Volkswagen: Σχέδιο για μείωση παραγωγής έως 1 εκατ. οχήματα
Ο όμιλος Volkswagen, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης, σχεδιάζει να μειώσει την ετήσια παραγωγική του δυναμικότητα σε περίπου 9 εκατομμύρια οχήματα, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας προσαρμογής στη μεταβαλλόμενη ζήτηση.
Όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Oliver Blume, η διατήρηση πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας δεν είναι βιώσιμη σε βάθος χρόνου, με την εταιρεία να εξετάζει περαιτέρω περικοπές έως και 1 εκατομμύριο μονάδες.
Η παραγωγική ικανότητα του ομίλου —που περιλαμβάνει μάρκες όπως Volkswagen, Audi και Porsche— ανερχόταν σε περίπου 12 εκατομμύρια οχήματα το 2019. Έκτοτε, έχει ήδη μειωθεί κατά περίπου 1 εκατομμύριο μονάδες σε Ευρώπη και Κίνα, κυρίως λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας.
Εφόσον υλοποιηθούν τα νέα σχέδια, η συνολική παραγωγική ικανότητα θα έχει περιοριστεί κατά περίπου 25% σε σχέση με τα προ πανδημίας επίπεδα. Οι παραδόσεις του ομίλου έχουν επίσης υποχωρήσει, αντανακλώντας τη μεταβολή της ζήτησης στη διεθνή αγορά.
Ο CEO της Volkswagen σημείωσε ότι η εταιρεία εξετάζει εναλλακτικές λύσεις πέρα από το κλείσιμο εργοστασίων, δίνοντας έμφαση στον συνολικό έλεγχο κόστους. Ωστόσο, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο περαιτέρω περικοπών θέσεων εργασίας, στο πλαίσιο της ήδη εκτεταμένης αναδιάρθρωσης που βρίσκεται σε εξέλιξη.
Η Volkswagen έχει ήδη προχωρήσει σε σημαντικές αλλαγές, συμπεριλαμβανομένης της διακοπής παραγωγής σε δύο εργοστάσια στη Γερμανία και σχεδίων για μείωση έως και 50.000 θέσεων εργασίας έως το 2030.
Παράλληλα, το εργοστάσιο της Δρέσδης μετατρέπεται σε ερευνητικό κέντρο για τεχνητή νοημοσύνη και ρομποτική, σε συνεργασία με πανεπιστημιακό ίδρυμα, ενώ για τη μονάδα του Όσναμπρουκ εξετάζονται εναλλακτικά σενάρια αξιοποίησης, συμπεριλαμβανομένης πιθανής εξαγοράς.
Στο μεταξύ, προτάσεις έχουν κατατεθεί για συνέχιση της παραγωγής μέσω συνεργασιών με διεθνείς εταίρους, καθώς ο όμιλος αναζητά τρόπους να διατηρήσει τη βιομηχανική του παρουσία σε βασικές αγορές.
