ΒΕΘ: «Αναμφισβήτητο πλήγμα» για τη Θεσσαλονίκη η αποχώρηση της Ryanair

ΒΕΘ: «Αναμφισβήτητο πλήγμα» για τη Θεσσαλονίκη η αποχώρηση της Ryanair
FILED - 01 February 2020, Hessen, Frankfurt/Main: A Ryanair aircraft is reflected on the rain-soaked runway at Frankfurt Airport (FRA). On April 23, 2020, the European Court of Justice rulings on transparency in air fares. The Italian authorities accuse Ryanair of having indicated too low prices in the booking portal because the airline had classified fees for web check-in and administrative costs for credit card payments as "optional fees". Photo: Andreas Arnold/dpa (Photo by Andreas Arnold / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP) Photo: AFP
Ο πρόεδρος του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης ζητά συντονισμένες κινήσεις για νέες αεροπορικές συνεργασίες.

Ως αρνητική εξέλιξη για τον τουρισμό και την εξωστρέφεια της Θεσσαλονίκης χαρακτηρίζει το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης (ΒΕΘ) την απόφαση της Ryanair να κλείσει από τον Οκτώβριο τη βάση της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία».

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, ο πρόεδρος του ΒΕΘ, Μάριος Παπαδόπουλος, σχολιάζοντας τις ανακοινώσεις της ιρλανδικής low cost αεροπορικής εταιρείας, κάνει λόγο για «αναμφισβήτητο πλήγμα» για την περιοχή, τονίζοντας ωστόσο ότι το κρίσιμο ζήτημα πλέον είναι η επόμενη ημέρα και ο τρόπος με τον οποίο η Θεσσαλονίκη θα διατηρήσει τη δυναμική της στον τουρισμό και τις αεροπορικές συνδέσεις.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

«Σύγκρουση συμφερόντων» μεταξύ Ryanair και Fraport

Ο πρόεδρος του ΒΕΘ Μάριος Παπαδόπουλος σημειώνει ότι «Πρόκειται για μια σύγκρουση συμφερόντων ανάμεσα σε δύο ιδιωτικές εταιρείες, Ryanair και διαχειρίστριας εταιρείας του ‘Μακεδονία’, Fraport, η οποία πλήττει τον τουρισμό, την ώρα που η Θεσσαλονίκη είχε βρει, τα τελευταία χρόνια, ένα συνεπή και συνεχώς αναπτυσσόμενο βηματισμό.

Το ζήτημα είναι να μην επαναληφθούν τα ίδια λάθη και να γίνουν συντονισμένες, ουσιαστικές και άμεσες κινήσεις ώστε να υπάρξει προσέλκυση αεροπορικών εταιρειών που είτε δεν έχουν πτητικό έργο μέσω του αεροδρομίου της Θεσσαλονίκης, είτε έχουν και επιθυμούν να το διευρύνουν.

Οι πόλεις που θέλουν πραγματικά να είναι ανταγωνιστικές δεν μπορούν να λειτουργούν αποσπασματικά. Χρειάζονται επαγγελματική διαπραγμάτευση αεροπορικής συνδεσιμότητας, οικονομική και στατιστική τεκμηρίωση, θεσμική προετοιμασία και έγκαιρη ενεργοποίηση.

Το ΒΕΘ παρακολουθεί με ιδιαίτερο ενδιαφέρον το ζήτημα και δηλώνει παρών προκειμένου να συμβάλλει, στο πλαίσιο του θεσμικού του ρόλου, στην ενίσχυση της εξωστρέφειας και της συνδεσιμότητας της Θεσσαλονίκης, ώστε να συνεχίσει να αποτελεί δυναμικό οικονομικό πυλώνα της ευρύτερης περιοχής»

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: