Volkswagen: Καμπανάκι για τα κέρδη εν μέσω δασμών και κινεζικού ανταγωνισμού – «Μαχαίρι» στις προβλέψεις
Ισχυρούς κραδασμούς από τους αμερικανικούς δασμούς και τον εντεινόμενο ανταγωνισμό από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες δέχεται ο κολοσσός της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen, η οποία ανακοίνωσε σημαντική μείωση κερδών για το δεύτερο τρίμηνο και υποβάθμιση των εκτιμήσεών της για το σύνολο της χρήσης.
Η Volkswagen κατέγραψε λειτουργικά κέρδη 3,83 δισ. ευρώ για το τρίμηνο Απριλίου – Ιουνίου, όπερ πτώση 29% σε σύγκριση με τα 5,4 δισ. ευρώ της ίδιας περιόδου πέρυσι. Το αποτέλεσμα απογοήτευσε και τους αναλυτές, που ανέμεναν κέρδη ύψους 3,94 δισ. ευρώ, σύμφωνα με έρευνα της Factset.
Οι πωλήσεις για το ίδιο διάστημα ανήλθαν σε 80,8 δισ. ευρώ, επίσης χαμηλότερα από τις εκτιμήσεις της αγοράς (82,2 δισ. ευρώ).
Σε μια πολυαναμενόμενη επικαιροποίηση των προβλέψεών της, η Volkswagen ανακοίνωσε ότι η εκτίμηση για το λειτουργικό περιθώριο κέρδους το 2025 περιορίζεται πλέον σε 4% με 5%, έναντι της προηγούμενης πρόβλεψης για 5,5% με 6,5%. Παράλληλα, οι ετήσιες πωλήσεις εκτιμάται πλέον ότι θα διατηρηθούν στα επίπεδα του 2024, έναντι αρχικής πρόβλεψης για αύξηση έως και 5%.
Ο CFO της εταιρείας, Arno Antlitz, δήλωσε ότι τα αποτελέσματα αντικατοπτρίζουν μια «αντιφατική εικόνα»: «Από τη μια, πετύχαμε σημαντική επιτυχία σε νέα προϊόντα και πρόοδο στον αναπροσανατολισμό της εταιρείας. Από την άλλη, το λειτουργικό αποτέλεσμα μειώθηκε κατά ένα τρίτο σε ετήσια βάση – εν μέρει λόγω των αυξημένων πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλότερου περιθωρίου κέρδους, καθώς και εξαιτίας των αυξημένων δασμών εισαγωγής στις ΗΠΑ και των αναδιαρθρώσεων», ανέφερε.
Οι δασμοί «χτυπούν» τις εξαγωγές
Ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας θεωρείται ιδιαίτερα εκτεθειμένος στους αμερικανικούς δασμούς, λόγω του υψηλού βαθμού διεθνοποίησης των εφοδιαστικών αλυσίδων και της ισχυρής παρουσίας παραγωγής στη Βόρεια Αμερική.
Ο πρώην πρόεδρος των ΗΠΑ, Donald Trump, απειλεί με περαιτέρω αύξηση των δασμών στις εισαγωγές αυτοκινήτων από την ΕΕ στο 30% από 1ης Αυγούστου, αυξάνοντας την πίεση στην Κομισιόν να απαντήσει.
Η Volkswagen ανέφερε ότι υπολογίζει πως οι δασμοί ύψους 27,5% θα συνεχίσουν να ισχύουν και στο β΄ εξάμηνο, σημειώνοντας πως υπάρχει «υψηλή αβεβαιότητα» ως προς την εμπορική πολιτική.
Ηλεκτρικά οχήματα: Ανάκαμψη στην Ευρώπη, δυσκολίες στις εξαγωγές
Παρά τις δυσκολίες, ο όμιλος σημείωσε πρόοδο στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, με την παραγγελιοληψία να αυξάνεται κατά 62% στο α΄ εξάμηνο του 2025.
Ο Rico Luman, ανώτερος οικονομολόγος της ING, τόνισε ότι είναι θετικό το γεγονός πως η Volkswagen καταφέρνει να ενισχύσει τις πωλήσεις ηλεκτρικών της στην Ευρώπη, όπου το μερίδιο επί των συνολικών πωλήσεων φθάνει πλέον το 11% σε παγκόσμιο επίπεδο και ακόμη υψηλότερα στην ευρωπαϊκή αγορά.
«Μπορεί να δυσκολεύεται στις εξαγωγές, αλλά τουλάχιστον η εγχώρια αγορά της Ευρώπης πηγαίνει καλά αυτή τη στιγμή», σχολίασε.
Η Volkswagen καλείται τώρα να κινηθεί με προσοχή ανάμεσα στις γεωπολιτικές πιέσεις, τις εμπορικές εντάσεις και τον εντεινόμενο ανταγωνισμό από Κίνα και ΗΠΑ, με στόχο να διατηρήσει την κερδοφορία της σε μια αγορά που αλλάζει ραγδαία.
