μας να λαμβάνουν τα έσοδα που δικαιούνται», δήλωσε ο επικεφαλής εκτιμητής της κομητείας του Λος Άντζελες, Jeffrey Prang, σε ανακοίνωση που κοινοποιήθηκε στο Inc.
Φέτος, στην προσπάθειά της να ενισχύσει τη λογοδοσία των ιδιοκτητών περιουσιακών στοιχείων, η αρμόδια υπηρεσία επένδυσε σε ένα προηγμένο λογισμικό εντοπισμού αεροσκαφών, το οποίο αναλύει δεδομένα από πολλαπλές πηγές προκειμένου να καταγράφει τη δραστηριότητα αεροσκαφών στα τοπικά αεροδρόμια.
Η τεχνολογία επιτρέπει στην κομητεία να εντοπίζει και να αποτιμά αεροσκάφη που είχαν προηγουμένως διαφύγει της φορολόγησης.
Από την εφαρμογή του τον Ιανουάριο, το νέο σύστημα έχει εντοπίσει σχεδόν 1.000 αεροσκάφη που δεν είχαν συμπεριληφθεί σε προηγούμενες φορολογικές αποτιμήσεις. Οι συγκεκριμένοι εντοπισμοί αναμένεται να δημιουργήσουν σχεδόν 2,5 δισ. δολάρια σε εκτιμώμενη αξία από περιουσιακά στοιχεία προηγούμενων ετών που δεν είχαν φορολογηθεί, καθώς και περισσότερα από 1 δισ. δολάρια σε νέες αποτιμήσεις για το φορολογικό έτος 2026.
«Αυτό αποτελεί ένα σαφές παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο οι έξυπνες επενδύσεις στην τεχνολογία μπορούν να ενισχύσουν τη δικαιοσύνη, να βελτιώσουν τη φορολογική συμμόρφωση και να δημιουργήσουν πόρους προς όφελος του κοινωνικού συνόλου», ανέφερε ο Prang.
Η φορολόγηση των ιδιωτικών αεροσκαφών
Περίπου 20 αμερικανικές πολιτείες επιβάλλουν φόρους προσωπικής περιουσίας στα αεροσκάφη. Ωστόσο, οι κανόνες, οι συντελεστές και οι εξαιρέσεις διαφέρουν σημαντικά από πολιτεία σε πολιτεία.
«Ο φόρος περιουσίας 1% στα ιδιωτικά τζετ ισχύει στην Καλιφόρνια από το 1961, αλλά η ουσιαστική επιβολή του αποτελούσε μεγάλο πρόβλημα», δήλωσε στο Inc. ο ιδρυτής και CEO της Amalfi Jets, Kolin Jones.
Ο νόμος του 1961 τυποποίησε τους σχετικούς κανόνες στην πολιτεία, ορίζοντας ότι ένα ιδιωτικό αεροσκάφος πρέπει να αποτιμάται βάσει της αγοραίας αξίας του και να φορολογείται στην περιοχή όπου σταθμεύει ή φυλάσσεται συνήθως σε υπόστεγο.
Πριν από αυτό, στις αρχές του 20ού αιώνα, τα ιδιωτικά αεροσκάφη υπάγονταν σε παλαιότερους τοπικούς νόμους, οι οποίοι φορολογούσαν κάθε πολύτιμο κινητό περιουσιακό στοιχείο, όπως τα σκάφη, τα ζώα και τα γεωργικά μηχανήματα. Το 2007, η Καλιφόρνια έγινε τελικά η πρώτη πολιτεία που φορολόγησε τα ιδιωτικά τζετ κλασματικής ιδιοκτησίας.
«Η Καλιφόρνια, όπως συμβαίνει και με τους υπόλοιπους “φόρους δισεκατομμυριούχων και πλούτου”, ακολουθεί πιο αυστηρή και πολύ πιο έντονη πολιτική επιβολής», δήλωσε ο Jones.
Προειδοποίησε, ωστόσο, ότι η υπερβολική χρήση του φόρου μπορεί να οδηγήσει τους ιδιοκτήτες ιδιωτικών τζετ να σταθμεύουν τα αεροσκάφη τους σε γειτονικές πολιτείες για να αποφεύγουν την επιβάρυνση.
«Όπως συμβαίνει με τους “φόρους δισεκατομμυριούχων και πλούτου”, αυτό θα ενθαρρύνει τα αεροσκάφη να εγκαταλείψουν την πολιτεία μας, θα πλήξει τα έσοδα των αεροδρομίων και θα μπορούσε να οδηγήσει σε απώλειες θέσεων εργασίας στην Καλιφόρνια», υποστήριξε.
Σύμφωνα με τους Times, ο Bezos δεν είναι το μόνο γνωστό πρόσωπο που ενδέχεται να βρίσκεται στο στόχαστρο της αρμόδιας υπηρεσίας του Λος Άντζελες.
Η Rihanna φέρεται να συνδέεται με φορολογική οφειλή 104.000 δολαρίων, ενώ ο δισεκατομμυριούχος ιδιοκτήτης των Los Angeles Rams, Stan Kroenke, φέρεται να οφείλει περίπου 290.000 δολάρια για δύο ιδιωτικά αεροσκάφη που του ανήκουν.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:
- Η νο1 συμβουλή του Τζεφ Μπέζος για όσους θέλουν να γίνουν επιχειρηματίες
- Τζεφ Μπέζος vs. Μαρκ Ζούκερμπεργκ: Ποιος έχει δίκιο για το αν χρειάζεται πτυχίο για να γίνεις δισεκατομμυριούχος;
- Πώς οι γονείς του Τζεφ Μπέζος μετέτρεψαν τις οικονομίες τους σε περιουσία δισεκατομμυρίων
